Onderdelen en accessoires motor Honda VT 750 C2 Shadow Black Spirit

Deze versie van de Shadow serie, te koop van 2011 tot 2013, valt op door zijn radicale zwarte styling, van het frame tot de velgen, tank en schokdempers, voor een assertieve look die niemand onverschillig laat. Geïnspireerd door de custom cultuur en trends uit de VS, is hij bedoeld voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met een sterke persoonlijkheid die gemakkelijk te bedienen en te onderhouden is. Dit model is geassembleerd in Honda's fabrieken in Japan en zet het DNA van de Shadow S voort, terwijl het een vleugje moderniteit en karakter toevoegt. De Black Spirit valt op door zijn kenmerkende zithouding, met een drag-bar stuur en een zeer laag zadel van 650 mm, waardoor de motor toegankelijk is voor iedereen, ook voor korte rijders. Het doel van de fabrikant was om een motorfiets aan te bieden met een kenmerkende, donkere uitstraling die uitnodigt tot customisation. Daarom zijn accessoires en onderdelen volop verkrijgbaar, zodat rijders hun motor kunnen aanpassen aan hun eigen stijl of het onderhoud kunnen vergemakkelijken, met name dankzij de cardanaandrijving en de spaakvelgen. De Black Spirit vervangt de Shadow S uit 2011 en is zelf geëvolueerd binnen het gamma, wat Honda's wens aantoont om een aangepaste motorfiets aan te bieden die toegankelijk, betrouwbaar en lonend is. Zijn hogere prijs dan de VT 750 S wordt gerechtvaardigd door zijn unieke styling en specifieke uitrusting. Deze motor heeft een breed scala aan klanten voor zich gewonnen, van beginners tot custom enthousiastelingen, dankzij zijn uiterlijk, gebruiksgemak en betrouwbaarheid. De technische en esthetische keuzes die hem kenmerken, spelen een integrale rol in zijn identiteit. Het is tijd om te ontdekken hoe deze keuzes worden weerspiegeld in de technische kenmerken van dit iconische model.

Deze Black Spirit versie is gebaseerd op een stalen buizenchassis met dubbele wieg, een garantie voor stabiliteit en robuustheid, met een wielbasis van 1.639 mm en een totale lengte van 2.395 mm. Met een zithoogte van 650 mm en een totaalgewicht van 251 kg is het een bijzonder toegankelijke en geruststellende fiets, ideaal voor rijders van alle maten. Aan de voorkant heeft de 41 mm telehydraulische vork een veerweg van 117 mm, terwijl de achterkant is uitgerust met dubbele zijschokdempers met een veerweg van 90 mm, voor comfort en controle op de weg. De 52° V-twin, 4-takt, elektronisch ingespoten, vloeistofgekoelde motor ontwikkelt 46 pk bij 5.500 tpm en een koppel van 6,60 kg bij 3.500 tpm. Met een bovenliggende nokkenas en drie kleppen per cilinder is de motor uitzonderlijk soepel en responsief bij lage toerentallen. De 5-versnellingsbak brengt het vermogen over via een cardan-secundaire transmissie, wat het onderhoud vermindert en de betrouwbaarheid verhoogt. De remmen zijn voorzien van een 296 mm remschijf met 3-zuiger remklauw voor en een 180 mm remtrommel achter, aangevuld met een gecombineerd ABS-systeem voor extra veiligheid. De spaakwielen zijn voorzien van brede banden (90/90-17 voor, 160/80-15 achter), wat het uiterlijk en de stabiliteit ten goede komt. De brandstoftank van 14,60 liter betekent dat je veel kilometers kunt maken met deze motorfiets, hoewel er geen exacte cijfers worden gegeven voor het gemiddelde brandstofverbruik. Tot de standaarduitrusting behoort gecombineerd ABS, en de motor onderscheidt zich door zijn onderhoudsgemak en befaamde betrouwbaarheid. Al deze technische kenmerken hebben een directe invloed op hoe de motorfiets aanvoelt aan het stuur en op de dagelijkse ervaring, die motorrijders graag delen in hun meningen. Laten we verder gaan met het gebruik in de praktijk en de feedback van gebruikers over dit model.

Motorrijders die dagelijks op de Honda VT 750 C2 Shadow Black Spirit rijden, waarderen vooral zijn kenmerkende stijl en donkere uitstraling, waardoor hij zowel op de weg als op rally's opvalt. De lage zithoogte wordt alom geprezen, waardoor de motor toegankelijk is voor een breed publiek, inclusief kleine mensen en beginners. De cardanaandrijving is een ander sterk punt, geprezen om zijn onderhoudsgemak en betrouwbaarheid, terwijl de spaakvelgen bijdragen aan de gewilde custom look. Dit model is ontworpen voor ontspannen rijden, ideaal voor toertochten en cruisen in de stad. Rijders roemen het rijgemak, de wendbaarheid bij lage snelheden en de comfortabele zitpositie, die de rijder 'binnenin' de motor plaatst. De mechanische betrouwbaarheid en het lage brandstofverbruik werden ook vaak genoemd, net als de mogelijkheid om de Black Spirit gemakkelijk aan te passen dankzij een breed scala aan accessoires. Onder de genoemde zwakke punten betreurden sommigen het hogere prijskaartje in vergelijking met de VT 750 S en het bescheiden vermogen voor een motorfiets van 750 cc, wat de opwinding van het accelereren beperkt. De remmen, met een enkele schijf voor en een trommel achter, worden voldoende geacht voor het doel, maar blijven achter bij sommige van de modernere rivalen. De achtervering kan wat stug aanvoelen op ruwe wegen en de bescherming van de wind is beperkt, in overeenstemming met de geest van de bobber. Ondanks deze bedenkingen blijft de Black Spirit een leuke, lonende en toegankelijke motorfiets, met een verleidelijke persoonlijkheid en een goed uiterlijk. De verschillende versies hebben deze filosofie behouden, met de nadruk op toegankelijkheid, stijl en betrouwbaarheid, om Japanse custom liefhebbers te blijven aanspreken.

Voor wie meer wil weten, volgt hier een overzicht van de belangrijkste technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
• Cilinderinhoud: 745 cc
• Motortype: 52° V-twin, 4-takt, PGM-FI elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), 3 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en koppel: 46 pk (34 kW) bij 5.500 tpm; 66 Nm (6,60 mkg) bij 3.500 tpm
• Gewicht (volledig geladen): 251 kg
• Zithoogte: 650 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: ongeveer 4 tot 5 liter/100 km, afhankelijk van rijstijl
• Geschatte actieradius: tot 300 km bij gemengd gebruik
• Inhoud brandstoftank: 14,6 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 160 km/u
• Type transmissie: 5-versnellingsbak, secundaire cardanoverbrenging, natte meervoudige plaatkoppeling
• Remmen: 296 mm remschijf voor met 3-zuiger remklauw, 180 mm remtrommel achter, gecombineerd remsysteem (CBS) met ABS op sommige versies
• Onderhoud en gebruikskosten: robuuste, onderhoudsarme cardanaandrijving, conventioneel onderhoud aanbevolen voor de rest, motor bekend om zijn betrouwbaarheid en lange levensduur, matige gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik op maat