Onderdelen en accessoires motor Aprilia RS 125 Replica ABS

Geïnspireerd door zijn grote broer, de RS 660, debuteerde deze motorfiets in 2021 op de Franse markt, met een resoluut dynamische stijl met een opnieuw ontworpen voorkant, slankere LED-koplampen en een scherpere achterkant. Vanaf het eerste moment dat je hem ziet, merk je dat hij het sportieve DNA heeft van een erfgenaam van Aprilia's racetraditie. Hij is geassembleerd in Italië en gedistribueerd door Piaggio France. Hij richt zich op jonge A1 rijbewijshouders of houders van een B-rijbewijs met opleiding en biedt hen een rijervaring die geïnspireerd is op de racerij, maar dan aangepast aan de 125cc categorie. Voor de liefhebbers van customisation en onderhoud is er een ruime keuzeaan motoraccessoires en -onderdelen, zodat je je motor helemaal aan je eigen smaak kunt aanpassen. Dit model valt op door zijn aluminium chassis, dat garant staat voor lichtheid en stijfheid, maar ook door zijn topuitrusting en moderne digitale instrumentenpaneel. Het doel van de fabrikant is altijd geweest om een compacte, high-performance sportwagen aan te bieden die gemakkelijk te hanteren is, zonder in te boeten aan stijl of bouwkwaliteit. De evolutie van dit model heeft geresulteerd in de toepassing van de Euro5-norm, de optimalisatie van de motor voor meer beschikbaar koppel bij lage toerentallen en de toevoeging van praktische voorzieningen zoals een ruimere opbergruimte onder de zitting. De mogelijkheid om een optionele versnellingspook te monteren en de compatibiliteit met het MIA-systeem van Aprilia getuigen van Aprilia's wens om technologisch voorop te blijven lopen in dit segment. Deze GP Replica versie bestendigt de racegeest van de RS serie en biedt tegelijkertijd de wendbaarheid en het uiterlijk die naam hebben gemaakt in de wereld van 125 sportmotoren. Klaar om te ontdekken wat er onder de kuip schuilgaat? Laten we eens kijken naar de technische specificaties van dit iconische model.

Het aluminium perimeterchassis van de Aprilia zorgt voor een voorbeeldige stijfheid en lichtheid, wat zowel op de weg als op het circuit het verschil maakt. Aan de voorkant bieden de 41mm upside-down vorken 110mm veerweg, terwijl de monoshock achter 120mm garandeert voor een dynamisch, nauwkeurig rijgedrag. De remmen worden bediend door een 300mm wave-schijf aan de voorkant, uitgerust met een radiale remklauw met 4 zuigers en Bosch ABS van de laatste generatie voor optimale veiligheid. Achter maken een 218mm schijf en een phonic wiel voor tractiecontrole het pakket compleet. De watergekoelde, 4-takt, eencilinder, DOHC, 4-kleppen motor ontwikkelt 11 kW (15 pk) bij 10.000 tpm en 1,1 Nm koppel bij 8.000 tpm. Brandstofinjectie en elektrisch starten maken het dagelijks leven eenvoudiger, terwijl de 6-versnellingsbak en kettingaandrijving het beschikbare vermogen optimaal benutten. Het digitale LCD-instrumentenpaneel heeft een aanpasbaar display (wit of blauw) en is compatibel met het optionele Aprilia MIA-systeem voor het aansluiten van een smartphone. De brandstoftank van 14,5 liter biedt een geclaimde actieradius van 400 km, met een gemiddeld brandstofverbruik van 3,6 liter/100 km. Banden van 100/80 x 17 voor en 140/70 x 17 achter zorgen voor een uitstekende wegligging. Er is meer opbergruimte onder het zadel en als optie is een versnellingspook verkrijgbaar voor nog sneller schakelen. Met al deze technische uitrusting is Aprilia een van de benchmarks in zijn categorie. Laten we eens kijken hoe hij presteert in het dagelijks gebruik en wat rijders erover te zeggen hebben.

Gebruikers van de RS Replica ABS 125 zijn unaniem: zijn op de RS 660 geïnspireerde uiterlijk is een echte blikvanger en zijn wendbaarheid doet wonderen in de stad en op bochtige wegen. De wegligging wordt geprezen om zijn nauwkeurigheid en stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. De remmen zijn krachtig en duurzaam en wekken vertrouwen, en het ABS van Bosch wordt gewaardeerd om de veiligheid die het biedt, vooral voor jonge bestuurders. Het digitale instrumentenpaneel is modern en gemakkelijk af te lezen, met een scala aan functies en aanpasbare functies. De grotere opbergruimte onder het zadel is een echt pluspunt voor dagelijks gebruik, zodat je gemakkelijk een antidiefstalapparaat of wat persoonlijke bezittingen kunt meenemen. De mogelijkheid om een optionele versnellingspook te monteren is ook een grote hit bij liefhebbers van sportief rijden, net als connectiviteit via het Aprilia MIA systeem (optioneel). De bedieningselementen liggen lekker in de hand en de goed geplaatste voetsteunen zorgen voor een comfortabele zithouding tijdens langere ritten. Als zwakke punten worden vaak de hogere prijs in vergelijking met vorige versies genoemd, evenals het beperkte vermogen van 15 pk, dat wordt opgelegd door het 125cc-reglement, wat sensatiezoekers kan frustreren. De actieradius van 400 km en het redelijke brandstofverbruik van 3,6 liter/100 km zijn echter sterke argumenten voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige motor voor dagelijks gebruik. De betrouwbaarheid van de motor, gekoppeld aan redelijke onderhoudsintervallen, stelt gebruikers gerust die een model willen dat gemakkelijk te onderhouden is. Recente versies, die geoptimaliseerd zijn voor de Euro5-norm, worden gezien als beter, met een soepelere motor bij lage toerentallen. Dit model spreekt zowel jonge rijbewijshouders als liefhebbers van compacte sportmotoren aan dankzij zijn assertieve styling, zijn rijgedrag en de kwaliteit van zijn uitrusting. Hij belichaamt een goed compromis tussen sportiviteit en veelzijdigheid en blijft een van de benchmarks in het segment van 125 sportmotoren.

Zie hieronder voor de belangrijkste cijfers.

• Vereist rijbewijs: A1 (125 cm³) of B (auto) met 7 uur opleiding
• Cilinderinhoud: 124,2 cm³
• Motortype: 4-takt, ééncilinder, watergekoeld, DOHC, vierkleps
• Motorvermogen en koppel: 11 kW (15,0 pk) bij 10.000 tpm, 1,1 Nm bij 8.000 tpm
• Gewicht (TPF): 144 kg
• Zithoogte: 820 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 3,6 liter/100 km
• Geschatte actieradius: 400 km
• Inhoud brandstoftank: 14,5 liter
• Topsnelheid: 125 km/u
• Type transmissie: 6 versnellingen, ketting
• Remmen: Voor: 300 mm wave-schijf, 4-zuiger radiale remklauw, Bosch ABS; achter: 218 mm schijf, 1-zuiger remklauw, phonic wiel voor tractiecontrole
• Onderhoud en gebruikskosten: 2 jaar garantie, regelmatig onderhoud aanbevolen, kosten variëren afhankelijk van gebruik