Shark - Evo-ES K-Rozen-helm Zwart glanzend / Violet / Blauw
- 100 dagen om van gedachten te veranderen
Volledige beschrijving Evo-ES K-Rozen-helm
- SharkEvo-ES K-Rozen-helm.
- Casque schaalbare motorfiets.
Ontwerp
- Buitenschaal uit geïnjecteerd thermoplastisch hars.
- Inuitneembare en wasbare top met een delicaat programma of koud beschermend net.
- Aérodynamisme geoptimaliseerd door CFD-studies (Computational Fluid Dynamics).
- Emplvoor het optionele Sharktooth ® Prime Bluetooth-communicatiesysteem.
- Fermetureum van de halsader met micrometrische gesp.
- Gewicht : 1650 g (+/- 50 g).
- Dubbel typegoedkeuring (P/D): jet en integraal.
- Gecertificeerd ECE 22.05.
Comfort
- Dat.sque motorfiets met 2 binnenhelmmaten.
- Interieur ccomfortabele "Bird Eyes" -stof.
- Shark Easy Fit: optimaal comfort voor brildragers.
- Antiklep-Magnetische en intrekbare geluid.
Scherm
- Schermkrassen en anti-nevel optica klasse 1.
- EVO-E Shark schermenS is optioneel verkrijgbaar in verschillende kleuren.
- Demonensysteemde stand van het scherm.
- Gepatenteerd systeem "Auto-up / Auto-down" waardoor het scherm automatisch omhoog komt wanneer het kinstuk omhoog of omlaag wordt gedaan.
- -zonnescherm INTgecertificeerd UV380.
Ventilatie
- 3 ingevoerden 2 luchtuitlaten.
- Borstventilatiedit zorgt voor een luchtstroom die de vorming van mist beperkt en de ventilatie van het gezicht optimaliseert.
- Uitsplitsingenures zorgen voor een optimale luchtcirculatie.
- Luchtafzuigers bij lom de warme lucht af te voeren.
Waarschuwing! Woordhelmo geleverd met een kleurloos scherm.
| Type |
|
|---|---|
| Stijl |
|
| helmtype |
|
| aantal binnenhelmen |
|
| kinband |
|
| uitneembare en wasbare binnenvoering |
|
| anticondensscherm |
|
| schermkleur |
|
| zonnescherm |
|
| neusbeschermer |
|
| afdichting |
|
| binnenkant |
|
| gewicht |
|
| garantie |
|
| model |
|
| ECE-goedkeuring22 |
|
| Goedkeuring PJ |
|
Hier vind je alle informatie om de juiste maat voor je moduleerbare helm te kiezen. Houd er rekening mee dat de maatvoering enigszins varieert naargelang het merk en volgens je morfologie; bij twijfel kun je via ons contactformulier contact opnemen met de Dafy-motoradviseur, die je kan helpen. Je hebt altijd de mogelijkheid om je artikel te retourneren als de maat niet klopt (zie onze algemene voorwaarden voor de voorwaarden voor ruilen en retourneren).
Helmmaat berekenen: neem je hoofdomtrek losjes op met een meetlint om de juiste maten te nemen.
Je motorhelm is je enige bescherming bij een ongeval. De keuze van je helm moet goed worden overwogen en moet overeenkomen met je rijervaring.
| Universele maat | 2XS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hoofdomtrek in cm | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 | 67-68 |
| Grootte leverancier | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Hoofdomtrek in cm | 47-48 | 49-50 | 51-52 |
Een motorhelm kopen van Sharkbetekent kiezen voor de knowhow van het Franse merk dat al meer dan 25 jaar op de markt is. Shark is een merk dat onlosmakelijk verbonden is met de bescherming van motorrijders. Of je nu een gelegenheidsrijder bent of een dagelijkse motorrijder, wat je gewoonten ook zijn, kiezen voor een motorhelm van Shark betekent kiezen voor een niveau van prestaties en veiligheid voor al je motorritten. Comfort en praktisch nut zijn de sleutelwoorden van de fabrikant. De keuze van je helm maakt integraal deel uit van het plezier van motorrijden. Shark gaat steeds verder in het ontwerp van zijn beschermingen: Technologieën ontwikkelen, beter doen dan de normen, luisteren naar de motorrijders en onberispelijke helmen voorstellen. Het Shark-assortiment dekt alle beschermingsbehoeften. Of je nu op zoek bent naar volledige bescherming met een integraalhelm, het praktische met een modulaire helm of naar een helm voor al je ritten in de stad met een jet helm, Shark is de oplossing bij uitstek. EN als je niet zeker weet welk type helm je moet kiezen, is de Shark EVO ONE perfect geschikt voor alle situaties. Je kan je bescherming ook aanvullen met een aangepast helmscherm.
Als eerste op de hoogte worden gebracht van zijn terugkeer op de baan
