Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLX 125

Dit model, dat in 2010 in Frankrijk werd gelanceerd en tot 2015 werd verkocht, markeert Kawasaki's terugkeer in het offroadsegment van 125cc. Vanaf het begin was het doel van de fabrikant duidelijk: een lichte, compacte motorfiets bieden die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd de gebruikskosten onder controle houdt. Zijn sportieve styling, spaakwielen met knobbelbanden en vorksponningen geven hem de uitstraling van een off-roader die klaar is om zowel modder als keien aan te pakken. De ergonomie is zodanig ontworpen dat zelfs beginners de motorfiets meteen onder de knie hebben, terwijl de betrouwbaarheid van de luchtgekoelde, brandstofingespoten 4-takt ééncilindermotor het onderhoud vereenvoudigt. Motorrijders zullen de mogelijkheid om hun machine aan te passen en te onderhouden op prijs stellen, dankzij een ruim aanbod aanaccessoires en motoronderdelen. De KLX 125 is met zorg gebouwd en onderscheidt zich door zijn robuustheid en veelzijdigheid, ideaal voor zowel toertochten als dagelijks woon-werkverkeer. Door zijn aantrekkelijke prijs kan hij concurreren met krachtigere rivalen, terwijl hij een aangename en geruststellende rijervaring biedt. Om de sterke punten van deze trailfiets beter te begrijpen, is het tijd om zijn technische specificaties te bekijken.

Technisch gezien is dit model gebaseerd op een stalen frame met één wieg, een garantie voor stevigheid en lichtheid. Zijn 125cc viertakt luchtgekoelde eencilindermotor met 20 mm injectie, enkele bovenliggende nokkenas en twee kleppen per cilinder levert 10 pk bij 8.000 tpm en 1 kg koppel bij 6.400 tpm. De transmissie verloopt via een 5-versnellingsbak en secundaire ketting, voor een soepele, intuïtieve bediening. Het chassis is zorgvuldig ontworpen, met een 33 mm telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 175 mm, een monoshock aan de achterkant met een veerweg van 180 mm en 19 inch wielen aan de voorkant en 16 inch wielen aan de achterkant, beide voorzien van knobbelbanden voor optimale veelzijdigheid. De remmen worden verzorgd door een 240mm wave-type remschijf aan de voorzijde (2-zuiger remklauw) en een 190mm remschijf aan de achterzijde (1-zuiger remklauw), voor effectief stoppen op alle terreinen. Met een gewicht van 113 kg (volledig geladen) en een zithoogte van 830 mm zorgt de brandstoftank van 7 liter voor een geweldige rit, ook al blijft de actieradius bescheiden. Dit model is toegankelijk met een rijbewijs A1 of B (met een 7-urige training), en er zijn talloze accessoires en motoronderdelen beschikbaar voor onderhoud of aanpassingen. Laten we eens kijken naar het dagelijks gebruik en wat rijders te zeggen hebben over deze veelzijdige trailmotor.

Motorrijders die op de KLX 125 rijden, roemen vooral het gebruiksgemak en de wendbaarheid, of ze nu door de stad rijden of zich op landweggetjes wagen. Zijn lichtheid en compactheid zijn grote pluspunten, net als het lage geluidsniveau van de motor, zodat u zich kunt verplaatsen zonder de aandacht te trekken. Veel mensen waarderen de robuustheid en betrouwbaarheid van dit model. Sommige gebruikers hebben tienduizenden kilometers afgelegd zonder mechanische problemen, zelfs bij frequente onderhoudsbeurten. Off-road rijden is een plezier, zolang je niet voor extreme prestaties gaat, want het vermogen blijft gematigd. Als zwakke punten worden soms het ongemak van het zadel op lange ritten en de beperkte actieradius genoemd, net als het feit dat de technologie als een beetje gedateerd wordt beschouwd en het vermogen als precies goed voor bepaalde toepassingen. Ondanks deze beperkingen is de KLX 125 verleidelijk vanwege zijn eenvoud, lage onderhoudskosten en vermogen om overal in te stappen, of het nu voor een rit is of voor dagelijks woon-werkverkeer. De verschillende versies die van 2010 tot 2015 op de markt zijn gebracht hebben een solide, zuinig imago, ideaal voor beginners of mensen die op zoek zijn naar een betrouwbare, betaalbare trailfiets.

Hier zijn de belangrijkste kenmerken van dit model:

• Vereist rijbewijs: A1 (125) of B (auto) met 7-urige training
• Cilinderinhoud: 125 cm³
• Motortype: 4-takt eencilinder, elektronische brandstofinspuiting, luchtgekoeld, enkele ACT, 2-kleppen
• Motorvermogen en -koppel: 10 pk (7,3 kW) bij 8.000 tpm, 10 Nm bij 6.400 tpm
• Gewicht (volgeladen): 105 tot 113 kg afhankelijk van uitvoering en bouwjaar
• Zithoogte: 830 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 2,5 tot 3,0 L/100 km afhankelijk van rijstijl
• Geschatte actieradius: 200 tot 250 km
• Tankinhoud: 7 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 100 tot 120 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 5-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: voor: wave-type-remschijf Ø 240 mm, remklauw met twee zuigers; achter: remschijf Ø 190 mm, remklauw met één zuiger
• Onderhoud en gebruikskosten: elke 6.000 km onderhoud (olie verversen, filters, controles), motor gemakkelijk en zuinig te onderhouden, goedkope onderdelen en verbruiksartikelen, overal verkrijgbaar, uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor een 125 cm³.