Onderdelen en accessoires motor Ducati Diavel 1260
De Ducati Diavel 1260 heeft een revolutie teweeggebracht in de wereld van de roadsters en powercruisers. In 2010 verraste Ducati iedereen met de onthulling van de eerste Diavel op de EICMA-beurs, een model dat dankzij zijn gedurfde stijl en unieke karakter al snel uitgroeide tot een referentie
Accessoires en onderdelen voor Ducati Diavel 1260
Vind alles wat je nodig hebt voor je Ducati Diavel 1260 volgens het jaar.
De Ducati is uitgerust met een vloeistofgekoelde Testastretta DVT L-twin-motor van 1.262 cm³ met variabele kleptiming. Deze motor levert 162 ch bij 9.500 tr/min en een koppel van 13,2 mkg bij 7.500 tr/min, wat zorgt voor krachtige acceleraties en een grote soepelheid bij alle toerentallen. De handgeschakelde zesversnellingsbak, die in de S-versie is uitgerust met een up & down-shift, zorgt voor snelle en nauwkeurige schakelingen. Het stalen traliewerkframe, in combinatie met een aluminium enkelzijdige achterbrug, garandeert stijfheid en wendbaarheid, zelfs met de brede achterband. De omgekeerde voorvork (48 mm) is volledig instelbaar, terwijl de S-versie is uitgerust met hoogwaardige Öhlins-vering. Het remmen wordt verzorgd door twee remschijven van 320 mm aan de voorkant met Brembo M4.32-remklauwen (M50 op de S) en een achterste remschijf van 265 mm, voor een optimale remkracht. De elektronica is state-of-the-art: een 6-assige IMU-inertie-eenheid van Bosch, ABS in bochten, tractiecontrole, anti-wheelie, cruisecontrol, sleutelloos starten, drie rijmodi (Sport, Touring, Urban), een aanpasbaar 3,5-inch TFT-scherm, volledige LED-verlichting en het Ducati-multimediasysteem. De tank van 17 liter zorgt voor een geschatte actieradius van 309 km, met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km. De onderhoudsintervallen zijn ruim, met onderhoudsbeurten om de 15.000 km en klepspelingafstelling om de 30.000 km. Dit model onderscheidt zich door zijn uitgebreide uitrusting en ingebouwde technologie, die zowel liefhebbers van sensatie als liefhebbers van prachtige motoren aanspreken. Laten we nu eens kijken hoe deze motorfiets zich in het dagelijks gebruik gedraagt en wat de motorrijders die ermee rijden ervan vinden.
In het dagelijks gebruik verrast de Ducati Diavel 1260 door zijn wendbaarheid, ondanks zijn imposante formaat. Motorrijders waarderen de rijhouding, die zowel comfortabel als licht sportief is, waardoor je zonder al te veel vermoeidheid kilometers kunt afleggen. De Testastretta-motor overtuigt door zijn beschikbaarheid bij alle toerentallen, met een krachtige trekkracht al bij lage toerentallen en een lineair vermogen over het gehele toerentalbereik. De uitgebreide en intuïtieve elektronische uitrusting geeft vertrouwen en vergemakkelijkt de bediening, zelfs voor minder ervaren rijders. Gebruikers benadrukken de bouwkwaliteit, de verzorgde afwerking en het uitgesproken karakter van de motor. De S-versie, met zijn Öhlins-vering en schakelhulp, versterkt het comfort en de precisie tijdens dynamisch rijden nog verder. Ook praktische aspecten zoals de uittrekbare passagiershandgreep, het sleutelloos starten en de LED-verlichting worden zeer gewaardeerd. Bovendien beschikt de Diavel 1260 over geavanceerde elektronica met verschillende rijmodi (Sport, Touring, Urban), een instelbare tractiecontrole en ABS in bochten, wat de veiligheid en veelzijdigheid van het model verbetert, zowel in de stad als op snelle wegen. Rijders wijzen ook op de opmerkelijke stabiliteit bij hoge snelheden, een belangrijk kenmerk van deze krachtige motorfiets. Als minpunten worden soms de hoge prijs en het hoge stationair gewicht genoemd, maar deze worden ruimschoots gecompenseerd door het rijplezier en de veelzijdigheid van de machine. De actieradius, die voor deze klasse redelijk is, kan bij intensief gebruik echter beperkt lijken. Ten slotte staat de Diavel 1260 ook bekend om zijn gedurfde ontwerp en unieke stijl, waarin het karakter van een cruiser wordt gecombineerd met de sportiviteit van een muscle bike, waardoor deze motorfiets zowel geschikt is voor liefhebbers van sensatie als voor fans van machines met een uitgesproken look. Dankzij de verschillende uitvoeringen, standaard of S, kan iedereen het ideale evenwicht vinden tussen comfort, prestaties en exclusiviteit. Voor liefhebbers van sensatie en gedurfd design blijft de Diavel 1260 een uitstekende reisgenoot.
Voor wie meer wil weten, volgt hier een technisch overzicht van dit iconische model.
- Vereist rijbewijs: rijbewijs A (alle cilinderinhoud)
- Cilinderinhoud: 1 262 cm³
- [Type]: 90° L-twin, viertakt, vloeistofgekoeld, variabele kleptiming (DVT), elektronische brandstofinjectie
- Vermogen en koppel: 162 ch (119 kW) bij 9.500 t/min, 129 Nm (13,2 mkg) koppel bij 7.500 t/min
- Gewicht (volgetankt): 249 kg met volle tanks
- Zadelhoogte: 780 mm
- Gemiddeld verbruik: 5,5 l/100 km
- Geschatte actieradius: 309 km
- Tankinhoud: 17 liter
- Topsnelheid: ongeveer 250 km/u
- Aandrijving: handgeschakelde zesversnellingsbak, up & down-shift (afhankelijk van de uitvoering), ketting
- Remmen: Voor: dubbele schijf 320 mm, Brembo M4.32-remklauwen (M50 op de S); achter: schijf 265 mm, ABS cornering
- Onderhoud en gebruikskosten: Beurtbeurt om de 15.000 km of 12 maanden (30.000 km voor de klepspeling); standaard fabrieksgarantie van Ducati: 2 jaar; hoge onderhoudskosten, zoals te verwachten bij een topmodel, met hoogwaardige onderdelen en gespecialiseerde arbeidskrachten
