Onderdelen en accessoires motor Aprilia Pegaso 650 Strada IE

Dit model, dat van 2005 tot 2010 op de markt kwam, heeft een dynamisch design, een stijlvolle vorkkop en velgen die geïnspireerd zijn op de RSV-R 1000 Factory, waardoor het een echte persoonlijkheid op de weg heeft. Vanaf het begin heeft dit model motorrijders aangesproken die op zoek waren naar een veelzijdige motorfiets die zich net zo goed thuis voelt in de stad als tijdens een rit of roadtrip. Hij is zorgvuldig geassembleerd in de werkplaatsen van Aprilia en profiteert van een ontwerp dat Italiaanse knowhow combineert met Japanse betrouwbaarheid, dankzij de integratie van Yamaha brandstofingespoten ééncilindermotor. Het doel van de fabrikant was duidelijk: een lichtgewicht, laaggeplaatste machine bieden die gemakkelijk te hanteren is, maar ook rijk uitgerust. Er is een digitaal instrumentenpaneel, een antidiefstalvoorziening met gecodeerde sleutel, een passagiersstuur, een grote remschijf voor en twee opbergvakken, één onder het zadel en één op de elektromagnetisch te openen brandstoftank. Dit model onderscheidt zich ook door zijn vermogen om een leuke en toegankelijke rijervaring te bieden, terwijl het praktisch blijft voor dagelijks gebruik. Voor wie zijn motorfiets wil personaliseren of onderhouden is er een ruime keuze aanaccessoires en motoronderdelen, zodat de Pegaso kan worden aangepast aan elk gebruik. De evolutie van de Strada IE 650 heeft geleid tot constante verbeteringen in uitrusting en comfort, waardoor hij kan concurreren met benchmarks als de Yamaha XT-X en Honda FMX. Zijn assertieve styling, ingenieuze opbergoplossingen en unieke positionering onderscheiden hem van de concurrentie. Laten we nu overgaan naar de technische kenmerken die dit model zo sterk maken.

Deze motorfiets is gebaseerd op een aluminium chassis met dubbele balken, gecombineerd met een stalen bak en een enkele wieg, wat garant staat voor kracht en lichtheid. Zijn 659cc vloeistofgekoelde eencilinder viertaktmotor van Yamaha met 1 motorreductor en 4 kleppen per cilinder ontwikkelt een vermogen van 50 pk bij 6.250 t/min en een koppel van 6,25 kg bij 5.200 t/min. De 5-versnellingsbak, gekoppeld aan een secundaire kettingaandrijving, zorgt voor een eenvoudige en efficiënte bediening, zowel in de stad als op de weg. Qua vering biedt de 45mm tele-hydraulische voorvork een veerweg van 140mm aan de voorzijde, terwijl de monoshock aan de achterzijde een veerweg heeft van 130mm, voor aanzienlijk comfort op alle soorten ondergrond. De remmen worden verzorgd door een 320mm voorschijf met 4-zuiger remklauw en een 240mm achterschijf met 2-zuiger remklauw, die kracht en veiligheid garanderen. De brandstoftank van 16 liter, inclusief een reserve van 3,5 liter, betekent dat je lange ritten kunt maken zonder je zorgen te hoeven maken over de actieradius. De lage zithoogte (780 mm) en het drooggewicht van 168 kg maken de motor toegankelijk voor een breed publiek, terwijl de twee opbergvakken (onder het zadel en op de elektromagnetisch bediende tank) een vleugje praktische bruikbaarheid toevoegen dat zeldzaam is in deze categorie. Het digitale instrumentenpaneel, de antidiefstalbeveiliging met gecodeerde sleutel en de handgreep voor de passagier ronden de uitgebreide standaarduitrusting af. Deze solide technische basis maakt de Pegaso Strada IE 650 tot een betrouwbare, comfortabele en doordachte fiets voor dagelijks gebruik. Nu is het tijd om te luisteren naar de rijders die hem dagelijks gebruiken!

In het dagelijks gebruik wordt de Pegaso Strada IE 650 geprezen om zijn plezierige rijgedrag, wendbaarheid en comfort, of het nu in de stad is, in de bergen of op lange roadtrips. Motorrijders waarderen vooral de gemakkelijke besturing, de natuurlijke zithouding en het comfortabele zadel, waarmee ze lange afstanden kunnen afleggen zonder moe te worden. Praktische voorzieningen zoals het opbergvak onder het zadel en het gesloten brandstoftankcompartiment worden vaak genoemd als echte pluspunten voor het meenemen van persoonlijke spullen of essentiële accessoires. De krachtige remmen van Brembo, de algehele stabiliteit en het rijgedrag zijn geruststellend, zelfs tijdens dynamischer ritten. Het brandstofverbruik van ongeveer 5 liter/100 km en de lage onderhoudskosten zijn ook sterke punten, net als de betrouwbaarheid van de door Aprilia geprepareerde Yamaha-motor. Sommige gebruikers betreuren het ontbreken van ABS op de meeste versies en het feit dat de motor bij lage toerentallen niet zo soepel is als hij zou kunnen zijn, waardoor soms teruggeschakeld moet worden om schokken te voorkomen. De aankoopprijs, die als hoger wordt beschouwd dan die van sommige concurrenten, wordt gecompenseerd door de rijkdom aan uitrusting, het Italiaanse ontwerp en de bouwkwaliteit. De Pegaso Strada IE 650 zal zowel beginnende als ervaren rijders aanspreken die op zoek zijn naar een veelzijdige, comfortabele en goed uitgeruste machine, ideaal voor toertochten, rijden met z'n tweeën of dagelijks gebruik.

Voor wie meer wil weten, is er het gedetailleerde specificatieblad hieronder om alle speciale kenmerken van het model te ontdekken.

• Vereist rijbewijs: A2 rijbewijs (kan beperkt zijn tot 35 kW afhankelijk van de versie)
• Cilinderinhoud: 659 cm³
• Motortype: Eencilinder, 4-takt, injectie-Ø 44 mm, vloeistofgekoeld, 1 OHC, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 50 pk bij 6.250 tpm, 6,25 mkg bij 5.200 tpm
• Gewicht (leeg of vol): 168 kg droog en ongeveer 191 kg volgeladen
• Zithoogte: 780 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: ongeveer 5 liter/100 km (feedback van gebruiker)
• Geschatte actieradius: ongeveer 307 tot 340 km
• Inhoud brandstoftank: 16 liter (inclusief 3,5 liter reserve)
• Maximumsnelheid: ongeveer 170 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 5-versnellingsbak, secundair door ketting
• Remmen: Voor: 1 schijf Ø 320 mm, remklauw met 4 zuigers; achter: 1 schijf Ø 240 mm, remklauw met 2 zuigers
• Onderhouds- en gebruikskosten: Standaard onderhoud voor een moderne eencilinder; matige verzekerings- en onderhoudskosten volgens gebruikersfeedback.