Onderdelen en accessoires motor Husqvarna TC 85 19/16

Sinds de versie van 2025 overbrugt dit model de kloof tussen de TC 65 en volwassen machines, met behoud van Husqvarna's DNA van prestaties en competitie. Het doel van de fabrikant is duidelijk: een ideale overgang bieden naar krachtigere motoren, zonder in te leveren op rijeigenschappen of veiligheid. Dit model is geassembleerd volgens de Husqvarna normen en heeft een chroom-molybdeen stalen frame, ergonomisch kuipwerk en unieke graphics die het een gedurfde, moderne stijl geven. Het aanbod van accessoires en motoronderdelen betekent dat dit model kan worden aangepast en geoptimaliseerd om aan de behoeften van elke liefhebber te voldoen. De TC 85 onderscheidt zich door zijn wendbaarheid, geruststellende controle en ergonomie, ontworpen voor jonge rijders die vooruitgang willen boeken. Dit model is ontwikkeld met het oog op innovatie, waarbij bijzondere aandacht is besteed aan de kwaliteit van de materialen en de betrouwbaarheid. De achterbrug uit één stuk, de instelbare WP-vering en de versterkte aluminium achtervering zijn slechts enkele van de kenmerken die van deze mini-motocrosser een referentie in zijn klasse maken. De evolutie van het model wordt weerspiegeld in constante verbeteringen, met name aan de motor, het frame en de carrosserie, om te voldoen aan de eisen van de meest veeleisende wedstrijden en terreinen. De versie 2025 markeert een belangrijke mijlpaal, met een aantal innovaties die de rijervaring en veiligheid verbeteren. Trouw aan het Zweedse erfgoed van het merk belichaamt de TC 85 19/16 de passie van motorcross en de wedstrijdgeest, terwijl hij toegankelijk en lonend blijft voor jonge rijders. Om erachter te komen wat er onder die racer verborgen zit, gaan we verder met de technische kenmerken die dit model zo sterk maken.

De Husqvarna wordt aangedreven door een 85cc 2-takt eencilindermotor, ontworpen met een nieuwe cilinderkop, bougie en ontsteking die zijn geoptimaliseerd om gewicht te verminderen en prestaties te verbeteren. De Miba hydraulische koppeling, geïntegreerd in een robuust stalen klokhuis, zorgt voor een soepele werking en uitzonderlijke duurzaamheid, zelfs in de meest veeleisende races. De lichtgewicht aluminium cilinder met zijn innovatieve uitlaatklep levert meer vermogen bij lage en middelhoge toerentallen, waardoor het gemakkelijker is om over technisch terrein te rijden. De onder hoge druk gegoten carters combineren lichtheid en sterkte dankzij hun dunne wanden. De zesversnellingsbak maakt optimaal gebruik van het vermogen en koppel van de motor. Het volledig opnieuw ontworpen hydrogevormde chroom-molybdeenstalen chassis biedt nauwkeurige flexibiliteit en stijfheid voor optimale rijeigenschappen en stabiliteit. De verbrede voetsteunen voorkomen modderophoping en zorgen voor constante controle. De 43 mm WP XACT AER-voorvork en WP XACT PDS-achterschokdemper bieden respectievelijk 278 mm en 289 mm veerweg, met eenvoudige aanpassingen aan de voorkeur van de rijder en de omstandigheden op het parcours. De eendelige achterbrug is 300 gram lichter gemaakt voor meer kracht en flexibiliteit, terwijl de met polyamide versterkte aluminium achterlus het gewicht vermindert en de controle verbetert. Zwarte Excel wielen (19" voor, 16" achter) gemonteerd op CNC-bewerkte naven en voorzien van Maxxis Maxxcross MX-ST banden garanderen uitstekende tractie op alle terreinen. Formula remmen en Galfer schijven (240 mm voor, 220 mm achter) zorgen voor effectief remmen. Het taps toelopende, zwart geanodiseerde Neken stuur, gecombineerd met ODI lock-on grips, bieden comfort en veiligheid. Het ergonomisch ontworpen kuipwerk zorgt voor meer bewegingsvrijheid en controle, terwijl het Twin Air luchtfilter, dat zonder gereedschap toegankelijk is, het onderhoud vereenvoudigt. De nieuwste generatie Pankl radiateurs zorgt voor een optimale motortemperatuur. Er zijn tal van technische accessoires verkrijgbaar om dit model een persoonlijk tintje te geven. Laten we overgaan naar het gebruik en de meningen van motorrijders over deze mini-motocrosser.

De feedback van rijders over de TC 85 19/16 benadrukt zijn opmerkelijke wendbaarheid en de controle die hij biedt, met name dankzij de kwaliteit van de instelbare WP-vering en de monobloc achterbrug. Jonge rijders waarderen het rijgedrag van het chroom-molybdeenstalen frame, dat het gemakkelijker maakt om bochten te nemen en de motor te beheersen op technische circuits. De ergonomie van de kuip en de positie van de voetsteunen zorgen voor optimale bewegingsvrijheid, wat het vertrouwen en rijplezier bevordert. De 85cc tweetaktmotor met twee toerentallen maakt indruk met zijn reactievermogen en vermogen om een verbeterd koppel te leveren, waardoor de motor onder alle raceomstandigheden topprestaties levert. Gebruikers roemen het onderhoudsgemak dankzij het toegankelijke Twin Air luchtfilter en de markeringen voor de kettingafstelling op de achterbrug. De Excel wielen en Maxxis Maxxcross MX-ST banden bieden uitstekende tractie en voorspelbaarheid op gevarieerd terrein, wat de veiligheid en het rijplezier verhoogt. Reviews benadrukken de robuustheid van onderdelen zoals de motorhuizen en het Miba hydraulische koppelingssysteem, die zorgen voor een opmerkelijke duurzaamheid en betrouwbaarheid. De moderne grafische vormgeving en het gestroomlijnde koetswerk worden ook gewaardeerd om hun kenmerkende stijl en hoogwaardige afwerking. Hoogtepunten zijn de lichtheid, stabiliteit, het vermogen in het lage en midden toerengebied en het gemak om de motor aan te passen dankzij het brede scala aan beschikbare accessoires. Sommige rijders hebben aangegeven dat de zithoogte van 861 mm een overweging kan zijn voor hun lengte, maar het ergonomische ontwerp maakt dit meer dan goed. De TC 85 19/16 wordt gezien als een ideale machine om door te groeien naar krachtigere modellen en biedt tegelijkertijd een lonende en veilige rijervaring. De verschillende versies, met name de 2025, staan bekend om hun constante verbeteringen en hun vermogen om aan de verwachtingen van jonge concurrenten te voldoen.

Bekijk de volledige lijst met technische specificaties om meer te weten te komen over dit model.

• Vereiste licentie: motor bedoeld voor juniorencompetitie (niet gehomologeerd voor de weg, alleen voor gebruik op gesloten circuits)
• Cilinderinhoud: 84,9 cm³
• Motortype: ééncilinder, 2-takt, vloeistofgekoeld, Keihin Ø 28 mm carburateur, klepversnellingsbak
• Motorvermogen en -koppel: 23 tot 25 pk, 14 Nm koppel
• Gewicht (leeg of vol): 69 kg droog
• Zithoogte: 861 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 5 tot 6 L/100 km
• Geschatte actieradius: 45 tot 60 km
• Brandstoftankinhoud: ca. 5 liter
• Maximumsnelheid: 95 tot 100 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, 428 kettings eindaandrijving, kickstarter
• Remmen: Formula Galfer 240 mm schijfrem voor, Formula Galfer 220 mm schijfrem achter
• Onderhoud en gebruikskosten: regelmatig onderhoud is essentieel (zuigers, ringen, regelmatig olie verversen), lage gebruikskosten voor een 2-takt motorfiets, met eenvoudige, toegankelijke mechanica die geschikt is voor jonge deelnemers.