Onderdelen en accessoires motor Honda VT 750 C Shadow ABS

Dit model, dat is geassembleerd in Honda's fabrieken in Marysville (Ohio), Kumamoto en Hamamatsu, is ontworpen om de lage en lange cruiser rijervaring te bieden, terwijl het toegankelijk blijft voor alle rijders. Vanaf de eerste omwentelingen van het stuur zullen de veelzijdigheid en het gebruiksgemak van de Shadow je overtuigen, versterkt door de beschikbaarheid van een breed scala aanaccessoires en motoronderdelen waarmee je elke Shadow kunt aanpassen aan je eigen persoonlijke smaak. Het DNA van dit model is gebaseerd op tijdloze retro styling, versterkt door chromen afwerkingen en ergonomie ontworpen voor comfort, of het nu gaat om toeren of dagelijks gebruik. Honda heeft de Shadow 750 in de loop der jaren verder ontwikkeld met innovaties als cardanaandrijving, het elektronische antidiefstalsysteem HISS en, op sommige versies, ABS voor meer veiligheid. De zithoogte is sinds 2004 verlaagd naar 658 mm, waardoor hij toegankelijker is voor iedereen, terwijl het lage zwaartepunt zowel beginners als ervaren rijders geruststelt. Dit model valt ook op door zijn onderhoudsvriendelijkheid, bewezen betrouwbaarheid en prijs-kwaliteitverhouding, waardoor de Shadow een duurzame keuze is voor liefhebbers van custom motoren met een gemiddelde cilinderinhoud. Hij wordt vandaag de dag nog steeds geproduceerd en blijft zich ontwikkelen om aan de verwachtingen van liefhebbers te voldoen, terwijl hij zijn sterke identiteit en tijdloze uiterlijk behoudt. Nu komen we bij de technische kenmerken die deze Honda cruiser zo speciaal maken.

Dit custom model wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde, 52° V-twin motor met een cilinderinhoud van 745 cc. Afhankelijk van de versie wordt de brandstof overgeschakeld van de carburateur naar PGM-FI elektronische brandstofinspuiting, wat een soepele, betrouwbare respons garandeert bij elke acceleratie. Het vermogen bereikt 45 pk bij 5.500 t/min, met een royaal koppel van 61 Nm bij 3.000 t/min, ideaal om te genieten van een ontspannen en karaktervolle rit bij lage toerentallen. De handgeschakelde vijfversnellingsbak in combinatie met cardanaandrijving zorgt voor een soepele werking en weinig onderhoud. Het chassis is gebaseerd op een stalen frame met dubbele wieg voor sterkte en stabiliteit, aangevuld met een telescoopvork aan de voorkant en een verstelbare dubbele schokdemper achter. De zithoogte van 658 mm maakt op- en afstappen gemakkelijk, terwijl het lage zwaartepunt geruststellend is bij het manoeuvreren. De hydraulische schijf aan de voorkant wordt gecombineerd met een mechanische trommel aan de achterkant, of een schijf bij versies met ABS C-ABS, voor extra veiligheid op nat wegdek of bij een noodstop. De brede banden (120/90-17 voor, 160/80-15 achter) bieden een goede ondersteuning en een geruststellende wegligging. De brandstoftank van 14 liter maakt lange ritten mogelijk, met een gemiddeld brandstofverbruik van 4,9 liter/100 km. Tot de standaarduitrusting behoren het HISS antidiefstalsysteem, een uitgebreid instrumentenpaneel en een groot aantal aanpassingsopties, zoals het windscherm, de zadeltassen en de rugleuning voor de passagier. Deze solide technische configuratie zet de toon voor een veilige en plezierige rijervaring. Laten we eens kijken hoe motorrijders dit model dagelijks ervaren.

In het dagelijks gebruik wordt de Honda VT 750 C Shadow ABS geprezen om zijn gemakkelijke bediening en comfort, zowel in de stad als op de weg. Motorrijders waarderen de soepele cardanaandrijving, de stabiliteit van het chassis en de cruiser-stijl rijpositie, waarmee ze lange afstanden kunnen afleggen zonder moe te worden. De lage zithoogte en het goed ontworpen zwaartepunt zijn geruststellend bij het manoeuvreren vanuit stilstand, zelfs voor kleinere rijders. De V-twin motor is soepel bij lage toerentallen en heeft een reputatie van mechanische betrouwbaarheid, wat zorgt voor een soepele, aangename rijervaring zonder verrassingen. Trillingen worden tot een minimum beperkt, wat het comfort tijdens lange ritten verhoogt. De vering vangt onregelmatigheden in het wegdek effectief op, terwijl de rijpositie ergonomisch blijft, zelfs voor langere rijders. Het lage onderhoud, het redelijke brandstofverbruik van ongeveer 5 liter/100 km en de beschikbaarheid van reserveonderdelen maken het leven gemakkelijker voor eigenaren, vooral voor degenen die de motorfiets dagelijks gebruiken. De versies met ABS worden geprezen om hun verbeterde veiligheid, met name op nat wegdek of bij hard remmen, en rijders roemen ook het rijgedrag van de motorfiets bij lage snelheden, waardoor het een goede keuze is voor beginners of rijders die zonder stress willen overstappen van een 125 naar een grotere motorfiets. Sommige gebruikers betreurden echter de trommelrem achter op bepaalde versies, die minder krachtig werd geacht dan een dubbele schijf, evenals het merkbare gewicht bij het manoeuvreren in stilstand of bij zeer lage snelheden. Desondanks blijft de Shadow 750 een topkeuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, betaalbare custom bike die kan worden aangepast voor zowel dagelijkse woon-werkritten als lange ritten. De verschillende afwerkingen (Aero, Spirit, Phantom) zorgen ervoor dat iedereen een versie kan vinden die bij zijn of haar stijl past, of het nu gaat om een klassieke retro look, een donkerder ontwerp of een strakke bobber spirit. De actieve community rond dit model deelt regelmatig advies, meningen en onderhoudstips, waardoor het een goede instap is in de wereld van Honda custom bikes. Al met al onderscheidt de Honda VT 750 C Shadow ABS zich als een custom bike die toegankelijk is voor houders van een A2-rijbewijs, perfect om met een gerust hart, stijlvol en zonder vervelende verrassingen te rijden.

Voor meer informatie vind je hier het volledige specificatieblad van de Honda VT C Shadow ABS 750.

• Vereist rijbewijs: A2 of A (afhankelijk van versie en voorschriften)
• Cilinderinhoud: 745 cm³
• Motortype: 52° V-twin, enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), vloeistofgekoeld, 3 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 45 pk (33,5 kW) bij 5.500 tpm; 61 Nm bij 3.000 tpm
• Gewicht (vol): ongeveer 250 kg in rijklare toestand
• Zithoogte: 658 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 L/100 km
• Geschatte actieradius: tot 280 km
• Inhoud brandstoftank: 14 liter
• Topsnelheid: 160 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 5-versnellingsbak, cardanaandrijving
• Remmen: hydraulische schijf voor, trommel of schijf achter (C-ABS afhankelijk van versie)
• Onderhoud en gebruikskosten: eenvoudig onderhoud dankzij de eenvoudige mechanica van de Honda V-twin motor, lage slijtage van onderdelen, erkende betrouwbaarheid en verkrijgbaarheid van verbruiksartikelen tegen gematigde prijzen