Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLX 250 SF

In navolging van de Ninja 250 heeft dit model zich gevestigd als een referentie voor motorrijders die zowel de stad als de open weg willen verkennen. Zijn slanke, gestroomlijnde look, een erfenis van het offroad-DNA van de KLX-familie, is een echte blikvanger, terwijl zijn smalle vorm hem toegankelijk maakt voor motorrijders van alle maten. Liefhebbers vanmotoraccessoires en -onderdelen profiteren van een overvloed aan mogelijkheden om hun machine te personaliseren en te onderhouden, wat de populariteit van deze trailfiets nog verder vergroot. Sinds zijn introductie is de KLX 250 geëvolueerd met brandstofinjectie, lichtere radiateurs, aangepaste vering en een gemoderniseerd chassis voor betere prestaties en veelzijdigheid. Zijn agressievere kuipwerk en enduro-achtige lijnen getuigen van deze evolutie. Hij is ontworpen voor gemengd gebruik en voelt zich net zo thuis op het parcours als in de stad, dankzij zijn opmerkelijke rijeigenschappen en befaamde afwerkingskwaliteit. Dit model, geproduceerd en geassembleerd met Kawasaki's kenmerkende zorg, werd verkocht van 2009 tot 2016, waarbij elke versie aan verfijning en technologie won. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die deze motorfiets onderscheiden van de rest.

Deze trailfiets vertrouwt op technologie en veelzijdigheid om een trailfiets te bieden die zich overal thuis voelt. Zijn watergekoelde ééncilinder 4-takt 2-takt 4-kleppenmotor van 249 cc levert 22 pk bij 7.500 tpm en een koppel van 2,1 m³ bij 7.000 tpm, wat zorgt voor een snelle acceleratie, zowel op als naast de weg. De brandstofinjectie verbetert het reactievermogen en het brandstofverbruik, terwijl de 6-versnellingsbak ervoor zorgt dat het volledige potentieel van de motor wordt benut. Het stalen perimeterframe zorgt voor een geruststellende stijfheid en robuustheid, terwijl de 43 mm omgekeerde voorvork en de volledig instelbare gasgevulde monoshock voor comfort en stabiliteit zorgen, zelfs op ruw terrein. Dit model beschikt ook over krachtige remmen: 250 mm dubbelzuigerremschijf voor en 240 mm enkelzuigerremschijf achter. De brandstoftank van 7,7 liter, de smalle, lage zithoogte en het vederlichte gewicht van 138 kg maken de motor bijzonder makkelijk hanteerbaar en toegankelijk. De uitrusting omvat afneembare rubberen voetsteunen, een verstelbare achterschokdemper en een inklapbare versnellingspook, die allemaal praktisch en duurzaam zijn. Laten we eens kijken naar het dagelijks gebruik en wat rijders te zeggen hebben over dit model.

In het dagelijks gebruik wordt de KLX 250 SF gewaardeerd om zijn wendbaarheid in de stad en zijn vermogen om zich door het verkeer te manoeuvreren. Zijn lichtheid en compactheid maken hem gemakkelijk te manoeuvreren, terwijl zijn soepele eencilindermotor zowel beginners als ervaren rijders aanspreekt die op zoek zijn naar een eenvoudige, geruststellende machine. Op de weg merken sommigen het beperkte vermogen op, wat betekent dat je je routes zorgvuldig moet kiezen, vooral op vals plat of bij Vent, maar de 6-versnellingsbak compenseert dit gebrek aan wendbaarheid. Dit model staat vooral bekend om zijn endurovering en TT-banden, waardoor het een waar genoegen is om er in het weekend op te rijden. Gebruikers waarderen de bouwkwaliteit, stevigheid en aandacht voor detail. De keerzijde is dat het comfort van het zadel op lange afstanden soms wat te wensen overlaat en dat de enduro-uitstraling op sommigen wat gedateerd overkomt. Het vermogen, hoewel voldoende voor gemengd gebruik, wordt soms als zwak beschouwd voor een kwart liter, maar de veelzijdigheid en het onderhoudsgemak doen dit detail snel vergeten. Motorrijders zeggen dat het een uitstekende tweede motorfiets is, ideaal om de geneugten van het off-roaden te ontdekken zonder het budget te overschrijden, of voor stressvrije stedelijke reizen. De verschillende versies, van 2009 tot 2016, hebben deze balans tussen plezier, toegankelijkheid en robuustheid weten te behouden, wat bewijst dat Kawasaki een recept heeft weten te verfijnen dat al zeer effectief was.

Om een duidelijker beeld te krijgen, volgen hier de gedetailleerde technische specificaties van deze trailfiets!

• Vereist rijbewijs: A2 (beperkt) of A rijbewijs
• Cilinderinhoud: 249 cc
• Motortype: ééncilinder, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas), 2 ACT, 4 kleppen, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en -koppel: 22 pk (16,2 kW) bij 7.500 tpm, 21 Nm (2,10 mkg) bij 7.000 tpm
• Gewicht (vol): 138 kg
• Zithoogte: 890 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 tot 3,8 L/100 km (afhankelijk van rijstijl en terrein)
• Geschatte actieradius: 180 tot 220 km
• Inhoud brandstoftank: 7,7 liter
• Maximumsnelheid: 135 tot 140 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: voor: Ø 250 mm schijf, remklauw met dubbele zuiger; achter: Ø 240 mm schijf, remklauw met enkele zuiger
• Onderhoud en gebruikskosten: zuinige, veelzijdige motorfiets, lage onderhoudskosten, inklapbare versnellingspook, voetsteunen met verwijderbare rubberen kussentjes voor meer comfort en grip