Onderdelen en accessoires motor Ducati Diavel 1158 V4 Voor Bentley

Het model, dat rechtstreeks is geïnspireerd op de Bentley Batur, heeft een uniek design, krachtige lijnen en een "Scarab Green" kleurstelling die Britse elegantie oproept. Op het eerste gezicht maakt de motorfiets een stijlstatement met zijn opvallende velgen, op de Bentley grille geïnspireerde luchtinlaat en rode remklauwen, een knipoog naar de wereld van luxe motorrijden. De aandacht gaat al snel uit naar de accessoires en motoronderdelen die bij dit model horen, ontworpen om elk detail te verbeteren en een personaliseringservaring te bieden die past bij de exclusiviteit die wordt nagestreefd. Deze uitzonderlijke roadster, die in Italië is geassembleerd, heeft geprofiteerd van het gezamenlijke werk van de ontwerpers van Centro Stile Ducati en Bentley, wat heeft geresulteerd in een ultragelimiteerde serie van 500 exemplaren, elk geleverd met een certificaat van echtheid, passagiersstoel, beschermhoes en gepersonaliseerde houten kist. Voor Bentley-eigenaren biedt de Mulliner-versie, beperkt tot 50 stuks, geavanceerde personalisatie van kleuren, wielen, zadel en remklauwen, evenals bijpassende accessoires zoals een helm of exclusief leren jack. Het Alcantara zadel, de rode stiksels, het geborduurde Bentley logo en de vele carbon onderdelen getuigen van de extreme zorg die aan elke afwerking is besteed. De Diavel V4 For Bentley 1158, leverbaar in 2024, is de opvolger van de Lamborghini Diavel 1260 S en richt zich op klanten met een passie voor exclusiviteit, verfijning en personalisatie. Deze gelimiteerde editie treedt in de voetsporen van Ducati's prestigieuze samenwerkingen en markeert een nieuwe fase in het streven naar uitmuntendheid en prestige in de wereld van tweewielers. De complete wereld van motoren, inclusief accessoires en speciale onderdelen, breidt de ervaring uit naar het dagelijks leven van liefhebbers. Het is tijd om de technische kenmerken te ontdekken die dit model tot de absolute top maken.

De Ducati is gebouwd op een aluminium monocoque chassis, wat zorgt voor stijfheid en lichtheid. Zijn 4-cilinder, 90° L-vormige, 4-takt, 46 mm brandstofinjectie, vloeistofgekoelde, dubbele ACT-motor met 4 kleppen per cilinder ontwikkelt 168 pk bij 10.750 tpm en 12,80 mkg koppel bij 7.500 tpm. De 6-versnellingsbak, standaard gecombineerd met een versnellingspook, zorgt voor snel en nauwkeurig schakelen. De vooras is voorzien van een 50 mm omgekeerde vork met instelbare voorbelasting, ingaande en uitgaande demping en dubbele 330 mm radiale Brembo-schijven met vierzuigerremklauwen. De achterkant is voorzien van een monoshock met enkelarm, instelbare veerweg van 145 mm en een 265 mm remschijf met 2-zuigerremklauw. Het model weegt 211 kg droog en 236 kg volgeladen, met een zithoogte van 790 mm en een wielbasis van 1.593 mm. De brandstoftank van 20 liter geeft een geschatte actieradius van 313 km, met een gemiddeld brandstofverbruik van 6,40 liter/100 km. Tot de standaarduitrusting behoren ABS in bochten, vier rijmodi, een TFT-kleurenscherm van 5 inch, aluminium wielen, een versnellingsindicator, cruisecontrol, Bluetooth, Launch Control, sleutelloze start, tractiecontrole, een antidribbelkoppeling en verlichte bedieningselementen. De uitlaatpijpen zijn speciaal en de motor heeft carbon onderdelen. De topsnelheid bedraagt meer dan 250 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u zou 2,90 seconden bedragen. Deze unieke technische configuratie wordt vergezeld door accessoires en onderdelen die zijn afgestemd op de exclusiviteit van het model, voor een uitstekende rijervaring. Laten we nu eens horen wat motorrijders te zeggen hebben over deze uitzonderlijke roadster.

In het dagelijks leven wordt de Ducati Diavel 1158 V4 For Bentley gekenmerkt door een gevoel van exclusiviteit en prestige, waarbij elk detail is ontworpen om de eigenaar een unieke ervaring te bieden. Motorrijders roemen de kwaliteit van de afwerking, de adel van de gebruikte materialen en de prestigieuze namen die aan dit model verbonden zijn, waardoor het een begeerd verzamelobject is geworden. De V4-bak, het vermogen en de mogelijkheid tot uitgebreide aanpassingen die de Mulliner-versie biedt, worden bijzonder gewaardeerd. Gebruikers wijzen op de schoonheid en originaliteit van de motorfiets, maar ook op de breuk met het gezonde verstand van traditionele motorrijders, vanwege de zeer hoge prijsstelling, voorbehouden aan een elite van liefhebbers of verzamelaars. De Diavel V4 For Bentley wordt gezien als een kunstobject op wielen, meer dan alleen een vervoermiddel, en is gericht op een clientèle die op zoek is naar distinctie en uitzondering. De V4 Granturismo motor levert een indrukwekkend vermogen met een fijn afgesteld geluid, onderstreept door de specifieke uitlaat en unieke instellingen van deze editie. De prestaties zijn lovenswaardig, net als de uitgebreide standaarduitrusting, die bijdraagt aan het comfort en de veiligheid in het dagelijks gebruik. Motorrijders die de kans hebben gehad om hem uit te proberen of hem in hun bezit hebben, beschrijven hem als een buitengewone rijervaring, waarbij elke rit een evenement wordt. De semi-actieve vering, de stabiliteit bij hoge snelheden en de algehele balans van het chassis geven een gevoel van controle ondanks het vermogen van het motorblok. De zeldzaamheid van het model en de hoge prijs maken het meer een verzamelobject dan een motor die bedoeld is voor intensief dagelijks gebruik, maar voor liefhebbers is elk uitstapje een uitzonderlijk moment.

Voor degenen die verder willen gaan, biedt het gedetailleerde technische specificatieblad de mogelijkheid om alle speciale kenmerken van dit unieke model te ontdekken.

• Vereist rijbewijs: Een rijbewijs
• Cilinderinhoud: 1.158 cm³
• Motortype: 4-cilinder, 90° L-vormig, 4-takt, brandstofinspuiting Ø 46 mm, vloeistofgekoeld, dubbele ACT, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 168 pk bij 10.750 tpm, 12,80 mkg bij 7.500 tpm
• Gewicht (leeg en vol): 211 kg droog, 236 kg volgeladen
• Zithoogte: 790 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 6,40 l/100 km
• Geschatte actieradius: 313 km
• Inhoud brandstoftank: 20 liter
• Maximumsnelheid: meer dan 250 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, standaard schakelflippers, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: Voor: 2 Brembo-schijven Ø 330 mm, remklauwen met 4 zuigers; achter: 1 schijf Ø 265 mm, remklauw met 2 zuigers
• Onderhoud en gebruikskosten: Onderhoudsintervallen 15.000 km / 24 maanden, klepspelingcompensatie elke 60.000 km, 24 maanden garantie zonder kilometerbeperking, Euro 5+ standaard.