Onderdelen en accessoires motor Honda VT 750 C2 Shadow Phantom

De motor werd voor het eerst geïntroduceerd in de herfst van 2009 en heeft snel naam gemaakt in de wereld van custom motorrijden dankzij zijn slanke bobber-styling, matzwarte afwerking en minimalistische look, ver verwijderd van de gebruikelijke overdaad aan chroom. De Shadow Phantom, die is geassembleerd in Honda's fabrieken in Marysville (Ohio), Kumamoto en Hamamatsu, is ontworpen om een toegankelijke en lonende rijervaring te bieden voor zowel beginnende rijders als ervaren liefhebbers. Vanaf het begin heeft de Shadow Phantom 750 bewonderaars gewonnen met zijn gespierde silhouet, grote banden, dikke vorken en lage zitpositie, waardoor hij een unieke uitstraling heeft op de weg. Het aanbod van accessoires en motoronderdelen betekent dat eigenaren hun motorfiets kunnen personaliseren naar hun eigen smaak, wat de identiteit van dit model in de Shadow familie versterkt. Honda's filosofie met de Shadow Phantom 750 was duidelijk: een betrouwbare custom bike bieden die gemakkelijk te hanteren is en beschikt over beproefde mechanica. Dit model is gebaseerd op de 745 cc V-twin motor, die al bekend staat om zijn robuustheid en flexibiliteit, en op een chassis dat is geïnspireerd op de Spirit 750, maar herzien om een radicalere look en toegankelijkere ergonomie te bieden. De evolutie van het Shadow-gamma sinds het begin van de jaren 1980 heeft Honda in staat gesteld elk detail te verfijnen, van ontwerp tot betrouwbaarheid, om te voldoen aan de verwachtingen van motorrijders die op zoek zijn naar authenticiteit en eenvoud. De Shadow Phantom, in Europa op de markt gebracht onder de naam Black Spirit, viel op door zijn volledig zwarte carrosserie, het ontbreken van overbodig chroom en zijn assertieve bobberconcept, terwijl het DNA van de Shadow-lijn behouden bleef. Dit model heeft de jaren 2010 zonder kleerscheuren doorstaan en is een benchmark gebleven voor custom liefhebbers die op zoek zijn naar een tijdloze stijl en een motor waarmee ze gemakkelijk kunnen leven. Laten we eens kijken naar de technische specificaties om de sterke punten van deze motorfiets beter te begrijpen.

Deze Shadow-versie is gebaseerd op een stalen buizenframe met dubbele wieg, wat stabiliteit en comfort garandeert op alle wegtypen. Zijn lage zithoogte, ongeveer 720 mm afhankelijk van de versie, betekent dat de meeste rijders gemakkelijk beide voeten op de grond kunnen zetten, een pluspunt voor vertrouwen en wendbaarheid. Aan de voorkant is de fiets uitgerust met een 41 mm telescoopvork, terwijl de achterkant is voorzien van dubbele schokdempers, die zorgen voor een goede balans tussen comfort en rijgedrag. De remmen zijn voorzien van een 296mm schijf aan de voorkant met een 2-zuiger remklauw en een schijf of trommel aan de achterkant, afhankelijk van het model, waarbij sommige versies ABS hebben, afhankelijk van de markt. De VT 750 C2 Shadow Phantom wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde, 52°, 4-takt, 745 cc V-twin. Afhankelijk van het bouwjaar wordt het vermogen geleverd door een carburateur of PGM-FI elektronische injectie, met twee bougies per cilinder voor een optimale verbranding. De motor levert 46 pk bij 5.500 tpm en een koppel van 6,5 kg bij 3.000 tpm, wat zorgt voor een soepele, aangename rit die ideaal is om te cruisen. De transmissie verloopt via een versnellingsbak met 5 versnellingen, met secundaire transmissie via een ketting of een as afhankelijk van de versie en de markt, wat het onderhoud beperkt en de betrouwbaarheid vergroot. De standaarduitrusting omvat een op de tank gemonteerd instrumentenpaneel, een comfortabele duozitting en een kenmerkende matzwarte afwerking. De brandstoftank van 14 liter maakt het mogelijk om afstanden van meer dan 260 km af te leggen, met een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 5,3 liter/100 km. Wat dit model onderscheidt, is zijn gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en de mogelijkheid om hem aan te passen met een reeks accessoires. Laten we eens kijken [comment] hoe de Shadow Phantom 750 wordt ervaren door alledaagse motorrijders.

In het dagelijks gebruik wordt de Honda VT 750 C2 Shadow Phantom geprezen om zijn betrouwbaarheid, gebruiksgemak en opvallende stijl. Motorrijders waarderen vooral de lage zitpositie, zijn wendbaarheid in de stad ondanks zijn imposante afmetingen en de soepele motor, die bij alle toerentallen soepel en aangenaam is. Door de zithoogte kunnen de meeste rijders met beide voeten op de grond staan, wat zowel beginners als ervaren rijders geruststelt. De matzwarte look, minimalistische afwerking en aanpassingsmogelijkheden worden regelmatig genoemd als sterke punten, net als de robuustheid van de motor en de lange levensduur van de onderdelen, waarbij sommige gebruikers tienduizenden kilometers hebben afgelegd zonder grote problemen. Een redelijk brandstofverbruik, goedkoop onderhoud en compatibiliteit met A2-licenties (zonder beperkingen) zijn andere pluspunten die een grote community aanspreken. Reviews benadrukken ook het gemak waarmee reserveonderdelen kunnen worden gevonden en het brede scala aan beschikbare accessoires om de motorfiets aan te passen aan je behoeften, waaronder windschermen, geavanceerde bedieningselementen, aangepaste sturen en bagage. Het koppel van de motor bij lage toerentallen is ideaal voor cruisen op de weg of in de stad en de zithouding maakt het gemakkelijk om te ontspannen tijdens lange ritten. Zwakke punten zijn een gebrek aan vermogen om in te halen op de snelweg, uitgesproken windweerstand zonder windscherm en remmen achter dat soms als net goed wordt ervaren. Het comfort op lange afstanden is afhankelijk van de grootte van de rijder en de geïnstalleerde uitrusting en sommige originele accessoires kunnen voortijdig verouderen (snelheidsmeter, remklauwafdichtingen). Ondanks deze kleine tekortkomingen blijft de Shadow Phantom 750 een veilige keuze voor custom liefhebbers die op zoek zijn naar een unieke stijl, een rustige rit en een motor die gemakkelijk te onderhouden is.

Voor degenen die verder willen gaan, zijn hier de belangrijkste technische specificaties van het model:

• Vereist rijbewijs: rijbewijs A (A2-compatibel, afhankelijk van de versie, zonder beperking)
• Cilinderinhoud: 745cc
• Motortype: 52° V-twin, 4-takt, vloeistofgekoeld, carburateur (tot 2007) of PGM-FI elektronische brandstofinspuiting (vanaf 2008), 1 TCA, 3 kleppen per cilinder, 2 bougies per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 46 pk (34 kW) bij 5.500 tpm; 65 Nm bij 3.000 tpm
• Gewicht (leeg en vol): 229 kg droog, 249 kg volgeladen
• Zithoogte: 650 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 L/100 km
• Geschatte actieradius: 260-270 km
• Inhoud brandstoftank: 14 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 150 km/u
• Type transmissie: 5-versnellingsbak, secundaire transmissie via as of ketting, afhankelijk van de versie
• Remmen: voor: schijf Ø 296 mm, remklauw met 2 zuigers; achter: trommel of schijf Ø 180 mm, afhankelijk van de versie; ABS beschikbaar afhankelijk van markt en bouwjaar
• Onderhoud en gebruikskosten: lage onderhoudskosten, toegankelijke en beschikbare onderdelen; betrouwbaar mechaniek, ideaal voor regelmatig gebruik; perfect voor motorrijders die op zoek zijn naar een betaalbare, robuuste en eenvoudig te onderhouden custom bike