Onderdelen en accessoires motor Aprilia Scarabeo 125 ie

De accessoires en motoronderdelen die speciaal voor deze scooter zijn ontworpen, getuigen van de passie van motorrijders om hun motor te personaliseren en te onderhouden. De Scarabeo ie 125, die aanvankelijk in Italië werd geassembleerd en vanaf 2010 voor bepaalde versies in China werd geproduceerd, is geëvolueerd met behoud van het DNA van de scooter met grote wielen, een sterk kenmerk van Aprilia, dat deel uitmaakt van de Piaggio-groep. Dit model is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van stedelingen die op zoek zijn naar een zuinig, betrouwbaar voertuig met een zorgvuldige bouwkwaliteit. Het doel van Aprilia was om een elegant en praktisch alternatief te bieden voor compacte scooters, met meer veiligheid dankzij de grote 16-inch wielen en het dubbel wiegframe van stalen buizen. De Scarabeo ie 125 onderscheidt zich ook door de introductie van een belangrijke innovatie: twee brandstofinjectiekaarten, Eco en Sport, die vanaf het stuur kunnen worden geselecteerd, zodat je het brandstofverbruik en de prestaties kunt aanpassen aan je rijstijl. Dankzij deze veelzijdigheid, gecombineerd met een uitgebreid dashboard en verfijnde afwerkingen, heeft deze scooter zijn stempel gedrukt op de Europese markt, met name in Frankrijk vanaf januari 2012. Dit model, dat tot juli 2014 op de markt was, heeft klanten verleid met zijn verfijnde stijl, gevarieerde kleuren en uitrusting voor dagelijks gebruik, zoals de standaard pakkethouder en het slangenleren zadel. Het heeft zijn stempel gedrukt op de geschiedenis van stadsscooters door zijn vermogen om efficiëntie, veiligheid en distinctie te combineren. Om te ontdekken wat er onder de carrosserie verborgen zit, is het tijd om naar de technische kenmerken te gaan die deze scooter zo sterk maken.

Dit model heeft een technische specificatie die is ontworpen voor gebruik in de stad en in de buitenwijken. Zijn watergekoelde, 4-takt, DOHC, 4-kleppen motor ontwikkelt 10,2 kW (13,9 pk) bij 9.750 tpm en 11 Nm koppel bij 7.750 tpm. De elektronische brandstofinspuiting, gecombineerd met twee op het stuur selecteerbare motorkaarten (Eco en Sport), optimaliseert het brandstofverbruik en het reactievermogen naar wens. In de Eco-modus daalt het brandstofverbruik tot 4,3 liter/100 km, terwijl de Sport-modus de motor sneller op toeren laat komen, ten koste van een iets hoger brandstofverbruik. Het chassis met dubbele stalen buizen biedt een uitstekende stijfheid, terwijl de vering bestaat uit een hydraulische voorvork (100 mm veerweg) en twee instelbare dempers achter (90 mm veerweg). De grote 16-inch wielen, uitgerust met 100/80 banden voor en 120/80 banden achter, zorgen voor een geruststellende stabiliteit en een uitstekende wendbaarheid in de stad. Het gekoppelde remsysteem met een schijf van 260 mm voor en een schijf van 220 mm achter biedt extra veiligheid, hoewel ABS niet beschikbaar is op dit model. Qua uitrusting beschikt de Scarabeo ie 125 over een volledig dashboard, met een combinatie van wijzer- en digitale meters, een klok, twee dagtellers, een buitentemperatuurweergave en een vorstindicator. Het opbergvak onder het zadel biedt plaats aan een jethelm, terwijl het standaard bagagerek klaar is voor een topkoffer om de laadcapaciteit te vergroten. Het afsluitbare dashboardkastje, de vlakke vloer en de bagagehaak maken het dagelijks leven gemakkelijker. Het hoge zadel (810 mm) met slangenhuidachtige bekleding voegt een vleugje originaliteit toe, ook al lijkt het minder toegankelijk voor kleinere rijders. Laten we overgaan naar de ervaring van motorrijders en het werkelijke dagelijkse gebruik van deze scooter.

In het dagelijks gebruik staat de Scarabeo ie 125 bekend om zijn veelzijdigheid en efficiëntie in stedelijke omgevingen. Motorrijders waarderen vooral de stabiliteit van de grote 16-inch wielen en de stijfheid van het chassis, waardoor ze bochten en ruwe wegen met vertrouwen kunnen nemen. De handling bij lage snelheden is een groot voordeel, waardoor deze scooter zelfs toegankelijk is voor beginnende rijders. Het gekoppelde remsysteem wordt beschouwd als geruststellend en gemakkelijk te moduleren, hoewel sommigen het ontbreken van ABS betreuren, vooral voor ritten op gladde wegen. Praktische voorzieningen, zoals het volledige dashboard, het afsluitbare dashboardkastje, de pakjeshouder en het bagagevak onder het zadel, maken het dagelijks leven eenvoudiger. De vlakke vloer en de grijphaak maken het gemakkelijk om tassen of boodschappen mee te nemen. Er zijn echter een paar zwakke punten: het zadel, dat als te hoog en te stevig wordt ervaren, kan kleinere rijders in de weg zitten en het comfort op lange ritten of voor de passagier beperken. De vering, hoewel effectief voor de wegligging, is een beetje stug op kasseien of oneffen wegen. Sommige gebruikers merkten ook op dat de originele banden, gemaakt in China, niet voldeden aan de verwachtingen voor een Italiaanse scooter in dit segment. De originele luchtbel biedt weinig bescherming bij hoge snelheden, waardoor gebruikers soms moeten investeren in een hoger windscherm als accessoire. Wat zuinigheid betreft, bespaart de Eco-modus iets op brandstof, maar het verschil blijft bescheiden over een jaar gebruik. Ondanks deze bedenkingen wordt dit model nog steeds gewaardeerd om zijn opvallende styling, bouwkwaliteit en vermogen om te voldoen aan stedelijke behoeften zonder in te boeten aan rijplezier.

Voor wie meer wil weten, is hier een gedetailleerde lijst met zijn technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: A1 (125) of B (auto) + 7 uur rijopleiding
• Cilinderinhoud: 124,2 cm³
• Motortype: 4-takt eencilinder, watergekoeld, dubbele ACT, vierkleps, elektronische brandstofinspuiting
• Motorvermogen en -koppel: 10,2 kW (13,9 pk) bij 9750 tpm, koppel 11 Nm bij 7750 tpm
• Actieradius en brandstofverbruik: ca. 200 km, 4,3 l/100 km (Eco), 4,5 l/100 km (Sport)
• Opbergruimte: Vak onder stoel voor jethelm, voorgemonteerde topkofferdrager, afsluitbaar dashboardkastje
• Comfort: 810 mm zithoogte, stevige vering (hydraulische vork van 100 mm, 2 verstelbare schokdempers van 90 mm), vlakke vloer
• Gewicht (onbeladen): 145 kg
• Remmen: 260 mm gekoppelde schijf voor, 220 mm gekoppelde schijf achter, gekoppeld remmen, geen ABS
• Wielmaat: 16" voor en achter
• Maximumsnelheid: 110 km/u
• Onderhoud en gebruikskosten: 2 jaar garantie op onderdelen en arbeid, onbeperkt aantal kilometers, originele Chinese banden, optionele zijstandaard