Onderdelen en accessoires motor Honda CRF 110 F

Vanaf het begin hebben gezinnen en rijscholen kunnen vertrouwen op een breed assortimentaccessoires en motoronderdelen om hun machine te onderhouden en aan te passen aan de behoeften van elk kind. Dit model is ontwikkeld in dezelfde geest als de grotere CRF's van het merk, met een ontwerp dat is geïnspireerd op wedstrijdmotoren en een ergonomie die is aangepast aan de lichaamsvorm van jongere rijders. De CRF 110 F wordt geproduceerd in Honda's fabrieken en profiteert van de expertise van de Japanse fabrikant, die bekend staat om de kwaliteit van zijn assemblage en de robuustheid van zijn minicrossmotoren. Sinds zijn introductie is hij geëvolueerd om te voldoen aan de behoeften van gezinnen en clubs, waarbij hij geleidelijk de oudere generaties mini-motorfietsen heeft vervangen, terwijl hij de geest van toegankelijkheid en progressie heeft behouden die Honda zo dierbaar is. Wat dit model onderscheidt is zijn vermogen om motorcross toegankelijk te maken vanaf jonge leeftijd, dankzij de intuïtieve bediening en een ontwerp dat gemaakt is om lang mee te gaan. De 110-versie valt op door zijn halfautomatische transmissie, geruststellende formaat en kleine racefiets-look. Vandaag de dag is het nog steeds de favoriete keuze voor zelfverzekerde off-road beginners, voordat ze overstappen op een grotere motor. Klaar om te ontdekken wat er onder de carrosserie verborgen zit? Dan gaan we nu verder met de technische specificaties van deze minibike.

Mechanisch gezien heeft dit model een stalen buizenchassis dat ontworpen is om de schokken en regelmatige valpartijen van jonge rijders te weerstaan. De compacte geometrie en het lage gewicht maken hem gemakkelijk te hanteren en te manoeuvreren op alle soorten terrein. Aan de voorkant vangt de telescoopvork onregelmatigheden effectief op, terwijl de monoshock aan de achterkant zorgt voor comfort en een geruststellende stabiliteit. De 109cc luchtgekoelde 4-takt eencilindermotor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepelheid, ideaal om veilig te leren accelereren. De halfautomatische transmissie met 4 versnellingen, zonder handkoppeling, maakt het gemakkelijk voor kinderen om te leren schakelen, zodat ze zich kunnen concentreren op het rijden. Een elektrische starter en noodstop maken het elke keer weer gemakkelijk om op gang te komen. De 14-inch wielen aan de voorkant en 12-inch wielen aan de achterkant bieden goede tractie en helpen obstakels te overwinnen. Remmen gebeurt met trommels voor en achter, aangepast aan het vermogen van de motor en de veiligheid van de jongste berijders. De brandstoftank van 3,7 liter garandeert voldoende autonomie voor motorcross-sessies. Voor degenen die hun minicross willen personaliseren of verbeteren, is er een selectie accessoires en motoronderdelen beschikbaar waarmee ze bescherming kunnen toevoegen, het uiterlijk kunnen aanpassen of de motor kunnen aanpassen aan de groei van hun kind. Na dit technische overzicht is het tijd om te kijken naar de ervaringen van jonge rijders en de meningen van gezinnen over dit iconische model.

In het dagelijkse leven maakt de Honda CRF 110 F indruk met zijn gebruiksgemak en robuustheid, kwaliteiten die zowel door ouders als jonge rijders zeer worden gewaardeerd. Kinderen waarderen de comfortabele zithouding, de juiste zithoogte en de soepele motor, waardoor ze zonder angst vooruit kunnen komen. Beginners, zelfs degenen zonder enige ervaring, vinden snel hun draai dankzij de ergonomie die is ontworpen om off-road te leren. De halfautomatische transmissie wordt vaak genoemd als een echt pluspunt om te leren schakelen zonder stress, terwijl je het plezier behoudt van het rijden op een echte junior crossmotor. Gezinnen waarderen ook de praktische en betrouwbare elektrische start, die het gedoe van het wegrijden voor de jongste rijders voorkomt. De betrouwbaarheid van het model, dat weinig onderhoud nodig heeft en waarvan de onderdelen gemakkelijk verkrijgbaar zijn, draagt bij aan het succes bij clubs en rijscholen. De stevigheid van het frame, de eenvoud van het mechanisme en het lage brandstofverbruik zijn sterke argumenten voor intensief gebruik, zowel in clubs als tijdens recreatieve uitstapjes. Sommigen betreuren misschien de afwezigheid van een schijfrem, die een betere remwerking zou hebben gehad in natte omstandigheden, maar het progressieve karakter van de trommels is zeer geschikt om te leren en beperkt het risico op blokkeren. Het uiterlijk, geïnspireerd op de grote CRF's, met zijn rode kuip en fabrieksstyling, is een echte blikvanger voor jonge rijders, die er trots op zijn dat ze op een minibike rijden die er net zo uitziet als de kampioenen. De CRF 110 F is licht, gemakkelijk te hanteren en geruststellend, en wordt vaak aanbevolen als eerste stap in de motorcross voor kinderen, terwijl hij profiteert van een product dat is ontworpen met de striktheid van Honda.De verschillende versies van de CRF 110 F zijn geëvolueerd om te voldoen aan de behoeften van kinderen en gezinnen, met behoud van de geest van toegankelijkheid, veiligheid en duurzaamheid. Dit model blijft een goede keuze om te beginnen met motorcross, voordat je overstapt op een grotere cilinderinhoud zoals de CRF 125 F.

Voor meer informatie volgt hier een overzicht van de belangrijkste technische specificaties van de CRF 110 F:

• Vergunning vereist: Model niet goedgekeurd voor gebruik op de weg, voor gebruik op privéterrein
• Cilinderinhoud: 109 cm³
• Motortype: 4-takt eencilinder, enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), luchtgekoeld, PGM-FI elektronische brandstofinspuiting
• Motorvermogen en koppel: 7,2 pk bij 7.500 tpm, koppel van ongeveer 8,0 Nm bij 5.500 tpm, ideaal voor progressief leren
• Gewicht (volledig geladen): ongeveer 77 kg
• Zithoogte: 658 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 1,5 tot 2 L/100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein
• Geschatte actieradius: tot 100 km, afhankelijk van gebruik
• Inhoud brandstoftank: 3,7 liter
• Maximumsnelheid: tussen 50 en 60 km/u (begrensd voor de veiligheid)
• Type transmissie: semiautomatische versnellingsbak met 4 versnellingen, geen koppelingshendel, kettingaandrijving
• Remmen: trommelremmen voor en achter (mechanische rem), voldoende voor recreatief gebruik en om te leren.
• Onderhoud en gebruikskosten: eenvoudig onderhoud, toegankelijke filters en bougies, laag olieverbruik, robuuste motor; reserveonderdelen online en via het Honda netwerk verkrijgbaar; ideaal voor jonge rijders dankzij de lage gebruikskosten en betrouwbaarheid