Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLX 250

In 2009 kreeg de KLX 250 een grote opknapbeurt, met een nieuw, agressiever design, de introductie van brandstofinjectie, lichtere radiatoren en een geoptimaliseerd chassis. Het doel van Kawasaki is om een motorfiets te bieden die aantrekkelijk, leuk en toegankelijk is, zowel voor dagelijks gebruik als voor offroadavonturen. Liefhebbersvan motoraccessoires en -onderdelen kunnen hun machine gemakkelijk aanpassen, wat de aantrekkingskracht van deze kameleontische trailmotor nog vergroot. De slanke, gestroomlijnde styling die zo typerend is voor trailmotoren maakt het makkelijk voor rijders van alle maten om aan het stuur te zitten, waarbij de zithoogte wordt gecompenseerd door een welkome smalte. De KLX 250 valt op door zijn lichtheid, rijgedrag en robuustheid, dankzij een stalen frame met vierkante doorsnede dat hij van een vorige generatie heeft geërfd. Dit model werd van 2009 tot 2016 op de markt gebracht en verving de versie van 2014 voordat deze overging in de volgende generatie. Hij is bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar een eenvoudige, betrouwbare en gemakkelijk te onderhouden motorfiets, ideaal voor een eerste kennismaking met trailrijden of een tweede motorfiets zonder kopzorgen. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die dit model zo aantrekkelijk maken.

Onder zijn carrosserie wordt deze trailmotor aangedreven door een 249 cc vloeistofgekoelde viertakt eencilindermotor met 34 mm injectie, dubbele bovenliggende nokkenas en 4 kleppen, rechtstreeks geïnspireerd op de KLX 300 R. De motor ontwikkelt 22 pk bij 7.500 t/min en een koppel van 2,1 kg bij 7.000 t/min, waardoor hij zowel in de stad als op de openbare weg soepel presteert. De 6-versnellingsbak in combinatie met een kettingaandrijving haalt het maximale uit het beschikbare vermogen. Het stalen perimeterchassis met vierkante buizen is robuust en licht van gewicht. De voorvering is een 43mm omgekeerde vork met 255mm veerweg, terwijl de achtervering een volledig instelbare gasgevulde monoshock met 230mm veerweg is. De remmen worden verzorgd door een 250mm dubbelzuiger voorschijf en een 240mm enkelzuiger achterschijf. De brandstoftank van 7,7 liter en het vederlichte drooggewicht van 138 kg maken de motorfiets gemakkelijk hanteerbaar en zuinig in het gebruik. De technische specificaties beloven een rijervaring die geschikt is voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden, die we zullen onderzoeken in de meningen van motorrijders.

In het dagelijks gebruik maakt de KLX 250 indruk met zijn veelzijdigheid en wendbaarheid. Motorrijders waarderen zijn lichtheid en finesse, ideaal om zich een weg door de stad te banen of zich op de open weg te wagen. Zijn gezonde rijgedrag en endurovering zorgen ervoor dat je het maximale uit offroadritten kunt halen, terwijl de nauwkeurige 6-versnellingsbak het makkelijk maakt om je aan te passen aan elk tempo. Op de weg betekent het beperkte vermogen dat je je route zorgvuldig moet kiezen, maar de motor is nog steeds plezierig op kleine weggetjes en op het platteland. Feedback benadrukt de bouwkwaliteit, de wendbaarheid en het gebruiksgemak van de motorfiets, ongeacht het terrein. Zwakke punten waren onder andere een zadel dat verbeterd zou kunnen worden op lange afstanden en een vermogen dat precies goed werd bevonden voor snelle ritten. Zijn assertieve enduro-uiterlijk spreekt trailrijders aan, ook al lijkt het voor anderen misschien gedateerd. Velen beschouwen de KLX 250 als een uitstekende tweede motorfiets, ideaal voor een beginnersintroductie in het trailrijden of om te profiteren van de lage gebruikskosten.

Klaar om de volledige technische specificaties te ontdekken?

• Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
• Cilinderinhoud: 249 cm³
• Motortype: ééncilinder, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting Ø 34 mm, vloeistofgekoeld, DOHC, 4 kleppen
• Motorvermogen en -koppel: 22 pk (16 kW) bij 7.500 tpm, 20,5 Nm (2,1 mkg) bij 7.000 tpm
• Gewicht (leeg): 138 kg droog
• Zithoogte: 890 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: ongeveer 3,5 tot 4,0 L/100 km bij gecombineerd gebruik
• Geschatte actieradius: tussen 180 en 220 km
• Inhoud brandstoftank: 7,7 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 120 tot 140 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving (verhouding 14 x 42)
• Remmen: voor: enkele schijf Ø 250 mm, remklauw met 2 zuigers; achter: enkele schijf Ø 240 mm, remklauw met 1 zuiger
• Onderhoud en gebruikskosten: matige gebruikskosten, regelmatig onderhoud aanbevolen, instelbare achterschokdemper, onderdelen en accessoires verkrijgbaar