Onderdelen en accessoires motor Kawasaki EX 250 Ninja R

Het ontwerp, geïnspireerd op de grootste motoren uit het Ninja-gamma, is in de loop der generaties geëvolueerd naar steeds modernere en agressievere lijnen. Sinds 2008 wordt de hoofdassemblage uitgevoerd in Thailand, wat garant staat voor een constante kwaliteit en een productie die is afgestemd op de wereldwijde vraag. Het model is op verschillende markten bekend onder verschillende namen, maar sinds 2008 is de benaming Ninja 250R overal ingeburgerd. Het doel van Kawasaki was om een sportmotor te bieden die lonend, betaalbaar en geruststellend was, zonder in te boeten aan comfort of gebruiksgemak. De tussenliggende rijpositie, tussen standaard en sportief, maakt de motor toegankelijk voor iedereen. Dit succes is ook te danken aan de mogelijkheid om de motorfiets te personaliseren dankzij een breed scala aanaccessoires en motoronderdelen die geschikt zijn voor elk gebruik. De lange levensduur van het model en de regelmatige upgrades getuigen van zijn vermogen om zich aan te passen aan de behoeften van motorrijders, met behoud van zijn dynamische identiteit. Om te weten te komen wat er onder deze sportieve kuip schuilgaat, is het tijd om de technische specificaties te bekijken.

Dit model is gebaseerd op een diamanten buizenchassis, dat zorgt voor stijfheid en lichtheid voor een precieze rit. Aan de voorkant vangt de hydraulische telescoopvork onregelmatigheden effectief op, terwijl aan de achterkant het Uni-Trak monoshocksysteem voor een goede ondersteuning zorgt, soms met voorbelastingafstelling afhankelijk van de versie. Vanaf 2008 zijn de wielen opgewaardeerd van 16 naar 17 inch voor meer stabiliteit en een optimale wegligging. De viercilinder-in-lijn motor met dubbele bovenliggende nokkenas heeft een cilinderinhoud van 248 tot 249 cm³, afhankelijk van de generatie. De brandstoftoevoer varieert tussen carburateurs en elektronische injectie op recente modellen, waardoor het reactievermogen en het brandstofverbruik worden verbeterd. Het vermogen varieert van 26 tot 39, afhankelijk van de versie, met een koppel tussen 18 en 24 Nm. Remmen gebeurt met hydraulische schijven voor en achter, met ABS op sommige recente modellen. De brandstoftank van 18 liter geeft je voldoende actieradius en de handgeschakelde 6-versnellingsbak benut het potentieel van de motor optimaal. Onderhoud blijft betaalbaar, met mechanische betrouwbaarheid en de beschikbaarheid van accessoires en motoronderdelen die het leven van motorrijders makkelijker maken. Om erachter te komen hoe deze sportieve motorfiets dagelijks presteert, kijken we naar wat onze gebruikers te zeggen hebben.

In het dagelijks gebruik wordt de Kawasaki EX 250 Ninja R geprezen om zijn veelzijdigheid en gebruiksgemak. Beginnende motorrijders waarderen de gemiddelde rijpositie, ideaal om kilometers te maken zonder moe te worden, terwijl ze genieten van voorbeeldige rijeigenschappen in de stad en op bochtige wegen. De motor is soepel en kan hoogtoerig zijn, voor een toegankelijk en geruststellend sportief gevoel. De verschillende generaties zijn geëvolueerd om aan de verwachtingen te voldoen, met een assertievere styling, verbeterde ergonomie en gemoderniseerde uitrusting zoals ABS en brandstofinjectie. De meest genoemde sterke punten zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten, laag brandstofverbruik en de mogelijkheid om de machine aan te passen aan individuele behoeften. Sommigen zullen de beperkte windbescherming op lange ritten of het bescheiden vermogen voor extreme sensatiezoekers betreuren, maar de wendbaarheid en het gebruiksgemak maken dit meer dan goed. Dit model is geschikt voor alle profielen, van A2 rijbewijshouders tot ervaren rijders die op zoek zijn naar een zuinige, robuuste machine.

Om alles te weten te komen over de specifieke kenmerken, worden in het volgende gedeelte de technische kenmerken beschreven die je moet onthouden.

• Vereiste licentie: A2-rijbewijs voor versies met hoofdstel (afhankelijk van lokale wetgeving)
• Cilinderinhoud: 248 tot 249 cm³, afhankelijk van de generatie
• Motortype: 4-takt-in-lijn twin, dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 8 kleppen, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en -koppel: 26 en 39 pk afhankelijk van het model, maximumkoppel tussen 18 en 24 Nm
• Gewicht (leeg en vol): 138 kg tot 170 kg afhankelijk van generatie en uitrusting
• Zithoogte: 740 mm tot 775 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 3,9 tot 4,9 L/100 km
• Geschatte actieradius: meer dan 300 km
• Inhoud brandstoftank: 18 liter
• Topsnelheid: 148 tot 157 km/u, afhankelijk van de versie
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, natte meervoudige plaatkoppeling
• Remmen: hydraulische schijven voor (260 mm) en achter (230 mm), ABS optioneel op sommige modellen
• Onderhoud en gebruikskosten: betaalbaar onderhoud, lage gebruikskosten dankzij de betrouwbaarheid van de tweecilindermotor van Kawasaki en de beschikbaarheid van onderdelen