Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLX 250 S

De Kawasaki KLX 250 S is een trailmotor die zijn stempel heeft gedrukt op liefhebbers van veelzijdigheid en avontuur. Sinds de lancering in 2009 heeft dit model zich onderscheiden door zijn vermogen om zowel op de weg als op het circuit te presteren, dankzij een ontwerp dat is geïnspireerd op de KLX 300 R enduro racer

Verander van sjabloon

Accessoires en onderdelen voor Kawasaki KLX 250 S

Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki KLX 250 S volgens het jaar.

Vanaf de tweede generatie heeft de KLX 250 een agressiever, moderner design, maar daar houden de veranderingen niet op: de motor en het chassis zijn ook opnieuw ontworpen om meer plezier en prestaties te bieden. Accessoires en motoronderdelen zijn toegevoegd om de betrouwbaarheid en aanpasbaarheid van deze machine te optimaliseren. Deze door Kawasaki ontworpen trailmotor is zorgvuldig samengesteld, met een stalen perimeterframe met vierkante buizen en een vloeistofgekoelde 250cc-motor, in de geest van de 300R. De KLX 250 S valt op door zijn geavanceerde vering: 43 mm upside-down vorken en instelbare gasgevulde schokdempers zorgen voor echte veelzijdigheid op zowel de weg als oneffen terrein. De introductie van elektronische brandstofinjectie, een grotere radiateurcapaciteit en ergonomische verbeteringen (zadel, stuur) getuigen van de wens van de fabrikant om een comfortabeler en moderner model aan te bieden. Dit model, dat van 2009 tot 2016 op de markt is gebracht, is gemakkelijk te hanteren en robuust, terwijl het discreet blijft in vergelijking met krachtigere modellen. Zijn veelzijdigheid en toegankelijkheid maken het een aanwinst voor de wereld van trailfietsen. Wil je meer weten over zijn speciale kenmerken? Laten we eens kijken naar de technische specificaties van deze avontuurlijke trailfiets.

Dit model is gebaseerd op een stalen frame met vierkante buizen, dat robuust en wendbaar is. Het volledig beladen gewicht van 138 kg garandeert wendbaarheid op alle soorten terrein. De voorvering wordt verzorgd door een 43 mm telehydraulische omgekeerde vork met 255 mm veerweg, terwijl de achtervering profiteert van een instelbare gasgevulde monoshock met 230 mm veerweg. De remmen worden verzorgd door een 250 mm remschijf voor met dubbele zuigerremklauw en een 240 mm remschijf achter, voor effectieve controle op zowel de weg als off-road. Motorisch wordt de KLX S 250 aangedreven door een 249cc viertakt eencilindermotor met elektronische brandstofinspuiting, dubbele bovenliggende nokkenassen en vloeistofkoeling. Hij ontwikkelt 22 pk bij 7.500 tpm en 2,10 kg bij 7.000 tpm, waardoor hij uitstekend reageert bij lage toerentallen. De transmissie verloopt via een 6-versnellingsbak met secundaire ketting. De brandstoftank van 7,7 liter is ideaal om het platteland te verkennen, terwijl de zithoogte van 890 mm en de wielbasis van 1.430 mm zorgen voor een comfortabele rijpositie. De topsnelheid ligt rond de 140 km/u. Deze trailfiets biedt praktische uitrusting en instellingen die zijn ontworpen om het comfort en de mobiliteit van de berijder te verbeteren. Lees verder om erachter te komen hoe hij echt wordt gebruikt en wat rijders ervan vinden.

In het dagelijks gebruik zal deze trailfiets in de smaak vallen bij rijders die op zoek zijn naar een leuke, veelzijdige motorfiets. Reacties van gebruikers benadrukken zijn lichtheid en wendbaarheid, zowel op de weg als off-road. De flexibiliteit en koppelcurve van de motor worden gewaardeerd om hun reactievermogen, ook al wordt het vermogen van 22 pk soms als bescheiden beschouwd voor een 250 cc motorfiets. Verstelbare vering en een hoge zithoogte zijn grote pluspunten voor off-road liefhebbers. Sommigen betreuren het dat deze cilinderinhoud minder populair is en dat het model onbekend blijft, wat het gebruik ervan beperkt. Motorrijders die hem geprobeerd hebben, vooral de versie van 2016, benadrukken zijn innemende uiterlijk en zijn vermogen om zelfs de meest sceptische motorrijders over de streep te trekken. Op de weg constateren sommige gebruikers een gebrek aan vermogen en een zwaar gevoel in het terrein, maar de KLX 250 S maakt dit goed met zijn comfort, grip en veelzijdigheid. Verschillende generaties hebben een modernere uitrusting en een verbeterde afwerking, waardoor het model nog aantrekkelijker is geworden voor trailliefhebbers.

Lees meer over de technische kenmerken die deze motor zo speciaal maken.

  • Vereist rijbewijs: A2 (beperkt) of A rijbewijs
  • Cilinderinhoud: 249 cc
  • Motortype: 4-takt, ééncilinder, elektronische brandstofinspuiting, DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas), 2 ACT, 4 kleppen, vloeistofgekoeld
  • Motorvermogen en -koppel: 22 pk (16,2 kW) bij 7.500 tpm, 21 Nm (2,10 mkg) bij 7.000 tpm
  • Gewicht (vol): 138 kg
  • Zithoogte: 890 mm
  • Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 tot 3,8 L/100 km, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden
  • Geschatte actieradius: 180 tot 220 km
  • Inhoud brandstoftank: 7,7 liter
  • Maximumsnelheid: ongeveer 135 tot 140 km/u
  • Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
  • Remmen: voor: schijf Ø 250 mm, remklauw met 2 zuigers; achter: schijf Ø 240 mm, remklauw met 1 zuiger
  • Onderhoud en gebruikskosten: zuinige, betrouwbare en robuuste motorfiets, ideaal voor woon-werkverkeer in de stad en lichte terreinritten, eenvoudig in onderhoud, gemakkelijk verkrijgbare onderdelen en gematigde gebruikskosten
Selecteer een jaar voor je motorfietsmodel