Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLE 650 Versys ABS City
De Kawasaki KLE 650 Versys ABS [City] heeft zichzelf gevestigd als een benchmark in de wereld van de urban trail-motoren. Vanaf het moment dat dit model in 2011 en 2012 op de markt kwam, heeft het bewondering geoogst vanwege zijn vermogen om veelzijdigheid en functionaliteit te combineren met een kenmerkende stijl
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki KLE 650 Versys ABS City
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki KLE 650 Versys ABS City volgens het jaar.
Dit model is gebaseerd op een buisvormig, diamantvormig stalen frame, een garantie voor robuustheid en wendbaarheid. Het chassis is uitgerust met een 41 mm telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 150 mm en een monoshock aan de achterkant met een veerweg van 145 mm. De remmen zijn voorzien van dubbele 300mm schijven aan de voorkant met tweezuigerremklauwen en een 220mm schijf aan de achterkant, met ABS als optie voor extra veiligheid. De 649 cc in-line tweecilindermotor met 38 mm brandstofinjectie, vloeistofkoeling, dubbele ACT en 4 kleppen per cilinder levert 64 pk bij 8.000 t/min en een koppel van 6,20 kg bij 6.800 t/min. De 6-versnellingsbak en kettingaandrijving zorgen voor een dynamische en plezierige rit. Met een totaalgewicht van 206 kg en een zithoogte van 835 mm is deze motorfiets voor veel rijders toegankelijk. De brandstoftank van 19 liter zorgt voor een opwindende rit, terwijl de topsnelheid rond de 200 km/u ligt. Standaard uitrusting, zoals een windscherm en topkoffer, dragen bij aan de praktische bruikbaarheid van de motorfiets, zowel in de stad als op de weg. Laten we overgaan naar de ervaringen van motorrijders en het dagelijks gebruik van deze trailfiets.
In het dagelijks gebruik wordt deze trailfiets gewaardeerd om zijn veelzijdigheid en de levendigheid van zijn tweecilindermotor. Motorrijders roemen zijn vermogen om zich aan te passen aan zowel stads- als plattelandsritten, dankzij een wendbaar chassis en gezonde wegmanieren. De rechte zithouding, het comfortabele zadel en de hoge bel bieden goede bescherming, waardoor lange ritten plezierig zijn, zelfs voor twee. De topkoffer en wendbaarheid zijn grote troeven als het gaat om het vervoeren van spullen of het omgaan met het verkeer. Dit model staat ook bekend om zijn mechanische betrouwbaarheid en redelijke onderhoudskosten. Sommigen hebben echter opgemerkt dat de remmen niet stevig genoeg zijn, dat er wat trillingen zijn, dat de versnellingsbak een beetje stug is en dat het zadel te hoog is voor kleinere rijders. Zijn opvallende styling wordt niet door iedereen gewaardeerd, maar de meeste gebruikers zijn onder de indruk van zijn stevigheid, doordachte uitrusting en vermogen om zich aan alle situaties aan te passen. Deze trailfiets is een geloofwaardig alternatief voor de concurrentie en biedt een betrouwbare en geruststellende rijervaring, zowel in de stad als op de weg.
Hier is de volledige lijst met technische specificaties om je te helpen dit model beter te leren kennen:
- Vereist rijbewijs: rijbewijs A
- Cilinderinhoud: 649 cm³
- Motortype: viertakt-in-lijn, elektronische brandstofinspuiting Ø 38 mm, vloeistofgekoeld, DOHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en -koppel: 64 pk (47 kW) bij 8.000 tpm, 62 Nm (6,2 mkg) bij 6.800 tpm
- Gewicht (volledig geladen): 206 kg
- Zithoogte: 835 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 tot 5,2 liter/100 km
- Geschatte actieradius: 330 tot 360 km, afhankelijk van rijstijl
- Inhoud brandstoftank: 19 liter
- Maximumsnelheid: ongeveer 200 km/u
- Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: voor: dubbele schijf Ø 300 mm, remklauwen met 2 zuigers; achter: enkele schijf Ø 220 mm, remklauw met 1 zuiger; ABS beschikbaar als optie
- Onderhoud en gebruikskosten: onderhoud elke 6.000 tot 12.000 km, afhankelijk van het type gebruik (olie verversen, filters, kettingspanning), zeer redelijk onderhoudsbudget voor een motor met middelgrote cilinderinhoud, onderdelen en accessoires overal verkrijgbaar.