Onderdelen en accessoires motor Ducati Multistrada 1160 V4 S Reizen & Radar

Deze motorfiets, die gepresenteerd werd op de Ducati wereldpremière, breekt met de vorige generaties door de V4 Granturismo motor te gebruiken en afstand te doen van de historische tweecilinder motor. Sinds de motor in 2021 op de markt kwam, heeft hij zich jaar na jaar verder ontwikkeld, met als hoogtepunt de versie van 2025, die profiteert van een subtiele facelift, een op de Panigale V4 geïnspireerde koplamp en opnieuw ontworpen LED-dagrijverlichting. De gelakte onderdelen doen denken aan de iconische 916 en 1098 modellen, terwijl het algehele ontwerp agressiever en moderner is. Dit model onderscheidt zich door de integratie van geavanceerde technologieën, zoals het radarsysteem voor en achter - een primeur in het segment - waarmee adaptieve cruisecontrol en dodehoekdetectie kunnen worden toegevoegd. De Travel & Radar versie heeft ook een middenstandaard, verwarmde handvatten en zadel, en koffers voor lange ritten. De motor wordt geassembleerd in Ducati's eigen fabrieken in Italië, met bijzondere aandacht voor kwaliteit en afwerking. Voor liefhebbers die hun machine willen personaliseren of onderhouden is er een breed assortimentmotoraccessoires en onderdelen beschikbaar, van tourbellen tot motorbeschermers, bagage en boordelektronica. De Multistrada V4 S Travel & Radar staat bekend om zijn uitzonderlijke veelzijdigheid: snel op de weg, comfortabel over lange afstanden en geschikt voor trails dankzij de verschillende rijmodi. Hij is verkrijgbaar in verschillende afwerkingen, waaronder Radar, Travel & Radar, Sport Travel & Radar en Adventure Travel & Radar, elk afgestemd op een specifiek gebruik. Dit model is gericht op veeleisende motorrijders met een voorliefde voor avontuur en technologie, die een motorfiets willen die even capabel als stijlvol is. Klaar om te ontdekken wat er onder de kuip schuilgaat? Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die het verschil maken.

De Ducati maakt indruk met zijn ultracomplete technische specificaties. Het aluminium monocoque chassis zorgt voor stijfheid en lichtheid, terwijl de dubbelzijdige achterbrug van gegoten aluminium de stabiliteit optimaliseert, zelfs als je met z'n tweeën of onder belasting rijdt. De Granturismo V4-motor van 1.158 cc levert 170 pk bij 10.750 t/min en 123,8 Nm bij 9.000 t/min. Dankzij geavanceerd elektronisch management kunnen de achterste cilinders worden uitgeschakeld bij stilstand of onder lage belasting, waardoor het brandstofverbruik en de uitstoot worden verlaagd. De 46 mm elektronische brandstofinjectie, vloeistofkoeling en een kleppentrein met 4 kleppen per cilinder staan garant voor topprestaties. Het rijwielgedeelte is afgestemd op de ambities van deze GT trailbike, met een 50 mm telehydraulische omgekeerde voorvork (170 mm veerweg), een monoshock achter (180 mm veerweg) en Skyhook Evolution semi-actieve vering die kan worden aangepast aan de rijstijl. De remmen worden verzorgd door Brembo, met twee 320 of 330 mm remschijven aan de voorzijde met radiale remklauwen met 4 zuigers en een 265 of 280 mm remschijf aan de achterzijde. ABS in bochten, tractiecontrole, antidoorslipregeling, Hill Hold Control en adaptieve cruisecontrol (met radar) zorgen voor optimale veiligheid. Tot de standaarduitrusting behoren een TFT-kleurenscherm van 6,5 inch, geïntegreerde GPS-navigatie, Bluetooth-connectiviteit, Up&Down-schakeling, sleutelloze ontsteking, verlichte bedieningselementen, verstelbaar windscherm, bochtenverlichting en dagrijverlichting. De Travel & Radar-versies voegen koffers, handvat- en zadelverwarming, middenstandaard en dodehoeksensoren toe. De brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter, met een geschatte actieradius van 338 km. Een concentraat van technologie en comfort, klaar voor elke weg. Maar wat vinden alledaagse motorrijders ervan? Laten we eens kijken wat zij van dit model vinden.

In het dagelijks gebruik maakt de Ducati Multistrada 1160 V4 S Travel & Radar indruk met zijn veelzijdigheid en gebruiksgemak in alle situaties. Motorrijders waarderen vooral de natuurlijke zithouding, de bescherming die wordt geboden door de verstelbare bel en het comfort van de verwarmde stoelen over lange afstanden. De Skyhook Evolution semi-actieve vering absorbeert onregelmatigheden in het wegdek effectief, terwijl het automatische daalsysteem manoeuvreren bij lage snelheden makkelijker maakt, een echt pluspunt voor motorrijders van alle maten. De Travel & Radar-versies zijn populair omwille van hun bagageruimte en praktische verwarmde uitrusting, ideaal voor frequente reizigers. De Granturismo V4 motor wordt alom geprezen voor zijn vermogen, flexibiliteit en reactiesnelheid, zowel in Sport, Touring, Urban als Enduro mode. Het elektronische managementsysteem met zijn vele rijhulpsystemen (tractiecontrole, ABS in bochten, adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetector) zorgt voor een welkome gemoedsrust, vooral op lange ritten of in de regen. Gebruikers roemen ook de kwaliteit van het TFT-display, de connectiviteit en het gemak waarmee door de menu's kan worden genavigeerd, ook al vinden sommigen de bediening in het begin moeilijk te begrijpen. Als zwak punt wordt genoemd dat het gewicht van de motor, vooral met volle fietstassen, voelbaar kan zijn bij manoeuvreren bij stilstand of op hellingen. Sommige rijders noemden ook de rijkdom van de elektronica, waar je even aan moet wennen om alle functies ten volle te kunnen benutten. Desondanks is de Multistrada V4 S Travel & Radar een benchmark voor liefhebbers van reizen, technologie en sensatie.

Als je nieuwsgierig bent, vind je hier het gedetailleerde specificatieblad van deze uitzonderlijke GT trailfiets:

• Vereist rijbewijs: rijbewijs A (motorfiets, ongeacht cilinderinhoud)
• Cilinderinhoud: 1.158 cm³
• Motortype: V4 Granturismo, 90° L-vormige 4-cilinder, 4-takt, 46 mm elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, 4 kleppen per cilinder, contraroterende krukas, Ride-by-Wire-systeem
• Motorvermogen en koppel: 170 pk (125 kW) bij 10.750 tpm, 123,8 Nm bij 9.000 tpm
• Gewicht (leeg en vol): 218 kg droog, ongeveer 243 kg volgeladen
• Zithoogte: instelbaar van 840 tot 860 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 6,5 liter/100 km
• Geschatte actieradius: 338 km
• Inhoud brandstoftank: 22 liter
• Maximumsnelheid: meer dan 200 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, Up&Down-schakeling, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: Brembo dubbele remschijf voor (320/330 mm), radiale remklauwen met 4 zuigers, ABS Cornering, remschijf achter 265/280 mm
• Onderhoud en gebruikskosten: elke 15.000 km of 24 maanden een onderhoudsbeurt, standaard Ducati servicebeurt met kleppen stellen bij 60.000 km, 4 jaar garantie met onbeperkt aantal kilometers