Onderdelen en accessoires motor Honda CMX 1100 Rebel
De Honda CMX 1100 Rebel is een maatstaf in de custom wereld en combineert de geest van een klassieke bobber met een eigentijdse visie op motorrijden op twee wielen
Accessoires en onderdelen voor Honda CMX 1100 Rebel
Vind alles wat je nodig hebt voor je Honda CMX 1100 Rebel volgens het jaar.
De Rebel wordt aangedreven door een 1.084 cc tweecilinder-in-lijn motor die bekend staat om zijn royale koppel en flexibiliteit bij alle toerentallen. De motor is afgeleid van de Africa Twin en heeft een geoptimaliseerde compressieverhouding, een zwaarder vliegwiel en een diep klinkend uitlaatsysteem. De DCT transmissie met dubbele koppeling, uniek in het custom segment, biedt drie schakelprogramma's (Drive, Sport, Handmatig) en maakt het mogelijk de instellingen aan te passen aan de rijstijl. Het aanpasbare 5-inch TFT-kleurenscherm bevat Honda RoadSync-connectiviteit voor navigatie, muziek en telefoongesprekken, evenals een USB-C-aansluiting onder de stoel. De LED-verlichting bestaat uit een 175 mm ronde koplamp met 4 lampen, een transparant achterlicht en compacte richtingaanwijzers. Het stalen 35 mm buizenframe en de 50,8 mm achterbrug zorgen voor stevigheid en stabiliteit. De 43 mm cartridge voorvork met geblauwde titanium oxide coating en de voorbelasting instelbare achterschokdempers zorgen voor optimaal comfort. De zithoogte van 710 mm maakt de fiets gemakkelijk hanteerbaar en toegankelijk, zelfs voor rijders van gemiddelde grootte. De boordelektronica heeft drie standaard rijmodi (Standaard, Sport, Rain), een instelbaar HSTC koppelregelsysteem, een antiklompsysteem en een gebruikersmodus voor het aanpassen van het vermogen en de motorrem. De Touring en Special Edition versies voegen kenmerken toe zoals verchroomde spiegels, een met diamanten gestikt zadel, harde zadeltassen met een inhoud van 35 liter, een brede voorkuip en een windscherm voor extra bescherming. Er is een aantal originele Honda accessoirepakketten verkrijgbaar om de Rebel 1100 aan te passen aan elke rijsituatie. Laten we eens kijken hoe motorrijders dit model in hun dagelijks leven gebruiken.
In het dagelijks gebruik maakt de Honda CMX 1100 Rebel indruk met zijn herziene zithouding, die meer comfort en ruimte biedt voor motorrijders van alle groottes, evenals meer controle in de stad en op de weg. De tweecilindermotor wordt geprezen om zijn royale koppel en diepe geluid en biedt een sensationeel gevoel bij lage en middelhoge toerentallen. De DCT-transmissie is soepeler en intuïtiever, waardoor manoeuvreren bij lage snelheden en wegrijden gemakkelijker worden, wat zeer gewaardeerd wordt in stadsverkeer. Moderne uitrusting, zoals het TFT-scherm en LED-verlichting, voegt een vleugje praktische bruikbaarheid en veiligheid toe aan het dagelijks leven. Gebruikers roemen ook de goede zichtbaarheid van informatie, zelfs bij fel zonlicht, en het gebruiksgemak van de bedieningselementen. De Touring en Special Edition versies voldoen aan de behoeften van degenen die op zoek zijn naar meer bescherming, draagvermogen of zelfs meer stijl. Motorrijders roemen de bouwkwaliteit, de robuustheid van het frame en de gemakkelijke toegang tot de grond dankzij de lage zithoogte. Dit laatste wordt vooral gewaardeerd door kleinere rijders of beginners die op zoek zijn naar een betrouwbare eerste fiets met een grote cilinderinhoud. Andere sterke punten zijn de rijeigenschappen, het comfort, het design en de mogelijkheid om de fiets aan te passen dankzij de vele accessoires die worden aangeboden. Sommige gebruikers wijzen echter op de compactheid van de tank en het gewicht als factoren waarmee rekening moet worden gehouden, afhankelijk van hun gebruik, en lange rijders kunnen de positie minder geschikt vinden. Autres noemen de kettingaandrijving of het ontbreken van een sleutelvrije start. Ondanks deze opmerkingen worden de veelzijdigheid en algehele balans van het model alom geprezen, waardoor de Rebel 1100 een populaire keuze is voor zowel stads- als weggebruik.
Hier zijn de belangrijkste technische specificaties om rekening mee te houden.
- Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
- Cilinderinhoud: 1.084 cm³
- Motortype: in-line twin, 4-takt, vloeistofgekoeld, SOHC, 8 kleppen (4 per cilinder)
- Motorvermogen en -koppel: 87 pk (64 kW) bij 7.000 tpm; 98 Nm bij 4.750 tpm
- Gewicht (volledig geladen): 223 kg
- Zithoogte: 700 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 tot 5 L/100 km, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden
- Geschatte actieradius: 270 tot 290 km
- Brandstoftankinhoud: 13,6 liter (3,2 liter reserve)
- Maximumsnelheid: meer dan 180 km/u
- Type transmissie: 6-versnellingsbak (handgeschakeld of DCT), secundaire transmissie via ketting
- Remmen: voor: Ø 330 mm enkele schijf, radiale remklauw met 4 zuigers; achter: Ø 256 mm schijf, remklauw met 1 zuiger; standaard ABS-systeem, gekalibreerd voor gebruik op de weg en in toertochten
- Onderhoud en gebruikskosten: onderhoudsintervallen elke 12.000 km; lage mechanische slijtage dankzij flexibele tweecilinder; redelijk brandstofverbruik voor een motor met deze cilinderinhoud; Honda originele onderdelen en accessoires gemakkelijk verkrijgbaar
