Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLE 300 Versys-X Urban

Meteen vanaf de tweede zin is het belangrijk om te benadrukken dat de accessoires en motoronderdelen die worden aangeboden voor deze Urban versie zijn ontworpen om perfect te integreren met de motorfiets, met behoud van de geest van avontuur die kenmerkend is voor de Versys serie. Kawasaki heeft gekozen voor zorgvuldige assemblage en robuuste productie, in overeenstemming met de reputatie van de Japanse fabrikant. Het model onderscheidt zich door zijn Urban pack, dat bestaat uit een topkoffer met een inhoud van 30 liter, handbeschermers, een brandstoftankbeschermer en een middenstandaard, die het dagelijks leven gemakkelijker maken. De avontuurlijke styling, versterkt door de Gris Metallic Moondust / Noir Metallic Flat Spark kleurstelling, spreekt zowel jonge rijbewijshouders als ervaren motorrijders aan die op zoek zijn naar een lichte, wendbare machine. Dit model is geëvolueerd door praktische uitrusting te integreren en zich aan te passen aan de verwachtingen van klanten in de stad, terwijl het toch de mogelijkheid biedt om zich buiten de gebaande paden te wagen dankzij de Adventure-versie. De KLE Versys-X Urban vervangt de vorige versie van 2019 en sluit zich aan bij de trend van trailmotoren met kleine cilinderinhoud, naast rivalen als de BMW G 310 GS en de Suzuki 250 V-Strom. Klaar om te ontdekken wat er onder de kuip schuilgaat? Laten we overgaan naar de technische kenmerken die de kracht van dit model zijn.

Technisch gezien is dit model gebaseerd op een stalen buizenchassis, een garantie voor stevigheid en lichtheid, met een wielbasis van 1.450 mm en een totaalgewicht van 175 kg. De zithoogte van 845 mm maakt een rechte zithouding mogelijk, ideaal om het stadsverkeer te domineren. Aan de voorzijde heeft de 41 mm telehydraulische voorvork een veerweg van 130 mm, terwijl de achtervork is voorzien van een monoshock met een veerweg van 148 mm, voor optimaal comfort op ruwe wegen. De remmen worden verzorgd door een remschijf van 290 mm voor en een remschijf van 220 mm achter, beide met 2-zuiger remklauwen, standaard aangevuld met ABS voor extra veiligheid. De vloeistofgekoelde, brandstofingespoten 296cc in-line tweecilindermotor ontwikkelt 40 pk bij 11.500 t/min en een koppel van 2,60 kg bij 10.000 t/min, wat zorgt voor een levendige acceleratie. De 6-versnellingsbak en secundaire kettingaandrijving zorgen voor een soepele, efficiënte werking, zelfs bij lage snelheden. De 17-liter brandstoftank maakt langeafstandsritten mogelijk, met een geschatte actieradius van 415 km en een gemiddeld brandstofverbruik van 4,1 liter/100 km. Het Urban pack voegt praktische functies toe zoals een topkoffer, handkappen en een middenstandaard, voor een complete rijervaring. Laten we eens kijken hoe dit model dagelijks wordt ervaren door de motorrijders die het gebruiken.

In het dagelijks gebruik maakt de Versys-X Urban indruk met zijn wendbaarheid en rijcomfort, kwaliteiten die regelmatig worden benadrukt door motorrijders. De juiste draaicirkel en het ruime stuur maken het gemakkelijk om in de stad te manoeuvreren, terwijl de rechtopstaande positie en de Vent de rijder effectief beschermen, zelfs voor mensen van 1,75 m lang. De originele uitrusting, zoals de topkoffer met een inhoud van 30 liter en de handbeschermers, worden gewaardeerd om hun nut tijdens stadsritten of uitstapjes. De motor is soepel en beschikbaar, in staat om zonder schokken 30 km/u te rijden in de 6e versnelling en moeiteloos weer op gang te komen, wat zowel beginners als meer ervaren rijders geruststelt. De motorrem wordt als effectief beoordeeld en de voorrem als nauwkeurig, hoewel sommige gebruikers de achterrem een beetje symbolisch vinden. De middenstandaard wordt geprezen om zijn praktische bruikbaarheid bij onderhoud en het uitgebreide instrumentenpaneel, hoewel soms moeilijk af te lezen met een tanktas, biedt alle benodigde informatie. De wegligging, het rijcomfort en de praktische stadsuitrusting behoren tot de sterke punten. Er zijn een paar zwakke punten, zoals de hardheid van de stoel op lange ritten en de leesbaarheid van het dashboard. Van de ene versie op de andere blijft zijn vermogen om zich aan te passen aan het rijden in de stad en op de weg zijn grootste troef, terwijl de prijs concurrerend blijft met die van de concurrentie.

Om meer te weten te komen, zijn hier de belangrijkste technische kenmerken om in gedachten te houden.

• Vereist rijbewijs: A2 (beperkt tot 35 kW / 47,5 pk) of A rijbewijs
• Cilinderinhoud: 296 cc
• Motortype: in-line tweecilinder, 4-takt, injectie-Ø 32 mm, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 40 pk (29 kW) bij 11.500 tpm, 25,7 Nm (2,6 mkg) bij 10.000 tpm
• Gewicht (leeg of vol): 175 kg volgeladen
• Zithoogte: 845 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 L/100 km
• Geschatte actieradius: 415 km
• Inhoud brandstoftank: 17 liter
• Topsnelheid: 160 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: Ø 290 mm voorschijf, Ø 220 mm achterschijf, ABS standaard
• Onderhoud en gebruikskosten: elke 6.000 tot 12.000 km onderhoud (olie verversen, filters, ketting), zuinig onderhoud voor een motor met middelgrote cilinderinhoud, onderdelen en verbruiksartikelen gemakkelijk verkrijgbaar