Onderdelen en accessoires motor Kawasaki EX 650 Ninja Tourer
De Kawasaki EX 650 Ninja Tourer heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige sportmotor, ontworpen voor motorrijders die op zoek zijn naar avontuur en comfort
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki EX 650 Ninja Tourer
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki EX 650 Ninja Tourer volgens het jaar.
Dit model is gebaseerd op een stalen buizenframe, dat wendbaarheid en stabiliteit garandeert. Zijn vloeistofgekoelde viertakt tweecilindermotor met 36 mm injectie produceert 68 pk bij 8.000 tpm en 6,70 kg koppel bij 6.500 tpm. De transmissie verloopt via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een secundaire ketting, wat zorgt voor een dynamische en toegankelijke rit, vooral voor houders van een A2-rijbewijs dankzij de gelimiteerde versie. Aan de voorkant heeft de 41 mm telescoopvork een veerweg van 125 mm, terwijl de achterste is voorzien van een 130 mm monoshock. De remmen worden verzorgd door twee remschijven van 300 mm met dubbele zuigerremklauwen voor en een remschijf van 220 mm achter, standaard aangevuld met ABS. De hoge noppen- en halfstijve koffers, elk met een inhoud van 14 liter, bieden comfort en praktisch gemak tijdens het reizen. De zithoogte van 790 mm en het totale gewicht van 195 kg maken hem gemakkelijk hanteerbaar. De brandstoftank van 15 liter, gecombineerd met een gemiddeld brandstofverbruik van 4,5 liter/100 km, geeft een geschatte actieradius van 333 km. Carterbeschermers en tankstickers dragen bij aan zijn duurzaamheid en esthetische aantrekkingskracht. Laten we overgaan naar de dagelijkse ervaringen van motorrijders met dit model.
In het dagelijkse leven wordt deze motor geprezen om zijn lichtheid en wendbaarheid, die zowel beginners als ervaren rijders aanspreken. De uitrusting van het Tourer-pakket, zoals de hoge luchtbel en de halfstijve zijkoffers, worden zeer gewaardeerd om hun praktische bruikbaarheid op de weg of in de stad. Het laadvermogen, hoewel beperkt in vergelijking met de meer voor de weg bestemde modellen, wordt voldoende geacht voor zowel dagelijks als dagelijks gebruik. Het comfort van het zadel en de bescherming van de omkasting zijn pluspunten voor het behoud van de machine en het verbeteren van de rijervaring. Sommige motorrijders merken op dat de zithouding sportief blijft, wat vermoeiend kan zijn op zeer lange afstanden, en de styling van de achterkant is verdeeld in termen van esthetiek. Ondanks deze punten worden onderhoudsgemak en betrouwbaarheid regelmatig genoemd in de reviews. Dit model wordt gezien als een veelzijdige, toegankelijke en prettige oplossing, die zich kan aanpassen aan elk gebruik, met zeer positieve beoordelingen voor rijplezier en veiligheid.
Hier vindt u het volledige specificatieblad voor meer informatie.
- Vereist rijbewijs: A2 rijbewijs (versie beperkt tot 47,5 pk / 35 kW) of A rijbewijs
- Cilinderinhoud: 649 cm³
- Motortype: tweecilinder-in-lijn, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting Ø 36 mm, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en koppel: 68 pk (50 kW) bij 8.000 tpm, 64 Nm (6,7 mkg) bij 6.500 tpm
- Gewicht (volledig geladen): 195 kg
- Zithoogte: 790 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 L/100 km
- Geschatte actieradius: 320 tot 340 km
- Inhoud brandstoftank: 15 liter
- Maximumsnelheid: ongeveer 200 km/u
- Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire transmissie met kettingaandrijving, bekrachtigde koppeling en antidribbelkoppeling
- Remmen: voor: dubbele schijf Ø 300 mm, remklauwen met 2 zuigers; achter: enkele schijf Ø 220 mm, remklauw met 1 zuiger; standaard ABS
- Onderhoud en gebruikskosten: onderhoud aanbevolen elke 6.000 tot 12.000 km (olie verversen, filters, ketting), betrouwbare motorfiets, redelijke onderhoudskosten en gemakkelijk verkrijgbare onderdelen