Onderdelen en accessoires motor Aprilia Scarabeo 125 Moteur Piaggio

Dit in Italië geassembleerde model is in de loop der jaren geëvolueerd om te voldoen aan de behoeften van stadsbewoners die op zoek zijn naar comfort, wendbaarheid en stijl. De 2007 versie markeert een keerpunt met de komst van de Piaggio 125cc motor, die lichter, compacter en vooral krachtiger is dan zijn voorganger. Deze technische keuze biedt een dynamische rijervaring, met behoud van een gecontroleerd brandstofverbruik en een befaamde betrouwbaarheid. Dankzij de accessoires en motoronderdelen die speciaal voor deze scooter zijn ontworpen, kun je je Scarabeo aan je eigen wensen aanpassen, of het nu gaat om veiligheid, comfort of esthetiek. De Scarabeo 125 onderscheidt zich door zijn slanke, moderne lijnen, trouw aan de geest van het oorspronkelijke model, terwijl hij praktische kenmerken heeft zoals een vlakke vloer, geïntegreerde deflectoren en een afsluitbaar opbergvak. De verschillende beschikbare kleuren, van rood tot nachtblauw, spreken een breed scala aan klanten aan, van jonge professionals tot stadsgezinnen. De integratie van de onderdelen, de kwaliteit van de materialen en de algehele ergonomie getuigen van de expertise van de Piaggio Groep. Deze scooter wil een efficiënte oplossing voor stedelijke mobiliteit bieden, met bijzondere aandacht voor onderhoudsgemak dankzij de keuze van de carburateur, die lage onderhoudskosten garandeert. Geconfronteerd met concurrentie van grote wielen zoals de Honda 125 SH, vertrouwt de Scarabeo op zijn wendbaarheid, gekoppelde remmen en stabiliteit om zich te onderscheiden van de massa. Elke generatie van de Scarabeo heeft zijn DNA behouden en zich aangepast aan technische ontwikkelingen en gebruikersbehoeften. Met name de 2007 versie belichaamt deze kundige mix van traditie en moderniteit en biedt een scooter die praktisch, elegant en high-performance is. Om de sterke punten van dit model beter te begrijpen, kijken we naar de gedetailleerde technische specificaties.

Deze scooter heeft een solide technische basis, ontworpen voor zowel stads- als buitenwijkgebruik. Zijn Piaggio 125cc eencilinder viertaktmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen heeft 3 pk meer dan de vorige generatie. De motor wordt aangedreven door een Keihin-carburateur van 29 mm en is gekozen vanwege zijn betrouwbaarheid en onderhoudsgemak, waardoor de onderhoudskosten tot een minimum beperkt blijven. De motor voldoet aan de Euro 3-norm en heeft een gekatalyseerde uitlaat en een soepele, trillingsvrije transmissie. Het stijve chassis, gecombineerd met een aluminium achterbrug, twee achterschokdempers en een hydraulische voorvork, zorgt voor nauwkeurige besturing en comfort op stadswegen. De grote 16-inch wielen, voorzien van banden met hoge zijwand (80 voor, 120 achter), zorgen voor een uitstekende absorptie van onregelmatigheden op de weg en een geruststellende stabiliteit. Het gekoppelde remsysteem is nauwkeurig en progressief, waardoor wordt voorkomen dat het voertuig blokkeert of uit balans raakt, wat de dagelijkse veiligheid ten goede komt. Het boordinstrumentarium is uitgebreid, met drie wijzerplaten (brandstofmeter, snelheidsmeter, motortemperatuur) en een groot digitaal display met de tijd, kilometerteller, buitentemperatuur en acculaadindicator. Een vorstalarm en een onderhoudsherinnering zijn ook geïntegreerd. Qua uitrusting biedt de Scarabeo een opbergvak onder het zadel voor een jethelm, een 12V-stopcontact, een afsluitbaar opbergvak, een antislip vloerplaat en een lus voor een tassenhaak. De motor is hoogwaardig afgewerkt, met ergonomische handgrepen voor de passagier en een tankvulklep onder het zadel. Met een drooggewicht van 154 kg is hij gemakkelijk te hanteren en stabiel onder alle omstandigheden. Laten we eens kijken naar de gebruikservaring en het dagelijkse gebruik van dit model.

In het dagelijks gebruik maakt dit model indruk met zijn stabiliteit en wendbaarheid, kwaliteiten die vooral in de stad worden gewaardeerd. Gebruikers roemen de stijfheid van het chassis en de effectiviteit van de dubbele schokdemper achter, die een goed comfort biedt, zelfs als je met z'n tweeën op de scooter zit. De lichtheid en het reactievermogen van de scooter maken het gemakkelijk om te draaien en door druk verkeer te komen. Het gekoppelde remmen is nauwkeurig en progressief, wat zowel beginnende als ervaren rijders geruststelt, vooral op nat of slecht wegdek. Hoewel de beenruimte voor langere rijders beperkt lijkt en het zadel een beetje stevig, blijft het algehele comfort bevredigend, dankzij de antislip vloerplaat en geïntegreerde deflectoren. De passagier profiteert van een comfortabele stoel, met een goed ontworpen rugleuning en voetsteunen, wat zorgt voor een aangename rit voor twee. Wat de motor betreft, merken sommigen een lichte inzinking op in de acceleratie tussen 0 en 20 km/u, vooral als hij koud is of tijdens de inrijperiode, maar dit verschijnsel verdwijnt na een paar duizend kilometer en maakt plaats voor een goede acceleratie en een goede rijlengte. Het gemiddelde brandstofverbruik van 4 liter/100 km wordt redelijk geacht voor stadsgebruik. Praktische voorzieningen zoals het opbergvak onder het zadel, de 12V-aansluiting en het afsluitbare opbergvak worden gewaardeerd, net als het gebruiksgemak van de middenstandaard en de kwaliteit van de handgrepen voor de passagier. Deze scooter is voor wie op zoek is naar een compromis tussen comfort, wendbaarheid en stijl, zonder de veiligheid of het onderhoudsgemak uit het oog te verliezen. De verschillende versies van de Scarabeo hebben deze filosofie behouden, maar zijn aangepast aan de behoeften van de hedendaagse motorrijders.

Om er meer over te weten te komen, zijn hier de belangrijkste technische kenmerken om rekening mee te houden.

• Vereist rijbewijs: B of A1
• Cilinderinhoud: 124 cm³
• Motortype: 4-takt eencilinder, dubbele bovenliggende nokkenas, Keihin 29 mm carburateur, gekatalyseerde uitlaat, Euro3 standaard
• Motorvermogen en -koppel: Maximumvermogen van 15 pk bij 9750 tpm, maximumkoppel van ongeveer 11,7 Nm bij 8250 tpm
• Actieradius en brandstofverbruik: Gemiddeld brandstofverbruik van 4 liter/100 km, theoretische actieradius: ongeveer 200-220 km, brandstoftank: 8,5 liter
• Opbergruimte: opbergvak onder de stoel voor een jethelm, 12V-stopcontact, afsluitbaar opbergvak op de bestuurdersschort
• Comfort: stevige vering, dubbele schokdemper, hydraulische vork, antislipvloer, passagiersstoel met rugleuning
• Gewicht (leeg of vol): 154 kg droog, 159,5 kg met volle tank en topkoffer
• Remmen: Gekoppeld, nauwkeurig en progressief remmen
• Wielmaat: 16-inch, dunne banden, hoge zijwanden
• Maximumsnelheid: Vorige versie 120 km/u reëel, versie 2007 naar verwachting minstens zo snel
• Onderhoud en gebruikskosten: Eenvoudig onderhoud dankzij carburateur, lage kosten, onderhoud wordt aangegeven door boordinstrumenten, goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen