Onderdelen en accessoires motor Kawasaki EX 300 Ninja R KRT Performance

Op het eerste gezicht is het onmogelijk om de accessoires en motoronderdelen die deel uitmaken van het Performance-pakket niet op te merken: bijpassende zadelhoes, dubbel gebogen gerookte luchtbel, stuurbies, gel tankbeschermer en vooral de carbon Akrapovic uitlaatdemper. Deze laatste maakt de motorfiets lichter en agressiever, terwijl hij zijn identiteit versterkt. Deze volgens Kawasaki normen geassembleerde KRT replica is geïnspireerd op Superbike machines en is verkrijgbaar in Lime Green en Metallic Black. Hij werd verkocht van 2014 tot 2016 en is de opvolger van de Ninja 300 Performance en de voorloper van de Ninja 400 Performance. De aantrekkingskracht van het model ligt in de assertieve styling, de uitgebreide aanpassingsmogelijkheden en de toegankelijkheid, met name voor jonge rijders. Het doel van de fabrikant is duidelijk: een sportmotor bieden die voldoening geeft, gemakkelijk te hanteren is en die je laat proeven van de Ninja-wereld zonder in te boeten aan kwaliteit. Aanpassingen en een race-uitstraling vormen de kern van deze editie, gericht op degenen die zich willen onderscheiden op de weg. Klaar om te ontdekken wat er onder deze kuip verborgen zit?

Dit model is gebaseerd op een stalen buizenchassis, een garantie voor robuustheid en wendbaarheid. De 17-liter brandstoftank zorgt voor voldoende actieradius, terwijl de zithoogte van 785 mm het voor de meeste rijders gemakkelijk maakt om bij de tank te komen. Aan de voorkant zorgen de 37 mm telehydraulische vork en de 290 mm wave-type remschijf met 2-zuiger remklauw voor een effectieve remwerking. Achter maken een 132mm monoshock en een 220mm wave-type remschijf het pakket compleet voor een geruststellend rijgedrag. De vloeistofgekoelde, viertakt, in-line tweecilindermotor met Ø 32 mm brandstofinjectie ontwikkelt 39 pk bij 11.000 tpm en 2,80 mkg bij 10.000 tpm. De 6-versnellingsbak met kettingaangedreven secundaire transmissie zorgt voor een scherpe acceleratie en dynamisch rijgedrag. ABS is standaard om de veiligheid te vergroten, een pluspunt voor een sportwagen in deze categorie. Hij is leverbaar met A- en A2-rijbewijs en kan volgens de voorschriften worden begrensd tot 47,5 pk. Elk accessoire in het Performance Pack is perfect geïntegreerd, voor een complete en gepersonaliseerde rijervaring. Nu is het tijd om te horen wat motorrijders te zeggen hebben over de motor en zijn dagelijks gebruik.

In het dagelijks gebruik zal deze sportieve motorfiets je overtuigen met zijn aantrekkelijke design en zuinigheid. Motorrijders waarderen zijn gemakkelijke bediening, zijn wendbaarheid in de stad en de veiligheid die ABS biedt. Het Performance Pack, met de Akrapovic geluiddemper, voegt een extra vleugje sportiviteit en hoorbaar plezier toe. Jonge rijders delen graag het aura van het KRT replica tenue, dat de aandacht trekt en het gevoel versterkt bij de Ninja-familie te horen. Sterke punten zijn maatwerk, betrouwbaarheid en waar voor je geld. Sommigen vinden het echter jammer dat de motorinhoud niet overal verkrijgbaar is en dat de prijs kan oplopen met de opties. De verschillende versies, van de Performance uit 2014 tot de KRT Performance uit 2016, hebben elk hun eigen verbeteringen gebracht, met name op het gebied van styling en accessoires. Dit model blijft een referentie voor wie een toegankelijke, lonende en onderhoudsvriendelijke sportwagen wil.

Als je nieuwsgierig bent, vind je hier het gedetailleerde specificatieblad.

• Vereist rijbewijs: A2 (35 kW / 47,5 pk), ook verkrijgbaar met rijbewijs A.
• Cilinderinhoud: 296 cc
• Motortype: in-line tweecilinder, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting Ø 32 mm, vloeistofgekoeld, dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 39 pk (29 kW) bij 11.000 tpm, 27 Nm (2,8 mkg) bij 10.000 tpm
• Gewicht (vol): 171 kg
• Zithoogte: 785 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 liter/100 km gecombineerd
• Geschatte actieradius: 320 tot 350 km, afhankelijk van rijstijl
• Inhoud brandstoftank: 17 liter
• Maximumsnelheid: 160 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving, ondersteunde koppeling en antidribbel voor meer comfort
• Remmen: voor: wave-type-remschijf Ø 290 mm, 2-zuigerremklauw; achter: wave-type-remschijf Ø 220 mm, 2-zuigerremklauw; standaard ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: onderhoud elke 6.000 tot 12.000 km, afhankelijk van het gebruik (olie verversen, filters, kettingspanning en smering), betaalbare verzekerings- en onderhoudskosten, ideaal voor jonge bestuurders.