Onderdelen en accessoires motor Honda AFS 110 Wave

Dit model is de opvolger van de legendarische Cup en werd in juli 2012 in Frankrijk gelanceerd, nadat het de Thaise markt had veroverd. Hij onderscheidt zich door zijn originele styling, een erfenis van de Aziatische traditie, en door een ontwerp dat is ontworpen met het oog op eenvoud in het dagelijks gebruik. Sinds zijn komst heeft hij de aandacht getrokken van liefhebbers die op zoek zijn naar een betrouwbare, lichte en betaalbare tweewieler, en biedt hij een interessant alternatief voor de directe concurrentie, met name de Vision 110. Accessoires en motoronderdelen werden snel toegevoegd aan de reeks aanpassings- en onderhoudsopties van de scooter. De Wave 110 werd geassembleerd en gedistribueerd door Honda Motor Europe Ltd - Succursale France en was te koop tot mei 2014. Het model onderscheidt zich door zijn lichte gewicht, zuinige brandstofinjectiemotor en technische benadering geïnspireerd door de behoeften van de Aziatische markten, terwijl het moderne oplossingen bevat om aan de verwachtingen van de Europese gebruikers te voldoen. De afwezigheid van een koppelingshendel, vervangen door een twee-benige selector, betekent dat er met de teen teruggeschakeld en met de hiel opgeschakeld kan worden, wat een unieke rijervaring biedt. Zijn DNA is gebaseerd op eenvoud, zuinig gebruik en een opvallende styling, trouw aan de Honda-filosofie. Zijn scherpe prijs en robuustheid maken hem tot een ideale basis voor wie zijn rijgedrag wil personaliseren of het comfort wil optimaliseren. Wat de technische specificaties betreft, nemen we de mechanische en uitrustingskenmerken van dit stadsmodel onder de loep.

Deze scooter heeft een eenvoudige, efficiënte aandrijflijn die perfect geschikt is voor stadsgebruik. Hij wordt aangedreven door een 109,1cc luchtgekoelde 4-takt ééncilindermotor met enkele ACT en injectie met 2 kleppen. Hij ontwikkelt een vermogen van 6,3 kW (8,6 pk) bij 7.500 tpm en een koppel van 8,7 Nm bij 5.500 tpm, voor een soepele, zuinige rit. Zowel de elektrische start als de kickstarter zorgen voor extra gebruiksgemak. De transmissie is gebaseerd op een 4-versnellingsbak, gecombineerd met een centrifugaalkoppeling en een twee-benige selector waarmee je kunt schakelen met je voet of hiel, een functie die fans van een ander soort mechanische sensatie zal aanspreken. Het chassis is gemaakt van eenvoudig staal, wat garant staat voor stevigheid en lichtheid. Aan de voorkant wordt de vering verzorgd door een 26 mm telescoopvork, terwijl de achterkant profiteert van twee schokdempers om onregelmatigheden in het wegdek op te vangen. De remmen worden verzorgd door een schijf van 220 mm voor en een trommel van 110 mm achter, voor veiligheid en controle. De 17-inch wielen, voorzien van dunne banden (70/90 voor, 80/90 achter), zorgen voor een gemakkelijke handling in stedelijke omgevingen. De opbergruimte onder het zadel is beperkt, maar voldoende voor een antidiefstal-apparaat en een regenjack. De zithoogte van 760 mm maakt hem gemakkelijk hanteerbaar, zelfs voor minder ervaren rijders. Dit model is toegankelijk met een A1 (125) rijbewijs of een B-rijbewijs in combinatie met een 7-urige trainingscursus en richt zich op een breed publiek in de stad. Lees verder om erachter te komen hoe deze ongewone scooter dagelijks wordt gebruikt en wat gebruikers erover te zeggen hebben.

In het dagelijks gebruik wordt dit model geprezen om zijn lichtheid en wendbaarheid, grote voordelen om door de stad te rijden en door druk verkeer te manoeuvreren. Gebruikers waarderen vooral de zuinigheid van de brandstofinjectiemotor, die het brandstofverbruik beperkt tot 2,8 liter/100 km, waardoor deze scooter zeer zuinig is voor stadsritten. Het versnellingssysteem in combinatie met de centrifugaalkoppeling biedt een andere rijervaring dan traditionele scooters. Het vergt een korte aanpassingsperiode, maar overtuigt al snel liefhebbers van mechanische sensatie. De twee-benige keuzeschakelaar, die met de voet of met de hiel kan worden bediend, wordt vaak genoemd als een praktisch en origineel kenmerk dat bijdraagt aan het rijplezier. Als sterke punten worden Honda's onderhoudsgemak en robuuste ontwerp regelmatig genoemd. Gebruikers zijn gerustgesteld door de betrouwbaarheid van het model, hoewel sommigen het gebrek aan echte bescherming tegen weer en wind betreuren, evenals de beperkte opbergcapaciteit onder het zadel. De actieradius van ongeveer 130 km wordt voldoende geacht voor gebruik in de stad, maar kan onvoldoende blijken voor langere ritten. De prijs, iets hoger dan sommige concurrenten zoals de Vision 110, wordt soms bekritiseerd, maar de bouwkwaliteit en duurzaamheid van het model blijven sterke argumenten voor merkentrouw. Deze scooter wordt gezien als een efficiënte, betrouwbare en zuinige oplossing voor in de stad, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer, met een vleugje originaliteit dankzij het Aziatische erfgoed en het technische ontwerp. Feedback benadrukt ook de mogelijkheid om de uitrusting aan te passen of te optimaliseren dankzij het brede aanbod aan accessoires en onderdelen. Voor wie op zoek is naar een praktisch, ruimtebesparend en onderscheidend voertuig, is dit model een interessant alternatief in de wereld van de stedelijke tweewielers.

Hier volgt een gedetailleerde lijst met technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: A1 (125) of B (auto) + 7-uurstraining
• Cilinderinhoud: 109,1 cm³
• Motortype: 4-takt eencilinder, luchtgekoeld, enkele ACT, 2-kleppen, PGM-FI elektronische brandstofinjectie
  Euro5-conforme motor, bekend om zijn betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie
• Motorvermogen en koppel: 6,3 kW (8,6 pk) bij 7.500 tpm, 8,7 Nm bij 5.500 tpm
• Actieradius en brandstofverbruik: actieradius van 130 km en brandstofverbruik van 2,8 liter/100 km
• Opbergruimte: klein vakje onder het zadel voor een antidiefstal-apparaat en regenkleding; standaard pakhouder achter voor een topkoffer (optioneel)
• Comfort: zithoogte 760 mm, voorvering 26 mm telescoopvork, achtervering dubbele schokdempers
• Gewicht (volgeladen): 99 kg
• Remmen: 220 mm schijfrem voor, 110 mm trommelrem achter
• Wielmaat: voorband 70/90 x 17, achterband 80/90 x 17
• Maximumsnelheid: 93 km/u
• Onderhoud en gebruikskosten: Standaard onderhoudsinterval: olieverversing elke 4.000 km, algemene inspectie elke 8.000 km; vereenvoudigd onderhoud dankzij brandstofingespoten motor en geen handmatige koppeling; 2 jaar fabrieksgarantie, inclusief onderdelen en arbeidsloon.