Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLV 1000
De Kawasaki KLV 1000 deed zijn intrede in 2004 en vulde het gat op in het assortiment grote trailmotoren van de Japanse fabrikant. Dit model is het resultaat van een samenwerking tussen Kawasaki en Suzuki en maakt gebruik van dezelfde technische basis als de V-Strom 1000, maar onderscheidt zich door zijn fel oranje kleur, zwarte frame en achterbrug en specifieke stickers
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki KLV 1000
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki KLV 1000 volgens het jaar.
Technisch gezien is dit model gebaseerd op een aluminium chassis met dubbele wieg, wat robuustheid en wendbaarheid garandeert. De wielbasis van 1.535 mm, de zithoogte van 840 mm en de brandstoftank van 22 liter zijn ontworpen voor comfort en actieradius. Aan de voorkant biedt de 43mm tele-hydraulische vork 160mm veerweg, vergezeld door dubbele 310mm remschijven met 2-zuiger remklauwen. Het 19-inch voorwiel zorgt voor een goede veelzijdigheid, terwijl de verstelbare monoshock en de 260mm schijf achter voor stabiliteit en controle zorgen. De 90° L-twin motor met elektronische brandstofinspuiting ontwikkelt 98 pk bij 7.600 t/min en een koppel van 10,3 kg bij 6.400 t/min. Een handgeschakelde 6-versnellingsbak en kettingaandrijving maken het pakket compleet. Het instrumentenpaneel geeft essentiële informatie, waaronder een slimme reserve-indicator. Het gemiddelde brandstofverbruik is 6,9 liter/100 km, met een geschatte actieradius van 319 km. Dit Trail GT-model wordt geleverd met een breed scala aan accessoires en motoronderdelen voor onderhoud en aanpassing. Laten we nu verder gaan met de meningen en het dagelijks gebruik van motorrijders.
Op dagelijkse basis kreeg de Trail GT gemengde meningen, maar over het algemeen positieve feedback. Motorrijders waarderen zijn vermogen, zijn veelzijdigheid en zijn vermogen om sportieve ritten af te wisselen met lange tochten. Het zitcomfort, de geboden bescherming en de grote actieradius zijn allemaal pluspunten voor reizigers. Rijplezier, flexibiliteit van de motor en onderhoudsgemak worden vaak genoemd, net als betrouwbaarheid en de beschikbaarheid van onderdelen om hem aan te passen. Sterke punten zijn de actieradius, het goede rijgedrag van het chassis en de doeltreffendheid van de remmen. Sommige gebruikers klagen echter dat het ontwerp onpersoonlijk is, met één kleur en een te grote gelijkenis met de Suzuki V-Strom. Anderen vinden de esthetiek een beetje gedateerd of het gewicht merkbaar bij het manoeuvreren bij stilstand. Ondanks deze kritiek blijft de KLV 1000 een betrouwbare en betaalbare machine, ideaal voor motorrijders die onbelemmerd willen reizen.
Voor de liefhebbers van cijfers vind je hieronder een gedetailleerde lijst met technische specificaties.
- Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
- Cilinderinhoud: 996 cm³
- Motortype: 90° open V-twin, 4-takt, Ø 45 mm elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, DOHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en -koppel: 98 pk (72 kW) bij 7 600 tpm; 103 Nm (10,3 mkg) bij 6 400 tpm
- Gewicht (leeg en vol): 208 kg droog; 238 kg volgeladen
- Zithoogte: 840 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 L/100 km
- Geschatte actieradius: 310 tot 330 km
- Inhoud brandstoftank: 22 liter
- Topsnelheid: ongeveer 200 km/u
- Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: voor: 2 schijven Ø 310 mm, remklauwen met 2 zuigers; achter: 1 schijf Ø 260 mm, remklauw met 1 zuiger
- Onderhoud en gebruikskosten: regelmatig onderhoud aanbevolen om de 6.000 tot 12.000 km (olie verversen, filters, controles), talrijke accessoires en motoronderdelen beschikbaar voor onderhoud, aanpassing en optimalisering (uitlaat, motor, vloeistoffen, elektriciteit, filtratie, remmen, kettingset, banden), onderdelen uitwisselbaar met de Suzuki V-Strom 1000
