Onderdelen en accessoires motor Kawasaki EX 300 Ninja R KRT Edition

De KRT Edition werd gelanceerd in 2016 en is de opvolger van de 30th Anniversary Ninja 300 R. Hij neemt de plaats in van de Ninja 250, voordat hij in 2018 werd vervangen door de Ninja 400. Dit model, ontworpen voor jonge rijders en markten waar middelgrote motoren populair zijn, heeft een scherp design, scherpe kuipdelen en velgen geïnspireerd op de ZZR 1400. Sportieve aluminium voetsteunen, geïntegreerde richtingaanwijzers en een zwevend windscherm in ZX-10 R-stijl dragen bij aan de race-uitstraling van de motorfiets. Deze sportmotor is zorgvuldig samengesteld door Kawasaki en biedt een technisch en esthetisch ontwerp dat de rijder verbetert en tegelijkertijd een toegankelijke en lonende ervaring biedt. De voor dit model ontworpen accessoires en motoronderdelen maken het mogelijk om de machine naar wens aan te passen en te optimaliseren, terwijl perfecte integratie en bewezen betrouwbaarheid gegarandeerd zijn. De Ninja 300 KRT Edition is bedoeld voor diegenen die zich willen onderscheiden op de weg, met zijn assertieve stijl en technologie uit de racerij. Om te ontdekken wat er onder de kuip verborgen zit, gaan we verder met de technische eigenschappen die deze betaalbare sportmotor zo beroemd hebben gemaakt.

Dit model wordt aangedreven door een 296 cc in-line tweecilindermotor met 32 mm elektronische brandstofinspuiting, vloeistofkoeling, dubbele bovenliggende nokkenassen en 4 kleppen, die 39 pk levert bij 11.000 t/min en 2,80 kg koppel bij 10.000 t/min. De 6-versnellingsbak, in combinatie met een op de racerij geïnspireerde slipkoppeling, zorgt voor een soepele, sportieve rit. Het stalen buizenframe in combinatie met een 37mm telehydraulische voorvork (120mm veerweg) en een monoshock achtervork (132mm veerweg) zorgt voor optimale rijeigenschappen en comfort. De veiligheid wordt vergroot door standaard ABS, met een 290mm wave-type remschijf voor en een 220mm remschijf achter, beide voorzien van 2-zuiger remklauwen. De brandstoftank van 17 liter biedt voldoende actieradius voor zowel dagelijkse woon-werkritten als sportieve ritten. Tot de standaarduitrusting behoort een sportinstrumentenpaneel met centrale analoge toerenteller en digitaal display op afstand, met snelheids-, tijd-, brandstof-, dubbele ritteller en verbruiksindicator. Accessoires en motoronderdelen zijn verkrijgbaar om technische of esthetische kenmerken toe te voegen die altijd compatibel en fabrieksgoedgekeurd zijn. Laten we na dit technische overzicht eens kijken naar de Ninja 300 KRT Edition in het dagelijks gebruik en wat motorrijders erover te zeggen hebben.

In het dagelijks gebruik maakt de KRT Edition indruk met zijn aantrekkelijke styling en gebruiksgemak, waardoor het een toegankelijke sportmotor is voor zowel jonge rijbewijshouders als Ninja-liefhebbers. Motorrijders zullen de op grote motoren geïnspireerde looks, de dynamische zithouding en de flexibiliteit van de motor, die zowel in de stad als op de weg voor een plezierige ervaring zorgt, weten te waarderen. De hoogwaardige koppeling en 6-versnellingsbak worden vaak genoemd vanwege hun soepele en efficiënte werking, terwijl de bouwkwaliteit en betrouwbaarheid van de machine gebruikers geruststellen. De zithoogte van 785 mm kan voor sommige kleinere rijders als een verrassing komen, maar de algehele ergonomie is geschikt voor de meeste rijders. Waar voor je geld en een laag brandstofverbruik zijn troeven voor wie op zoek is naar een zuinige sportmotor. De 300cc motor, die in Frankrijk minder wijdverbreid is, wordt soms als een zwak punt gezien, maar hij zorgt voor een lichte, makkelijk hanteerbare machine. Eerdere versies, zoals de Ninja 300 30th Anniversary Edition, zijn ook geprezen om hun betrouwbaarheid en rijplezier.

Voor meer informatie volgt hier een overzicht van de belangrijkste technische kenmerken van de Ninja 300 KRT Edition.

• Vereist rijbewijs: A2 (35 kW / 47,5 pk) en A eenmaal ongebreideld
• Cilinderinhoud: 296cc
• Motortype: 4-takt-in-lijn twin, elektronische brandstofinspuiting Ø 32 mm, vloeistofgekoeld, dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 8 kleppen
• Motorvermogen en -koppel: 39 pk (29 kW) bij 11.000 tpm; 27 Nm (2,8 mkg) bij 10.000 tpm
• Gewicht (volledig geladen): 174 kg
• Zithoogte: 785 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,0 tot 4,5 L/100 km, afhankelijk van rijstijl
• Geschatte actieradius: 300 tot 350 km op een volle tank
• Inhoud brandstoftank: 17 liter
• Topsnelheid: 160 tot 170 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: voor: wave-type-remschijf Ø 290 mm, 2-zuigerremklauw; achter: wave-type-remschijf Ø 220 mm, 2-zuigerremklauw; standaard ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: betrouwbare en zuinige motorfiets, met eenvoudig onderhoud en lage onderhoudskosten, gemakkelijk verkrijgbare slijtageonderdelen en verbruiksartikelen