Onderdelen en accessoires motor Ducati XDiavel 1262 Dark

De Dark versie, die vanaf 2021 te koop is, onderscheidt zich door zijn matzwarte uiterlijk en minimalistische aanpak, waarbij de nadruk ligt op de essentie: kracht, rijplezier en een unieke ervaring, trouw aan het DNA van Ducati. De fabrikant uit Bologna heeft dit model geüpgraded om te voldoen aan de Euro5-normen, terwijl het vermogen en koppel van de motor zijn toegenomen. Op het eerste gezicht springt de XDiavel Dark in het oog met zijn opvallende ontwerp, verkorte achterkant, compacte dubbele uitlaat en opvallende radiateur scoops. Voor degenen die hun motorfiets graag een persoonlijk tintje geven, is er een ruim aanbod aanaccessoires en motoronderdelen om het karakter van deze powercruiser nog verder te versterken. Dit model valt op door de riemaandrijving, het stalen trellisframe en de 'voeten naar voren' rijpositie, een bewuste knipoog naar de Amerikaanse geest, terwijl de kenmerkende sportiviteit en technische kenmerken van het Italiaanse merk behouden blijven. De XDiavel Dark is niet simpelweg een variatie op de Diavel, maar een motorfiets op het kruispunt van genres, in staat om zowel sensatiezoekers als designliefhebbers te verleiden. Ducati heeft gekozen voor progressieve ergonomie, met meerdere instellingen voor de voetsteunen, het zadel en het stuur, zodat elke rijder zijn of haar ideale positie kan vinden. De evolutie van het model wordt ook weerspiegeld in de integratie van geavanceerde elektronica en een nog royalere motor, terwijl het slanke, gespierde silhouet behouden blijft. De XDiavel Dark vervangt de vorige versie in 2021 en blijft Ducati's visie op de power cruiser belichamen als een mix van traditie en innovatie. Klaar om te ontdekken wat er onder deze donkere carrosserie schuilgaat? Laten we overgaan naar de technische kenmerken die het verschil maken.

Het specificatieblad van de XDiavel maakt indruk met zijn rijke uitrusting en moderne design. Zijn chassis is gebaseerd op een stalen buizenframe, gecombineerd met een wielbasis van 1.615 mm voor stabiliteit bij hoge snelheden. Aan de voorkant heeft de Marzocchi-inversievoorvork met een diameter van 50 mm en instelbare rebound en voorbelasting een veerweg van 120 mm, terwijl de achterkant is uitgerust met een Sachs monoshock, ook instelbaar, met een veerweg van 110 mm. Voor wordt geremd door twee Brembo-schijven van 320 mm met radiale remklauwen met 4 zuigers en een remschijf van 265 mm met remklauwen met 2 zuigers achter, allemaal bijgestaan door een standaard ABS-systeem met bochtencontrole. Het hart van de XDiavel Dark wordt gevormd door de 90° L-twin 4-taktmotor met 56 mm injectie, vloeistofkoeling, dual ACT en desmodromische kleptiming, die 160 pk produceert bij 9.500 t/min en 13 kg koppel bij 5.000 t/min. De transmissie verloopt via een handgeschakelde 6-versnellingsbak met secundaire riem, typisch voor het aangepaste segment. De elektronica aan boord is state-of-the-art: Bosch IMU inertial unit, 8-traction control, drie rijmodi (Sport, Touring, Urban), cruise control, Ducati Power Launch stop-start assistentie, 3,5-inch TFT kleurenscherm en keyless start. De ergonomie kan worden aangepast met 4 voetsteunposities, 5 zithoogtes en 3 stuurposities, waardoor er 60 combinaties mogelijk zijn. De brandstoftank van 18 liter geeft een geschatte actieradius van 327 km bij een volgeladen gewicht van 247 kg. Met deze technische configuratie behoort de XDiavel Dark tot de benchmarks in zijn segment, waarbij vermogen, comfort en veiligheid worden gecombineerd. Laten we eens kijken hoe deze power cruiser presteert in het dagelijks gebruik en wat de rijders die hem hebben geadopteerd erover te zeggen hebben.

Rijdend op de XDiavel 1262 Dark is de feedback van rijders unaniem over het sterke karakter van deze motorkruiser. Het vermogen van de tweecilindermotor, die al vroeg beschikbaar is, zorgt voor een snelle acceleratie en een direct gevoel van koppel, ideaal voor sensatiezoekers. Het matzwarte ontwerp en het gespierde silhouet zullen zowel custom-liefhebbers als fans van het Italiaanse merk aanspreken. De meervoudige afstelling van de zithouding wordt bijzonder gewaardeerd, zodat iedereen de ergonomie kan vinden die bij hem of haar past, of het nu gaat om cruisen of meer dynamische ritten. De elektronische hulpmiddelen, die Ducati sportmotoren waardig zijn, zijn geruststellend en maken het gemakkelijk om aan te wennen, met name de tractiecontrole met 8 niveaus, ABS in bochten en cruisecontrol. De Brembo remmen worden als zeer effectief beoordeeld om het gewicht van 247 kg van de machine onder controle te houden. Een van de zwakke punten die door sommige gebruikers werden opgemerkt, was een gebrek aan soepelheid van de motor bij lage toerentallen, wat typisch is voor Italiaanse machines, en een motorgeluid dat als een beetje discreet werd beschouwd voor zo'n expressief model. Het comfort voor de passagiers blijft beperkt, omdat de achterbank klein is en dus vooral bedoeld voor sologebruik. De integratie van de bedieningselementen en de algemene ergonomie zijn prijzenswaardig, hoewel een paar afwerkingdetails, zoals kabelmanagement, voor verbetering vatbaar zijn. De XDiavel 1262 Dark kreeg een topscore van 5/5 van een gebruiker in 2021, een bewijs van de tevredenheid van zijn eigenaars. Dit model is gericht op mensen die op zoek zijn naar een exclusieve, high-performance, aanpasbare motorfiets met een sterke visuele en mechanische identiteit.

Als je nieuwsgierig bent, vind je hier de volledige lijst met technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: rijbewijs A (alle motorinhouden)
• Cilinderinhoud: 1.262 cm³
• Motortype: 90° L-twin, 4-takt, injectie-Ø 56 mm, vloeistofgekoeld, dubbele ACT, desmodromisch, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 160 pk (117 kW) bij 9.500 tpm, maximumkoppel van 13,0 mkg (127 Nm) bij 5.000 tpm
• Gewicht (leeg en vol): 221 kg droog, 247 kg volgeladen
• Zithoogte: 755 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 5,50 liter/100 km
• Geschatte actieradius: 327 km
• Inhoud brandstoftank: 18 liter
• Topsnelheid: 250 km/u (kilometerteller)
• Type transmissie: handgeschakeld met 6 versnellingen, secundaire riemaandrijving
• Remmen: Voor: 2 Brembo-schijven Ø 320 mm, remklauw met 4 zuigers; achter: 1 schijf Ø 265 mm, remklauw met 2 zuigers, standaard ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: Olieverversing elke 15.000 km of 12 maanden; klepspelingcontrole (Desmo Service) elke 30.000 km; 2 jaar onderdelen- en arbeidsgarantie; matige onderhoudskosten voor de categorie dankzij riem, minder veeleisend dan ketting; terugroepactie fabrikant 2023 voetsteun passagier (kans op breuk)