Onderdelen en accessoires motor Kawasaki EN 650 Vulcan S ABS

Sinds 2015 is dit model een referentie geworden voor motorrijders die op zoek zijn naar een aanpasbare, comfortabele en gemakkelijk te bedienen motorfiets. Hij is geassembleerd volgens de Kawasaki kwaliteitsnormen en onderscheidt zich door zijn unieke styling: olijfkleurige koplamp, op roadsters geïnspireerde omtrekstructuur en eigentijdse afwerkingen. Het doel van de fabrikant is duidelijk: iedereen, van beginner tot ervaren motorrijder, een prettige rijervaring bieden, dankzij een ergonomie die is afgestemd op alle lichaamstypen. Vanaf de eerste kilometers kun je je motor aanpassen met een breed scala aanaccessoires en motoronderdelen om het comfort te verbeteren of de veiligheid te vergroten. Dit model, de enige custom in het gamma in Europa, is in de loop der jaren geëvolueerd om praktische oplossingen en geoptimaliseerde ergonomie te integreren, terwijl het DNA van de 'power cruiser light' behouden bleef. Zijn unieke positionering, lage prijs en vermogen om een breed scala aan motorrijders aan te spreken maken van de Vulcan S een leuke, veelzijdige stadsmotor. Hij is op de markt tot 2026 en heeft zijn identiteit weten te behouden terwijl hij zich heeft aangepast aan de verwachtingen van motorrijders. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die hebben bijgedragen aan zijn reputatie.

Dit model is gebaseerd op een stalen omtrekchassis dat is geïnspireerd op de ER-6 roadster, wat hem robuust en wendbaar maakt. Aan de voorkant biedt een 41mm tele-hydraulische vork 130mm veerweg, terwijl aan de achterkant de aan de zijkant gemonteerde monoshock 80mm veerweg biedt. De zeer lage zithoogte van 705 mm vergemakkelijkt het op- en afstappen voor rijders van alle maten en draagt bij aan de natuurlijke grip van de motorfiets. De motor, een vloeistofgekoelde, brandstofingespoten 649cc lijntwin, ontwikkelt 61 pk bij 7.500 tpm en een koppel van 63 Nm bij 6.600 tpm, met een 6-versnellingsbak en kettingaandrijving. ABS is standaard gemonteerd voor maximale veiligheid, terwijl de remmen worden verzorgd door een 300mm voorschijf met twee zuigers en een 250mm achterschijf met een remklauw met één zuiger. Het instrumentenpaneel, geërfd van de roadster, geeft alle essentiële informatie weer. De brandstoftank van 14 liter geeft een geschatte actieradius van 200 tot 350 km, afhankelijk van het gebruik, met een gemiddeld brandstofverbruik van 4 tot 5 liter/100 km. De voetsteunen en het stuur kunnen worden aangepast aan de ergonomische behoeften van de berijder, en dankzij een breed scala aan accessoires en motoronderdelen kun je de Vulcan S omtoveren naar jouw wensen. Een hoofdstel maakt dit model geschikt voor A- en A2-rijbewijzen. Laten we verder gaan met het dagelijks gebruik en de meningen van rijders over deze motorfiets.

In het dagelijks gebruik maakt de Kawasaki EN 650 Vulcan S ABS indruk met zijn veelzijdigheid en gebruiksgemak, een waar genoegen voor zowel beginnende als ervaren rijders. De natuurlijke zithouding, de lage zithoogte en de mogelijkheid om de positie van de voetsteunen en het stuur aan te passen dankzij speciale accessoires, maken de motor toegankelijk voor rijders van alle maten. In de stad is de Vulcan S stabiel, wendbaar en prettig om mee te rijden, dankzij het lage zwaartepunt en de nauwkeurige versnellingsbak. De motor is soepel bij lage toerentallen en speels bij hoge toerentallen, zodat je vanaf 2.500 tpm kunt rijden met een klein beetje gas, waardoor hij ideaal is voor ritten in de stad of rustige ritten. Op de weg is het weggedrag geruststellend en het remmen effectief, waarbij ABS discreet ingrijpt. Motorrijders waarderen de levendigheid van de motor uit de ER-6 familie, de aanzienlijke actieradius voor roadtrips, het onderhoudsgemak en het lage brandstofverbruik. Sommige gebruikers klagen dat de achtervering wat stug is op ruwe wegen, of dat de kettingaandrijving moeilijker te onderhouden is. Dit model staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zijn vermogen om een breed scala aan motorrijders aan te spreken, van jonge rijbewijshouders tot doorgewinterde motorrijders.

Hier zijn de belangrijkste technische specificaties voor degenen die geïnteresseerd zijn in cijfers:

• Vereist rijbewijs: A2 rijbewijs (35 kW hoofdstel kit beschikbaar), A rijbewijs eenmaal ongebreideld
• Cilinderinhoud: 649 cm³
• Motortype: 4-takt tweecilinder-in-lijn, vloeistofgekoeld, DOHC, 8-kleppen, gemodificeerde ER-6/Versys 650 motorbasis
• Motorvermogen en koppel: 61 pk (45 kW) bij 7.000 tpm, 63 Nm bij 6.600 tpm
• Gewicht (volgeladen): 228 kg met ABS
• Zithoogte: 705 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4-5 L/100 km
• Geschatte actieradius: 200 tot 350 km afhankelijk van gebruik
• Inhoud brandstoftank: 14 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 190 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: voor: 300 mm schijf, hydraulische remklauw met 2 zuigers; achter: 250 mm schijf, remklauw met 1 zuiger; standaard ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: standaard onderhoud voor een Kawasaki twin-cilinder, kettingaandrijving moet regelmatig worden gecontroleerd en gesmeerd, accessoires en motoronderdelen verkrijgbaar, betaalbare gebruikskosten voor de categorie