Onderdelen en accessoires motor Husqvarna FC 350 ERFGOED

De Heritage serie, die in beperkte aantallen wordt geproduceerd, heeft een topafwerking, inclusief een wit gelakt frame en robuuste framebeschermers voor optimale duurzaamheid en grip. Het doel van de fabrikant is duidelijk: een machine bieden die het erfgoed viert en tegelijkertijd de nieuwste technische ontwikkelingen bevat, om motorcrossliefhebbers aan te spreken die op zoek zijn naar een high-performance model met een rijke geschiedenis. Dit model heeft een geavanceerd, lichtgewicht en wendbaar chassis, ontworpen voor een ongeëvenaarde rijervaring. Liefhebbers kunnen hun motor aanpassen en onderhouden met accessoires en onderdelen die speciaal voor dit model zijn ontwikkeld, wat het unieke karakter versterkt. De evolutie van het Husqvarna assortiment wordt weerspiegeld in een constante focus op innovatie, zonder ooit het roemrijke verleden van het merk te verloochenen. Stylingelementen zoals het platte, gripvaste zadel, de zwart geanodiseerde lichtmetalen D.I.D.-wielen en het ProTaper-stuur onderstrepen de racegeest en authenticiteit van dit model. De FC 350 Heritage is bedoeld voor zowel ervaren rijders als liefhebbers met een voorliefde voor geschiedenis en technisch raffinement. Dit Heritage-model is een benchmark op motorcrossterrein en combineert wendbaarheid, stabiliteit en vermogen. Laten we eens kijken naar de gedetailleerde technische specificaties om de sterke punten van deze motorfiets beter te begrijpen.

De Husqvarna onderscheidt zich door zijn technisch ontwerp van topniveau, dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de meest veeleisende motorcrossers. Zijn eencilinder 4-taktmotor van 350 cm³ (349,7 cm³), die slechts 27,2 kg weegt, centraliseert de massa en optimaliseert het anti-squat gedrag van het chassis. De DOHC-cilinderkop, voorzien van vliegwielen met DLC-coating en grote titanium kleppen, bereikt een maximumsnelheid van 13.400 tpm, terwijl de cilinder van hoogwaardig aluminium en de gesmede CP-zuiger garant staan voor robuustheid en prestaties. De elektronische Keihin EFI-brandstofinspuiting in combinatie met een 44 mm gasklephuis zorgt voor een nauwkeurige, efficiënte respons van de motor. De 5-versnellingsbak, ontworpen door Pankl Racing Systems AG, bevat een Quickshifter-sensor voor snel en soepel schakelen. De DS Brembo-koppeling, het CNC-bewerkte koppelingshuis en het hydraulische systeem garanderen een voorbeeldige duurzaamheid. Het 25CrMo4 stalen dubbele wieg middenchassis, het met aluminium versterkte polyamide achterframe en de gegoten achterbrug zijn licht en stijf, voor een totaal drooggewicht van 102 kg. De WP XACT 48 mm voor- en achtervering, zonder gereedschap instelbaar, bieden een veerweg van 305 mm voor en 293 mm achter en zorgen voor comfort en stabiliteit op alle soorten terrein. Spaakwielen gemonteerd op zwart geanodiseerde D.I.D.-velgen en voorzien van Dunlop Geomax MX34-banden zorgen voor optimale grip. Hydraulische Brembo-remmen, met een schijf van 260 mm voor en een schijf van 220 mm achter, zorgen voor superieure remkracht. De uitrusting aan boord omvat een elektrische starter, 2,0 Ah Li-ion batterij, map selector, launch control, traction control, quickshifter, urenteller en brandstofniveau-indicator. Snelle toegang tot het Twin Air luchtfilter en onderhoudsmarkeringen op de motor maken onderhoud eenvoudig. Laten we het nu hebben over de ervaringen van rijders en het gebruik van dit model in het veld.

Op het circuit of in training, de Husqvarna FC 350 Heritage maakt indruk met zijn uitzonderlijke wendbaarheid en handling. Motorrijders roemen het gemak waarmee dit model de bochten ingaat, dankzij het lichtgewicht chassis en de geoptimaliseerde gewichtsverdeling. Het hoge, maar perfect controleerbare vermogen van de motor geeft vertrouwen op alle soorten terrein, of het nu zand, modder of harde ondergrond is. De WP XACT-vering, die zonder gereedschap kan worden afgesteld, wordt geprezen om zijn vermogen om schokken te absorberen en de stabiliteit te behouden, zelfs bij het landen van sprongen of op ruwe wegen. Het ergonomische ontwerp van de fiets, met zijn vlakke zadel met hoge grip, extra brede voetsteunen en ProTaper stuur, zorgt voor optimale controle in alle situaties. De hydraulische Brembo-remmen worden regelmatig geprezen om hun grip en progressiviteit, en bieden extra veiligheid bij hard remmen. Gebruikers waarderen ook de technologie aan boord, zoals de Quickshifter voor snel schakelen, launch control voor efficiënt starten en tractiecontrole voor optimale rijeigenschappen onder moeilijke omstandigheden. Als sterke punten worden vaak de robuustheid van de achterwielophanging, de kwaliteit van de onderdelen en het onderhoudsgemak genoemd. De snelle toegang tot het luchtfilter en de onderhoudsmarkeringen maken het leven van de rijder gemakkelijker, zowel in de werkplaats als op het rennerskwartier. Sommigen merken echter op dat het brede scala aan instellingen en technologieën even wennen kan zijn voordat het volledige potentieel van de machine kan worden benut. De Heritage styling, geïnspireerd op historische racemotoren, spreekt liefhebbers van authenticiteit en exclusief design aan.

Voor meer informatie vind je hier het volledige specificatieblad van de FC 350 Heritage:

• Vergunning vereist: niet weglegaal, motorcross legaal voor gebruik op circuits of privéterreinen, afhankelijk van de plaatselijke wetgeving
• Cilinderinhoud: 349,7 cc
• Motortype: 4-takt, ééncilinder, dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), vloeistofgekoeld, Keihin EMS, Keihin EFI elektronische brandstofinspuiting, titanium kleppen
• Motorvermogen en koppel: ongeveer 57 pk bij 13.400 tpm; 37 Nm bij 9.000 tpm; compressieverhouding 14,6:1
• Droog gewicht: 102 kg
• Zithoogte: 946 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: tussen 7 en 10 L/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden
• Geschatte actieradius: 70-100 km
• Brandstoftankinhoud: 7,2 liter
• Geschattetopsnelheid: ongeveer 110-120 km/u
• Type transmissie: Pankl Racing 5-versnellingsbak, uitgerust met Quickshifter voor snel en soepel schakelen, eindaandrijving met 520 kettingen
• Remmen: Brembo-schijven, 260 mm voor en 220 mm achter, met krachtig hydraulisch systeem voor nauwkeurig en krachtig remmen
• Onderhoud en gebruikskosten: onderhoudsintervallen van de motor om de 90 uur, snelle toegang tot het luchtfilter zonder gereedschap, reserveonderdelen en verbruiksartikelen direct beschikbaar, eenvoudig onderhoud aangepast aan intensief wedstrijdgebruik