Onderdelen en accessoires motor Honda CR 85 R

Vanaf de lancering heeft dit model indruk gemaakt door zijn lichtheid, wendbaarheid en sportieve temperament, een erfenis van Honda's race-ervaring. De CR 85 R wordt nauwgezet geassembleerd in Japan en profiteert van erkende productiekwaliteit, een garantie voor betrouwbaarheid en robuustheid, zowel op het circuit als tijdens de training. De CR 85 R is van meet af aan een ideale springplank gebleken voor jong talent, dat het plezier van terreinrijden kan ontdekken op een betaalbare machine met hoge prestaties. Om elke rijder te ondersteunen bij zijn vorderingen, is er een uitgebreid assortimentmotoraccessoires en -onderdelen beschikbaar voor elke toepassing: carburatie, uitlaat, remmen, stroomlijn, motor en chassis. Dit model valt ook op door zijn op races geïnspireerde styling, met dynamische bekleding, een eenpersoonszadel en een hoog uitlaatsysteem dat typisch is voor crosscountrymotoren. Met de Expert-versie, met wielen met een grotere diameter en een hogere zithoogte, kunnen tieners hun vaardigheden op dezelfde technische basis verder ontwikkelen. Deze 85 heeft zijn stempel gedrukt op een hele generatie jonge motorrijders en is nog steeds zeer gewild op de tweedehandsmarkt vanwege zijn leerzame en leuke kwaliteiten. Om de sterke punten van deze motorcrosser beter te begrijpen, laten we eens kijken naar de gedetailleerde technische specificaties.

De Honda is gebouwd op een bewezen technische basis, ontworpen om zowel prestaties als toegankelijkheid te bieden. Zijn vloeistofgekoelde eencilinder tweetaktmotor van 84,7 cc wordt gevoed door een 28 mm zuigercarburateur. Deze compacte unit onderscheidt zich door zijn levendigheid en reactievermogen, waardoor hij snel accelereert en snel op toeren komt, wat zeer gewaardeerd wordt door jonge rijders. De zesversnellingsbak, gecombineerd met een kettingeindaandrijving, maakt optimaal gebruik van het beschikbare vermogen, terwijl het gebruiks- en onderhoudsgemak behouden blijft. Het stalen frame met enkele wieg is robuust en licht van gewicht, twee essentiële kwaliteiten voor het rijden over ruw terrein. Aan de voorkant biedt de volledig instelbare 37mm Showa omgekeerde vork een royale veerweg (267 tot 274mm afhankelijk van de versie), terwijl aan de achterkant de Pro-Link achterbrug en instelbare Showa schokdemper zorgen voor een uitstekende schokdemping (272 tot 292mm veerweg). Remmen gebeurt met hydraulische schijven voor en achter, gemonteerd op spaakwielen voorzien van off-road banden, voor optimale grip en veiligheid op alle soorten parcours. De Expert-versie heeft grote wielen, een verlengde achterbrug en een hogere zithoogte, ideaal voor opgroeiende tieners. Alle uitrusting, van het stuur tot het zadel, is ontworpen voor racen en leren, met bijzondere aandacht voor betrouwbaarheid en onderhoudsgemak. Laten we overgaan naar de ervaringen van rijders en het gebruik van dit model in het veld.

Op het terrein wordt de Honda CR 85 R alom geprezen om zijn wendbaarheid en lichtheid, waardoor hij gemakkelijk te hanteren is en jonge rijders snel vooruitgang kunnen boeken. Het compacte chassis en het lage gewicht maken hem bijzonder geschikt voor jonge rijders, ideaal voor hun eerste wedstrijdervaring of voor het verbeteren van hun vaardigheden tijdens de training. Feedback van gebruikers benadrukt de levendigheid van de tweetaktmotor, de reactiesnelheid van het gaspedaal en het rijgedrag van het chassis, allemaal geweldige pluspunten voor het leren van de basisprincipes van motorcross of het perfectioneren van je vaardigheden in wedstrijden. De volledig instelbare vering van Showa wordt vooral gewaardeerd om zijn vermogen om schokken effectief te absorberen en zich aan te passen aan verschillende rijstijlen en soorten terrein. Deze mate van aanpassing is zeldzaam op een motorfiets in deze categorie en stelt jonge rijders in staat om vanaf het begin een echte mechanische gevoeligheid te ontwikkelen. De stevigheid van het chassis en de betrouwbaarheid van Honda's aandrijflijnen stellen ouders en opvoeders gerust, terwijl de beschikbaarheid van reserveonderdelen onderhoud en reparaties eenvoudig maakt, zelfs na intensief gebruik. De onderhoudskosten blijven redelijk, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen die betrokken zijn bij junior motorcross. Met de Expert-versie, met zijn grotere zithoogte, kunnen tieners op dezelfde machine blijven rijden, waardoor hun rijervaring wordt uitgebreid. Deze versie biedt een soepele overgang naar krachtigere modellen, terwijl de dynamische kwaliteiten van het originele model behouden blijven. Sommigen betreuren het dat de productie is stopgezet ten gunste van de viertakt CRF 150 R, die als minder explosief wordt beschouwd, maar de CR 85 R behoudt een uitstekende reputatie in motocrosskringen voor junioren en blijft zeer gewild op de tweedehandsmarkt. De mechanische eenvoud van de tweetaktmotor, het onderhoudsgemak en de redelijke onderhoudskosten worden ook regelmatig genoemd als sterke punten. Dit model is ook geschikt voor crosscircuits en trainingscircuits, biedt een grote veelzijdigheid in gebruik en sensaties die dicht in de buurt komen van die van de grootste motoren.

Voor technische liefhebbers is hier het gedetailleerde specificatieblad van de CR 85 R.

• Licentie vereist: Alleen voor wedstrijd- of trainingsdoeleinden op privéterrein (niet geschikt voor gebruik op de weg)
• Cilinderinhoud: 84,7 cm³
• Motortype: 2-takt, ééncilinder, vloeistofgekoeld, voeding door 28 mm Keihin carburateur
• Motorvermogen en -koppel: ca. 24 pk, hoog koppel in het middengebied, ideaal voor jonge crosscountryrijders
• Gewicht (leeg): 68,5 kg
• Zithoogte: 824 mm (standaard), 865 mm voor de Expert-versie
• Gemiddeld brandstofverbruik: 8-10 L/100 km bij intensief cross-country gebruik
• Geschatte actieradius: 60-80 km, afhankelijk van het terrein
• Inhoud brandstoftank: 5 liter
• Topsnelheid: ongeveer 100 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: voor: 220 mm hydraulische schijfrem; achter: 190 mm schijfrem
• Onderhoud en gebruikskosten: regelmatig onderhoud vereist voor wedstrijdgebruik (zuiger, ringen, kleppendoos); reserveonderdelen gemakkelijk verkrijgbaar op de markt tegen matige kosten