Onderdelen en accessoires motor Husqvarna FE 350 ROCKSTAR EDITIE

Vanaf het moment dat hij in 2021 in de verkoop ging, sprak hij off-road liefhebbers aan die op zoek waren naar een machine die zowel prestaties als uniciteit biedt. De mogelijkheid om een breed scala aan accessoires en motoronderdelen toe te voegen heeft elke rijder in staat gesteld om de motorfiets aan te passen aan zijn behoeften en wensen, wat bijdraagt aan de aantrekkingskracht van deze gelimiteerde serie. De assemblage van dit model wordt gekenmerkt door een opmerkelijk oog voor detail: het frame is gemaakt van hydrogevormd chroom-molybdeenstaal, lasergesneden en robotgelast voor een voorbeeldige sterkte en precisie. De styling is direct herkenbaar dankzij de zwarte afwerking van het frame, de exclusieve Rockstar Factory Racing graphics, het vlakke zadel met antisliplaag en de verfijnde contactpunten voor eenvoudige positiewisselingen. Speciale kenmerken zoals de WP XPLOR vork, blauw geanodiseerde CNC gefreesde vorkkronen, blauwe Supersprox kroon, versterkte kettinggeleider en grijze ODI grips onderstrepen de fabrieksidentiteit van deze editie. Het gebruik van hoogwaardige materialen, met name het subframe van koolstofvezel en polyamidecomposiet, getuigt van de wens om innovatie en lichtheid te combineren. De FE 350 Rockstar Edition is een voortzetting van de constante evolutie van het FE-gamma, dat bekend staat om zijn veelzijdigheid en balans tussen vermogen en rijgedrag. Deze gelimiteerde editie, geproduceerd in een beperkte serie, is een begeerd item geworden voor veeleisende enduroliefhebbers, of het nu gaat om concurrenten of verzamelaars. Zijn DNA is resoluut gericht op prestaties en authenticiteit, waardoor het een benchmark op de markt is. Voordat we in detail ingaan op de technische kenmerken, is het de moeite waard om uit te zoeken wat deze motorfiets tot een ideale basis maakt voor extreme enduro- en wedstrijdritten.

Op technisch gebied wordt de Husqvarna aangedreven door een 349,7cc DOHC 4-takt eencilindermotor, die bekend staat om zijn vermogen/gewichtsverhouding die dicht in de buurt komt van die van een 450, terwijl hij de wendbaarheid van een 250 heeft. De elektronische Keihin-brandstofinjectie in combinatie met een 42 mm gasklephuis zorgt voor een directe respons en een optimaal vermogensmanagement. Met de Pankl Racing Systems 6-versnellingsbak, met verhoudingen die speciaal zijn ontworpen voor enduro-rijden, kan het volledige potentieel van de motor worden benut op alle soorten terrein. Het chassis is gebaseerd op een 25CrMo4 stalen frame met dubbele wieg, aangevuld met een composiet subframe van koolstofvezel en polyamide, voor een totaal drooggewicht van slechts 106,8 kg. De voorvering wordt verzorgd door een WP XPLOR-USD-voorvork van 48 mm met afzonderlijke instellingen, terwijl de achtervering profiteert van een WP XACT-Monoshock-verbinding met een veerweg van 300 mm aan beide kanten. De remmen worden bediend door GSK golfschijven van 260 mm aan de voorkant en 220 mm aan de achterkant, met MAGURA remklauwen die de kracht en progressiviteit leveren die nodig zijn voor enduro rijden. De ergonomie is geoptimaliseerd met een zadelhoogte van 950 mm, een ProTaper-stuur, een brandstoftank van 9 liter en wielen met zwarte DID-velgen en FIM-goedgekeurde Michelin Enduro-banden. Tot de standaarduitrusting behoren een voorschijfbeschermer, blauw Supersprox tandwiel, versterkte kettinggeleider, elektrische start met lithium-ion batterij, elektronisch motormanagementsysteem met instelbare kaarten en tractiecontrole, en een in de fabriek gemonteerde radiatorventilator. Al deze kenmerken maken deze motorfiets een ideale basis voor het toevoegen van accessoires en onderdelen die specifiek zijn voor extreem enduro rijden of racen. Laten we nu verder gaan met de ervaringen en meningen van rijders over dit model.

Feedback van rijders en gebruikers van de Husqvarna FE 350 Rockstar Edition benadrukt een uitzonderlijke balans tussen vermogen, lichtheid en rijgedrag. Dit model blinkt uit op zowel snelle parcours als technische secties, dankzij het reactievermogen van zijn 350cc motor, die in staat is om te concurreren met motoren met een grotere cilinderinhoud, terwijl hij toegankelijk en eenvoudig te bedienen blijft, zelfs voor minder ervaren rijders. Zorgvuldige ergonomie, met een plat zadel en verstelbare cockpit, bevordert comfort en controle tijdens lange dagen enduro rijden of sportief toeren. De kwaliteit van de WP-vering, gecombineerd met een stijf maar vergevingsgezind chassis, biedt opmerkelijke schokdemping en een nauwkeurig rijgedrag dat vertrouwen wekt op ruw terrein. Originele uitrusting, zoals de radiatorventilator, voorschijfbescherming en Michelin Enduro banden, worden vaak genoemd als belangrijke pluspunten voor intensief gebruik in competitie of vrije tijd. Andere sterke punten zijn het onderhoudsgemak, de robuuste onderdelen en de mogelijkheid om de motorfiets aan te passen dankzij een breed scala aan compatibele accessoires. Sommige gebruikers merken echter op dat de hoge zadelhoogte een uitdaging kan zijn voor kleinere rijders en dat de prijs van deze gelimiteerde editie betekent dat hij alleen beschikbaar is voor een veeleisend of enthousiast publiek. Alle versies van dit model worden gezien als een benchmark op het gebied van veelzijdigheid en prestaties, of het nu gaat om pure enduro, toertochten of zelfs sporttraining. Deze reputatie is in de loop der jaren opgebouwd dankzij een constante evolutie van de uitrusting en de technologieën aan boord, wat de aantrekkingskracht van de Rockstar Edition-serie op zowel sensatiezoekers als betrouwbaarheidsfanaten versterkt.

Voor een meer diepgaande analyse gaan we nu naar de precieze technische specificaties van deze uitzonderlijke motorfiets.

• Vereiste licentie: A-rijbewijs (alle motorformaten), enduro/dual-sport gebruik volgens lokale wetgeving
• Cilinderinhoud: 349,7 cc
• Motortype: ééncilinder, 4-takt, dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), vloeistofgekoeld, elektronische brandstofinspuiting (meestal Keihin EFI)
• Motorvermogen en -koppel: 50 pk; 37 Nm
• Droog gewicht: 106,8 kg
• Zithoogte: 950 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 tot 5 L/100 km, afhankelijk van rijstijl en terreinomstandigheden
• Geschatte actieradius: tussen 140 en 200 km
• Inhoud brandstoftank: 9 liter
• Maximumsnelheid: tussen 130 en 140 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving (vaak 14/52 of 13/52 afhankelijk van de oorspronkelijke configuratie), voor een uitgebalanceerde koppel/snelheidsverhouding
• Remmen: 260 mm GSK golfschijven vooraan en 220 mm achteraan, met krachtige MAGURA remklauwen en originele remschijfbescherming vooraan, voor een betrouwbare en regelbare remkracht.
• Onderhoud en bedrijfskosten: onderhoudsbeurt aanbevolen om de 135 uur, dankzij robuuste onderdelen; bedrijfskosten onder controle dankzij duurzame onderdelen en engineering gericht op een lange levensduur; eenvoudig onderhoud (toegang tot luchtfilter, lichtgewicht, slijtvaste behuizingen)