Onderdelen en accessoires motor Honda CRF 150 R Grote wielen
De Honda CRF 150 R Big Wheels neemt een speciale plaats in binnen de wereld van de motorcross, ontworpen om jonge rijders en liefhebbers die op zoek zijn naar off-road sensatie te begeleiden
Accessoires en onderdelen voor Honda CRF 150 R Grote wielen
Vind alles wat je nodig hebt voor je Honda CRF 150 R Grote wielen volgens het jaar.
De Honda wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde ééncilinder 4-takt Unicam-motor van 149,7 cc, die opvalt door zijn flexibiliteit en reactievermogen. Deze compacte unit levert 23,50 pk bij 12.500 tpm en 1,40 kg koppel bij 11.000 tpm, waardoor het toerenbereik volledig kan worden benut voor zowel staande starts als acceleratie uit bochten. De korte handgeschakelde 5-versnellingsbak in combinatie met een secundaire kettingaandrijving zorgt voor snel en nauwkeurig schakelen, perfect geschikt voor motorcross. Het stalen buizenchassis met grote diameter zorgt voor optimale stijfheid en lichtheid, voor een volgeladen gewicht van 84,8 kg. De voorvering is een Showa tele-hydraulische omgekeerde vork met een diameter van 37 mm en een veerweg van 274 mm, terwijl de achtervering is voorzien van een Pro-Link monoshock met een veerweg van 271 mm. Deze combinatie zorgt voor effectieve schokdemping en uitstekende tractie op alle soorten terrein. De remmen worden verzorgd door een 220 mm remschijf voor met 2-zuiger remklauw en een 190 mm remschijf achter met 1-zuiger remklauw, voor optimale controle op elk moment. De CRF 150 R Big Wheels heeft een brandstoftank van 4,2 liter, een herbruikbaar dubbel schuim luchtfilter en een dubbel rotor smeersysteem, waardoor olievervuiling wordt beperkt en onderhoud eenvoudiger is. Stevige wielen en versterkte assen zorgen voor stabiliteit en duurzaamheid. Dankzij de beschikbaarheid van accessoires en motoronderdelen kan elke rijder zijn machine optimaliseren naar zijn eigen behoeften. Laten we nu eens kijken naar de ervaringen van rijders en het gebruik van dit model in het veld.
Op het terrein wordt de Honda CRF 150 R Big Wheels unaniem geprezen om zijn gebruiksgemak en veelzijdigheid. Motorrijders waarderen vooral de stabiliteit van het chassis in een rechte lijn, de precisie in bochten en de kwaliteit van de Showa-ophanging, die onregelmatigheden in het terrein effectief opvangt. Krachtige, progressieve remmen en een snel reagerende motor worden ook regelmatig genoemd als belangrijke pluspunten, waardoor rijders ronde na ronde vol vertrouwen en veilig kunnen afleggen. Dankzij zijn compacte formaat en gezonde rijgedrag is de Honda CRF 150 R bijzonder geschikt voor jonge rijders die vorderingen maken of kleine volwassenen die een responsieve, goed uitgebalanceerde machine willen. De zithoogte van 866 mm en het lage gewicht maken het gemakkelijk voor jonge rijders en kleinere volwassenen om op te stappen, waardoor dit model een uitstekende training is voordat de overstap naar grotere motoren wordt gemaakt. De zithouding is natuurlijk en de bedieningselementen liggen prettig in de hand, wat het uithoudingsvermogen en de precisie tijdens lange rijsessies bevordert. Rijders roemen de robuustheid van de fiets en de betrouwbaarheid van de onderdelen, die goed bestand zijn tegen slijtage, zelfs tijdens intensief wedstrijdgebruik. De beschikbaarheid van accessoires voor onderhoud en aanpassingen is ook een sterk punt, waardoor onderhoud eenvoudig en voor iedereen toegankelijk is. Sommigen betreuren misschien het gebrek aan technische ontwikkeling in de afgelopen jaren, maar erkennen dat deze continuïteit ook synoniem is voor betrouwbaarheid en expertise. De versies 2022, 2023, 2024 en 2025 delen dezelfde kwaliteiten, met nieuwe graphics en kleuren om met de tijd mee te gaan. Over het geheel genomen wordt de CRF R Big Wheels 150 gezien als een veilige keuze, ideaal om vooruitgang te boeken en te genieten van motorcross.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in de details is hier het volledige specificatieblad van dit model:
- Licentie vereist: niet gehomologeerd voor de weg, bedoeld voor off-road gebruik (junior wedstrijden)
- Cilinderinhoud: 149,7 cm³
- Motortype: 4-takt, ééncilinder, Unicam® kleptiming, vloeistofgekoeld, 4-kleppen, Ø 32 mm Keihin carburateur met TPS-positiesensor
- Motorvermogen en koppel: 23,5 pk (17,5 kW) bij 12.500 tpm, 13,7 Nm (1,40 mkg) bij 11.000 tpm
- Gewicht (vol): 84,8 kg
- Zithoogte: 866 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 7 tot 9 L/100 km
- Geschatte actieradius: 45 tot 60 minutes intensief rijden, afhankelijk van rijstijl en terreintype
- Inhoud brandstoftank: 4,2 liter
- Maximumsnelheid: 110-115 km/u, afhankelijk van overbrengingsverhouding en rijder
- Type transmissie: handgeschakelde 5-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: Voorschijf Ø 220 mm 2-zuigerremklauw, achterschijf Ø 190 mm 1-zuigerremklauw
- Onderhoud en gebruikskosten: ontworpen voor intensief gebruik in wedstrijden, veelvuldig onderhoud maar erkende betrouwbaarheid en redelijke kosten op lange termijn, dubbel rotorsmeersysteem, herbruikbaar dubbel schuim luchtfilter, reviseerbare aluminium demper, breed assortiment accessoires verkrijgbaar