Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLX 140 R

Vanaf het begin heeft het model bewondering geoogst vanwege het strakke Japanse ontwerp van Akashi en zijn vermogen om rijders te ondersteunen in hun vooruitgang. Het assortiment, bestaande uit R-, L- en F-versies, stelt iedereen in staat om de fiets te vinden die past bij zijn of haar grootte en niveau van rijden, terwijl hij er toch aantrekkelijk uitziet. Liefhebbers kunnen rekenen op een ruime keuzeaan motoraccessoires en -onderdelen om hun machine naar eigen smaak aan te passen of te onderhouden. De KLX 140 R motorfietsen, die met zorg in Japan worden geassembleerd, onderscheiden zich door hun robuustheid en onderhoudsgemak, essentiële troeven voor wie zonder beperkingen het plezier van terreinrijden wil ontdekken. Dankzij het smalle frame, de lage zithoogte en het lage gewicht is dit model geruststellend om op te rijden, zelfs voor de jongste rijders. De L- en F-versies bieden meer toegang tot het rijden, met grotere velgen, een grotere veerweg en een uitrusting die wedstrijdatleten waardig is. Al verschillende jaargangen begeleidt dit model rijders tijdens hun ontwikkeling, zodat ze elke stap naar de volgende categorie met vertrouwen kunnen zetten. Om te weten te komen wat er onder de kuip schuilgaat, kijken we naar de technische kenmerken waar de KLX 140 R-serie bekend om staat.

Onder het uiterlijk van een mini-concurrent wordt deze motorfiets aangedreven door een luchtgekoelde 144cc ééncilinder viertaktmotor met één bovenliggende nokkenas en twee kleppen, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en vermogen dat perfect geschikt is voor beginners. De Keihin PB20 carburateur zorgt voor een progressieve respons, terwijl elektrisch starten het leven makkelijker maakt voor jonge rijders. De vijfversnellingsbak, gecombineerd met een oliebadkoppeling met meervoudige platen, maakt het gemakkelijk om off-road te rijden. Het chassis is voorzien van een telescopische voorvork met een veerweg van 180 mm (190 mm bij de F-versie) en een krachtige achterschokdemper, die afhankelijk van de uitvoering verstelbaar is. Hydraulische schijfremmen voor en achter zorgen voor optimale controle, zelfs op veeleisend terrein, en de brandstoftank van 5,8 liter is ideaal voor lange ritten. De velgen variëren naargelang het model (R, L of F) om ze aan te passen aan het lichaamstype van de rijder, terwijl de wielbasis en bodemvrijheid zorgen voor een voorbeeldige wendbaarheid. Deze technische modulariteit, in combinatie met de stevigheid van het hele pakket, maakt het een evolutieve machine, ideaal om verder te komen in de wereld van off-roading. Klaar voor de volgende stap? Laten we eens kijken wat echte rijders van deze motor vinden.

In het dagelijks gebruik maakt de Kawasaki KLX 140 R indruk met zijn gemakkelijke hanteerbaarheid en toegankelijkheid, kwaliteiten die favoriet zijn bij jonge rijders en volwassenen die verder willen komen. De redelijke zithoogte, het lichte gewicht en de doordachte ergonomie stellen beginnende rijders gerust en bieden een authentiek rijgevoel op alle soorten terrein. De soepele koppeling en progressieve vijfversnellingsbak worden regelmatig genoemd als grote voordelen voor een stressvrije, niet-intimiderende start. De hydraulische remmen worden gewaardeerd om hun efficiëntie en veiligheid op ruwe wegen, terwijl de motor genoeg vermogen levert om plezier te hebben zonder de beginnende rijder ooit in moeilijkheden te brengen. De verschillende modellen in de KLX 140 R-serie kunnen worden aangepast aan groeiende rijders, waarbij de L-versie een hogere zitpositie en grotere velgen biedt en de F-versie meer veerweg en een verstelbare achterschokdemper, ideaal voor grotere rijders of intensiever gebruik. Over het algemeen is de feedback zeer positief, ook al wordt de actieradius van de 5,8-liter brandstoftank soms als beperkt beschouwd voor lange dagen op verkenning. Gebruikers roemen ook de betrouwbaarheid en het onderhoudsgemak, wat zowel ouders als jonge rijders geruststelt. De KLX 140 R wordt gezien als een echte offroad-school, die rijders in staat stelt te leren en vooruitgang te boeken in een veilige en lonende omgeving.

Als je meer wilt weten over off-road rijden, bekijk dan de belangrijkste technische specificaties van dit model.

• Rijbewijs verplicht: niet weglegaal
• Cilinderinhoud: 144 cm³
• Motortype: 4-takt, ééncilinder, luchtgekoeld, één bovenliggende nokkenas (SOHC), 2 kleppen
• Motorvermogen en -koppel: 11 pk, maximumkoppel van 12 Nm bij 6.000 tpm
• Gewicht (vol): 95 kg bij volle belading
• Zithoogte: 780 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 2,5 tot 3,0 L/100 km
• Geschatte actieradius: 120 tot 150 km
• Inhoud brandstoftank: 5,8 liter
• Maximumsnelheid: 90 tot 100 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 5-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: hydraulische schijven voor en achter
• Onderhoud en gebruikskosten: mto eenvoudig, betrouwbaar en zuinig in onderhoud, eenvoudig olie verversen en onderhoud, onderdelen verkrijgbaar, ontworpen als schoolmachine ideaal voor off-road beginners