Onderdelen en accessoires motor Aprilia Sport City 300 Street 4V / E3

Dit model, dat van 2004 tot 2013 door Aprilia werd geproduceerd, is ontworpen om een dynamisch en elegant alternatief te bieden voor de traditionele scooters, terwijl het tegemoet komt aan de behoeften van stadsbewoners die op zoek zijn naar functionaliteit en stijl. Vanaf het begin heeft het bewonderaars gewonnen met zijn moderne design, strakke lijnen en originele kleuren, terwijl het een echte modulariteit behield. Accessoires en motoronderdelen werden snel toegevoegd aan de gebruikerservaring, zodat iedereen zijn scooter kan aanpassen aan zijn dagelijkse behoeften. De assemblage en constructie werden uitgevoerd door Aprilia, binnen de Piaggio Groep, waardoor een erkende productiekwaliteit en een platform dat gedeeld wordt met andere modellen binnen de Groep gegarandeerd werden. De Sportcity is in de loop der jaren geëvolueerd, met name met de komst van de Piaggio 300ie (278cc) motor vanaf 2008, die de vorige 250cc motor verving en hem responsiever maakte, vooral wanneer hij met z'n tweeën werd gebruikt. Stijlveranderingen, zoals het verwijderen van de chromen profielen, het opnieuw spuiten van de onderkant van de voet en de integratie van het windscherm, hebben zijn stedelijke en sportieve identiteit versterkt. De vernieuwde bagageruimte onder het zadel biedt extra ruimte voor een helm (met uitzondering van een integraalhelm) en andere spullen, terwijl de brandstoftank van 9 liter zorgt voor een bovengemiddelde actieradius. Dit model werd ook op de markt gebracht onder het Derbi-merk, onder de naam Derbi Rambla, met enkele esthetische verschillen. Het Sportcity-gamma, tot en met de Street 300-versie, is concurrerend gebleven dankzij zijn stijl, modulariteit en praktische voordelen, en spreekt een breed scala aan klanten aan, van actieve jongeren tot ervaren motorrijders. Om de sterke punten van deze scooter beter te begrijpen, is het tijd om de gedetailleerde technische specificaties te bekijken.

Dit model wordt aangedreven door een eencilinder 4-taktmotor met elektronische injectie, vloeistofkoeling en 4 kleppen, met een cilinderinhoud van 278 cm³. Dit Piaggio 300ie motorblok, identiek aan dat van de Vespa GTS, levert 22 pk bij 7.250 tpm en 23 Nm koppel bij 6.000 tpm, met een verbeterde acceleratie bij lage toerentallen, ideaal voor woon-werkverkeer in de stad en rijden met z'n tweeën. De automatische transmissie met variator en riemaandrijving, gecombineerd met een centrifugaalkoppeling en elektrische starter, maakt hem eenvoudig te bedienen en comfortabel in het dagelijks gebruik. Het compacte chassis met een wielbasis van 1.375 mm zorgt voor een uitstekende wendbaarheid, terwijl de 15-inch wielen (120/70 banden voor en 130/80 banden achter) stabiliteit en comfort garanderen op alle soorten ondergrond. Op het gebied van remmen beschikt dit model over een 260 mm schijf met dubbele zuigers aan de voorzijde die opmerkelijke veelzijdigheid en veiligheid biedt, aangevuld met een 220 mm schijf met enkele zuigers aan de achterzijde die zowel effectief als geruststellend is. Het instrumentarium, dat in de loop der jaren is gemoderniseerd, maakt het gemakkelijk om alle essentiële informatie af te lezen. De grotere capaciteit van de opbergruimte onder het zadel biedt plaats aan een helm (zonder integraal) en accessoires, terwijl de brandstoftank van 9 liter een aanzienlijke autonomie biedt, vooral op de snelweg. Met een zithoogte van 780 mm en een leeggewicht van 159 kg is deze scooter toegankelijk voor een breed scala aan rijders. Voor degenen die verder willen gaan, optimaliseert het assortiment motoraccessoires en -onderdelen het comfort, de veiligheid en de aanpassingsmogelijkheden. Om erachter te komen hoe dit model in het dagelijks leven van motorrijders past, laten we eens kijken hoe hij wordt gebruikt en wat gebruikers ervan vinden.

In het dagelijks gebruik staat de Sport City Street 300 bekend om zijn veelzijdigheid en gebruiksgemak, zowel in de stad als op de weg. Gebruikers waarderen de stabiliteit van de grote 15-inch wielen, die zorgen voor superieur rijcomfort op oneffen oppervlakken en goede handling in bochten. De soepelheid van de automatische variator en het reactievermogen van de Piaggio 300ie motor worden vaak genoemd als grote pluspunten, vooral bij het wegrijden of het rijden met z'n tweeën. Het remsysteem, dat als doeltreffend wordt beoordeeld dankzij de dubbele remschijf voor en de remklauw met twee zuigers, is geruststellend in druk verkeer en bij noodstops. Door de natuurlijke zithouding, de zithoogte van 780 mm en het compacte formaat is de scooter zowel stilstaand als rijdend gemakkelijk te manoeuvreren, waardoor hij toegankelijk is voor een breed scala aan rijders. Het sportieve ontwerp en de verscheidenheid aan kleuren zullen zowel jonge, actieve rijders aanspreken als meer ervaren motorrijders die op zoek zijn naar een stijlvolle, betrouwbare tweewieler. Er zijn echter wel wat kanttekeningen te plaatsen bij het opbergvak onder het zadel, waar geen integraalhelm in past, hoewel de opbergcapaciteit voor alledaagse accessoires nog steeds aanzienlijk is. De soms beperkte beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt getuigt van het succes van het model en zijn mechanische betrouwbaarheid, die regelmatig door eigenaren wordt geprezen. Bij alle verkochte versies zijn de bouwkwaliteit en de robuustheid van het chassis sterke punten die vaak worden genoemd in de reviews.

Voor wie meer wil weten over de Sport City Street 4V / E3 300, biedt de onderstaande lijst met technische specificaties een uitgebreid overzicht van zijn sterke punten.

• Vereist rijbewijs: A2
• Cilinderinhoud: 278 cm³
• Motortype: 4-takt, ééncilinder, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, vierkleps
• Motorvermogen en koppel: 22 pk bij 7.250 tpm, 23 Nm bij 6.000 tpm
• Actieradius en brandstofverbruik: Gemiddeld brandstofverbruik: ongeveer 3,5 tot 4,0 liter/100 km; werkelijke actieradius ongeveer 220 tot 250 km, afhankelijk van het soort route; brandstoftank: 9 liter
• Opbergruimte: Opbergruimte onder het zadel voor een helm (zonder integraal) en accessoires, met de mogelijkheid om een topkoffer toe te voegen.
• Comfort: 780 mm zithoogte, vlakke vloer, vering aangepast aan stadsgebruik
• Gewicht (vol): 159 kg in rijklare toestand
• Remmen: 260 mm schijf met dubbele zuigers voor, 220 mm schijf met enkele zuigers achter
• Wielmaat: 15-inch (voor 120/70-15, achter 130/80-15)
• Maximumsnelheid: 125 km/u
• Onderhoud en gebruikskosten: Standaard Piaggio onderhoud: olie verversen om de 6.000 km, riem om de 12.000 km; reserveonderdelen overal verkrijgbaar dankzij compatibiliteit met Autres Piaggio modellen