Onderdelen en accessoires motor BMW F 750 GS

Sinds 2018 is dit model uitgegroeid tot een echt paspoort voor avontuur, ontworpen om iedereen de kans te geven even aan de dagelijkse sleur te ontsnappen, of dat nu op de weg is of op onverharde paden. Vanaf de eerste ritjes weet de BMW te overtuigen door zijn vermogen om zich aan te passen aan alle soorten motorrijders, dankzij een doordachte ergonomie en verbeterde toegankelijkheid, met name dankzij het optioneel verkrijgbare ‘extra lage’ zadel. Motorrijders die op zoek zijn naar een aanpasbare motor kunnen rekenen op een breed assortimentaan accessoires en motoronderdelen om hun motor aan hun wensen aan te passen, van een sportieve look tot een reisconfiguratie. Het DNA van deze trailmotor is gebaseerd op wendbaarheid, veiligheid en robuustheid, geërfd van de GS-familie, een onmisbare referentie bij BMW. De F 750 GS wordt geassembleerd in Brazilië, met een door Loncin in China ontworpen motor, en dit alles onder de strenge kwaliteitscontrole van BMW Motorrad. Dit model onderscheidt zich door zijn uitgesproken style, zijn dynamische lijnen en zijn drie kleurencombinaties, van klassiek tot sportief, zodat elke motorrijder zijn persoonlijkheid kan laten zien. De F 750 GS is elk jaar verder ontwikkeld en is voorzien van de nieuwste technologieën op het gebied van elektronica en veiligheid, terwijl de avontuurlijke geest en de gebruiksvriendelijkheid behouden zijn gebleven, zelfs voor kleinere bestuurders. Dankzij een vermogensbeperkte versie is deze trail toegankelijk voor houders van een A2-rijbewijs en richt hij zich zowel op beginners als op ervaren motorrijders die op zoek zijn naar comfort en betrouwbaarheid. De mogelijkheid om de rijhouding aan te passen, de uitgebreide uitrusting en de hoogwaardige afwerking maken van de F 750 GS een toonaangevend model in zijn segment. Klaar om te ontdekken wat er zich onder de kuip verbergt? Laten we dan eens kijken naar de technische kenmerken die de kracht van dit model uitmaken.

Dit model is gebaseerd op een stalen dubbelbalkchassis, dat stijver is dan het vroegere traliewerkframe, en beschikt over een opnieuw ontworpen achterbrug voor meer stabiliteit. De 853 cm³ viertakt-twinmotor, met een hoek van 270°, levert 77 pk bij 7.500 tpm en een koppel van 83 Nm bij 6.000 tpm, met een versie die is begrensd op 35 kW (48 pk) voor het A2-rijbewijs. De trillingsdemping is geoptimaliseerd door twee balansasjes, wat zorgt voor rijcomfort op alle soorten wegen. De versnellingsbak met 6 versnellingen, in combinatie met een kettingaandrijving, garandeert een optimaal gebruik van het vermogen, en er is een shifter als optie verkrijgbaar voor meer dynamiek. De voorwielophanging is uitgerust met een niet-omgekeerde telescopische vork van 41 mm, met een veerweg van 151 mm, terwijl de achterwielophanging is voorzien van een centrale monoschokdemper. Het Dynamic ESA-systeem (optioneel) past de demping automatisch aan het terrein aan, voor optimale grip en comfort. Het remsysteem bestaat uit twee remschijven van 305 mm aan de voorzijde met remklauwen met twee zuigers, en een remschijf van 265 mm aan de achterzijde, aangevuld met ABS Pro en DTC-tractiecontrole. De rijmodi Rain en Road zijn standaard, terwijl de Pro-uitvoeringen daarnaast zijn uitgerust met Dynamic Brake Control (DBC), Motor Inertia Control (MSR) en het intelligente noodoproepsysteem ECALL. De standaarduitrusting omvat een digitaal dashboard, LED-richtingaanwijzers, een USB-poort in de cockpit en, als optie, een 6,5-inch TFT-kleurenscherm met Bluetooth-connectiviteit. Het zadel is verkrijgbaar in verschillende hoogtes, van 760 mm tot 845 mm, zodat het voor elke lichaamslengte geschikt is. Dankzij de tank van 15 liter kun je mooie tochten maken, met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km. Personalisatie staat centraal bij dit model, met talrijke accessoires en kleuren om aan alle wensen te voldoen. Nu is het tijd voor de dagelijkse ervaring van motorrijders, waarbij comfort, veiligheid en rijplezier centraal staan.

In het dagelijks gebruik bewijst de F 750 GS zich als de ideale reisgenoot voor motorrijders die op zoek zijn naar veelzijdigheid. Gebruikers zijn unaniem lovend over de gebruiksvriendelijkheid, de typische trail-rijhouding en de toegankelijkheid dankzij het lage zadel, waardoor iedereen zich op zijn gemak voelt, zelfs bij manoeuvres vanuit stilstand. De soepele motor, de stabiliteit van het rijwielgedeelte en de remkracht worden regelmatig benadrukt, net als de moderne boordelektronica, met het TFT-dashboard en de verschillende rijmodi. De veelzijdigheid van dit model wordt bijzonder gewaardeerd: hij voelt zich zowel in de stad als op de snelweg of tijdens lange ritten thuis. Veiligheidsvoorzieningen zoals ABS Pro, DTC en het intelligente noodoproepsysteem ECALL geven motorrijders een gerust gevoel, waardoor ze met een gerust hart kunnen rijden. De USB-aansluiting en de Bluetooth-connectiviteit worden als zeer praktisch beschouwd voor lange ritten, terwijl de keuze aan zadels en kleuren ervoor zorgt dat iedereen de ideale configuratie kan vinden. Specifieke accessoires, zoals de GS Carbon-helmen of het GS Dry-pak, worden zeer gewaardeerd om de rijervaring compleet te maken, of je nu een beginner bent of een liefhebber van Grand Tourisme. Wat de minpunten betreft, vinden sommigen de tankinhoud wat aan de krappe kant voor zeer lange ritten, is de middenstandaard onhandig of is de windbescherming zonder hoog windscherm voor verbetering vatbaar. De prijs van de BMW-opties en -accessoires wordt soms als hoog beschouwd, maar de waargenomen kwaliteit en de betrouwbaarheid van de motorfiets compenseren deze kanttekeningen ruimschoots. De F 750 GS blijft een betrouwbare motorfiets, aangenaam in het dagelijks gebruik, krachtig genoeg voor ervaren motorrijders en geschikt voor alle doeleinden, van een rit met passagier tot solo op de weg of op onverharde wegen.

Voor de nieuwsgierigen volgt hier het volledige technische overzicht van deze veelzijdige trailmotor.

• Vereist rijbewijs: A2-rijbewijs (begrensbaar tot 35 kW / 48 pk) of A-rijbewijs
• Cilinderinhoud: 853 cm³
• [type]: tweecilinder in lijn, viertakt, brandstofinjectie, vloeistofgekoeld, 2 bovenliggende nokkenassen, 4 kleppen per cilinder
• Vermogen en koppel: 77 ch (57 kW) bij 7.500 tpm; 83 Nm bij 6.000 tpm; A2-versie met 48 ch (35 kW)
• Gewicht (volgetankt): 224 tot 227 kg
• Zadelhoogte: 770 tot 845 mm (verschillende uitvoeringen beschikbaar)
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100 km
• Geschatte actieradius: ongeveer 360 tot 370 km
• Tankinhoud: 15 liter
• Topsnelheid: ongeveer 190 km/u
• Type van de aandrijving: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving, shifter als optie
• Remmen: Voor: 2 schijven Ø 305 mm, remklauwen met 2 zuigers; achter: 1 schijf Ø 265 mm, remklauw met 1 zuiger; ABS Pro en tractiecontrole standaard
• Onderhoud en gebruikskosten: Regelmatig onderhoud om de 10.000 km of 1 jaar, erkende betrouwbaarheid, onderhoudskosten worden als redelijk beschouwd voor deze categorie, goed BMW Motorrad-servicenetwerk