Onderdelen en accessoires motor Honda Z 125 Aap

Het is moeilijk om niet te glimlachen als je deze minibike in retrostijl tegenkomt, die opvalt door zijn felle kleuren, chromen spatborden en hoge stuur. Vanaf de eerste omwentelingen aan het stuur maakt de Monkey indruk met zijn gemakkelijke besturing en veelzijdigheid, of hij zich nu een weg baant door het stadsverkeer of achter een camper wordt vervoerd voor vrijetijdsactiviteiten. Accessoires en motoronderdelen stellen je in staat dit iconische model te personaliseren en te onderhouden, met behoud van zijn unieke karakter. Honda heeft altijd de nadruk gelegd op robuustheid en betrouwbaarheid en de Monkey met zorg geassembleerd in de fabrieken om een minibike te kunnen bieden die zowel praktisch als sympathiek is. Na geschiedenis te hebben geschreven als de Z100 en vervolgens de decennia te hebben doorkruist met verschillende evoluties, keert de Monkey in 2018 terug in een 125cc-versie, in lijn met de moderne verwachtingen met behoud van de vintage spirit die zijn reputatie heeft gevestigd. Het unieke ontwerp, de gemengde banden en het lage zadel maken het tot een model van een klasse apart, ontworpen om nut en plezier te combineren. Honda biedt regelmatig nieuwe kleuren en zelfs beperkte edities, zoals de samenwerking met One Piece, om de passie voor deze iconische tweewieler opnieuw aan te wakkeren. De Monkey 125 staat garant voor een onnavolgbare rijervaring, een mix van nostalgie en moderniteit. Om meer te weten te komen, laten we de technische kenmerken ontdekken die van dit model een referentie maken in de wereld van de mini-motorfietsen.

Achter zijn ondeugende uiterlijk verbergt de Monkey een geavanceerd technisch ontwerp, ontworpen om comfort, veiligheid en rijplezier te bieden. Zijn stalen frame is zeer sterk en stabiel, terwijl de ovale buisvormige achterbrug bijdraagt aan de algehele robuustheid. De omgekeerde vork met Alumite-afwerking biedt in combinatie met de dubbelgeveerde schokdempers een veerweg van 104 mm, ideaal voor het opvangen van onregelmatigheden op de weg. De 125cc luchtgekoelde eencilindermotor, die voldoet aan de EURO 5+ normen, is zowel efficiënt als zuinig dankzij de PGM-FI elektronische brandstofinspuiting. De vijfversnellingsbak met handmatige koppeling biedt een dynamische rijervaring die voor iedereen toegankelijk is. De standaarduitrusting benadrukt de moderniteit: volledige LED-verlichting, volledig digitaal instrumentenpaneel met snelheidsmeter, dubbele ritteller en brandstofmeter met zes standen. Met een knipoog naar de geschiedenis van Honda kun je de contactsleutel gebruiken om de lichten te laten knipperen, zodat je je Monkey gemakkelijk terugvindt. De 12-inch gemengde banden zorgen voor een goede grip op alle soorten ondergrond en het zitje van urethaan met hoge dichtheid belooft een merkbaar comfort, zelfs op lange ritten. Op het gebied van veiligheid worden de remmen aangestuurd door een inertiemeeteenheid (IMU), met ø 220 mm schijven aan de voorkant en ø 190 mm aan de achterkant, voor krachtig en progressief remmen. Dankzij deze combinatie van technische kenmerken is de Monkey 125 een minibike die even leuk als efficiënt is. Laten we eens kijken hoe dit model in het dagelijkse leven van motorrijders past en welke feedback we erover hebben gekregen.

In het dagelijkse leven is de Honda Z 125 Monkey een praktische en boeiende metgezel. Motorrijders waarderen vooral zijn buitengewone wendbaarheid, waardoor hij zich gemakkelijk door de file wurmt en moeiteloos parkeert in zelfs de krapste ruimtes. Het lage gewicht en de lage zithoogte maken hem gemakkelijk hanteerbaar, ongeacht de grootte van de berijder, waardoor hij voor iedereen toegankelijk is. Velen roemen ook de afwerkingskwaliteit en de mechanische betrouwbaarheid, geheel in lijn met Honda's reputatie. De 125cc motor, hoewel bescheiden van formaat, biedt voldoende dynamiek voor woon-werkverkeer in de stad en ontspannen ritten, terwijl hij zuinig blijft in gebruik. Moderne voorzieningen zoals LED-verlichting en ABS worden geprezen om hun bijdrage aan veiligheid en comfort. Zowel beginners als ervaren rijders roemen het directe, intuïtieve rijgedrag, waardoor deze mini-motor een benchmark is om te leren rijden of gewoon te genieten van de sensatie van een ontspannen ritje, of je nu op zoek bent naar een jong rijbewijs of een doorgewinterde rijder op zoek naar een leuk, zuinig tweede voertuig.Zijn retro-chique look, geïnspireerd op het originele model uit 1967, versterkt zijn tijdloze charme en spreekt zowel nostalgische als vintage designfans aan. De natuurlijke zithouding en het comfortabele zadel dragen bij aan een aangename ervaring, zelfs op langer dan verwachte ritten. De Monkey spreekt ook aan door zijn speelsheid en aantrekkingskracht: hij valt op en zorgt bij elke stop voor een gesprek. Sommige gebruikers nemen hem graag mee op vakantie, achterop een camper, om optimaal te profiteren van zijn veelzijdigheid tijdens vrijetijdsactiviteiten of uitstapjes ter plaatse. Een van de zwakke punten is dat het bereik en de maximumsnelheid beperkt lijken voor wie lange afstanden wil afleggen of snelwegen wil gebruiken. Voor stedelijk of recreatief gebruik voldoet de Monkey 125 echter aan de verwachtingen. De verschillende versies en speciale edities, zoals de samenwerking met One Piece, vergroten de aantrekkingskracht van dit cultmodel, dat alle generaties motorrijders blijft aanspreken.

Voor de nieuwsgierigen volgt hier een gedetailleerd overzicht van de belangrijkste technische kenmerken van de Monkey 125.

• Vereist rijbewijs: A1
• Cilinderinhoud: 125cc
• Motortype: 4-takt eencilinder, luchtgekoeld, PGM-FI elektronische brandstofinspuiting, 2-kleppen, voldoet aan Euro 5+.
• Motorvermogen en -koppel: 9,3 pk (6,9 kW) bij 6.750 tpm; 11 Nm bij 5.500 tpm
• Drooggewicht: 104 kg
• Zithoogte: 775 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 1,5 L/100 km
• Geschatte actieradius: 370 tot 400 km
• Brandstoftankinhoud: 5,6 liter (ca. 3 liter reserve)
• Topsnelheid: 90-95 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 5-versnellingsbak, natte meervoudige plaatkoppeling, kettingaandrijving
• Remmen: 220 mm remschijf voor met remklauw met dubbele zuiger + inertiemonitor ABS, 190 mm remschijf achter met remklauw met enkele zuiger, versterkte veiligheid
• Onderhoud en gebruikskosten: vereenvoudigd onderhoud en lange onderhoudsintervallen dankzij eenvoudige, robuuste mechanica, zeer zuinige gebruikskosten dankzij laag brandstofverbruik