Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLX 300 R

Als directe afstammeling van de KLX-lijn die liefhebbers al sinds de jaren 90 in vervoering brengt, belichaamt deze motor veelzijdigheid en robuustheid, eigenschappen die zowel doorgewinterde rijders als weekendavonturiers aanspreken. Vanaf de allereerste versies die tussen 1997 en 2003 op de markt kwamen en vervolgens in 2024 opnieuw werden gelanceerd, heeft hij zich onderscheiden door zijn balans tussen rijgedrag en vermogen en biedt hij een toegankelijke en opwindende rijervaring, trouw aan de geest van Kawasaki. Motorrijders die op zoek zijn naar accessoires en onderdelen om hun machine aan te passen of te onderhouden, zullen de KLX 300 R een ideale basis vinden, dankzij het ontwerp dat gebouwd is om de ontberingen van terreinrijden te weerstaan. De Japanse fabrikant heeft gekozen voor een lichtgewicht perimeterframe, ergonomie geïnspireerd op de KX-modellen en een sterke styling om stabiliteit, controle en plezier op alle terreinen te garanderen. Deze motorfiets is met zorg gebouwd in de Kawasaki fabrieken en is voortdurend in ontwikkeling. In de loop der jaren zijn er verbeteringen aangebracht, zoals elektrisch starten en een ERGO-FIT stuur met [position]. Dit model onderscheidt zich ook door zijn vermogen om de kloof tussen vrije tijd en competitie te overbruggen en biedt motorrijders een betrouwbare, leuke en krachtige motorfiets die net zo geschikt is voor gezinsritten als voor technische solosessies. Zijn vermogen om obstakels te overwinnen, zijn intuïtieve rijgedrag en zijn robuustheid betekenen dat hij kan worden aangepast aan alle profielen en smaken. Als je nieuwsgierig bent geworden, is dit het moment om zijn technische eigenschappen en verfijnde mechaniek te ontdekken.

Onder zijn scherpe ontwerp verbergt dit model een mechanisch systeem en uitrusting die zijn ontworpen voor modern enduro-rijden. De 292 cc vloeistofgekoelde viertakt eencilindermotor met brandstofinspuiting reageert snel op de trails, met veel koppel bij lage toerentallen en snel optrekken. De kort schakelende zesversnellingsbak maakt optimaal gebruik van het vermogen en houdt de vaart erin op technische stukken zonder in te boeten aan souplesse op snelheid. Het lichtgewicht perimeterchassis optimaliseert de stijfheid en stabiliteit, terwijl het smalle frame het makkelijk maakt om grip en controle te houden, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden. De volledig verstelbare 43mm upside-down voorvork en de Uni Trak achtervering met lange veerweg zorgen voor nauwkeurige demping en effectieve schokabsorptie. De 21-inch voorwielen en 18-inch achterwielen nemen obstakels met gemak, ondersteund door krachtige wave-type schijfremmen (dubbele zuiger voor, enkele achter). De ergonomie, geïnspireerd op de KX-serie, biedt een ideale zithouding dankzij het ERGO FIT zadel en het verstelbare stuur, dat geschikt is voor alle lichaamslengtes. De elektrische start voegt een praktisch tintje toe, waardoor de motor onder alle omstandigheden toegankelijk is. Veeleisende rijders zullen de robuustheid van de motor en de mogelijkheid om hun fiets aan te passen met een brede selectie accessoires en onderdelen waarderen. Laten we eens kijken naar het dagelijks gebruik en wat rijders te zeggen hebben over dit iconische model.

In het dagelijks gebruik maakt de KLX 300 R indruk met zijn veelzijdigheid en zijn vermogen om zich aan te passen aan een breed scala aan rijders. Reacties van gebruikers benadrukken de responsieve motor, die het gemakkelijker maakt om over ruw en technisch terrein te rijden, terwijl hij toegankelijk blijft voor zowel beginners als meer ervaren rijders. Het lichtgewicht frame en de korte wielbasis dragen bij aan een uitstekend rijgedrag, waardoor je gemakkelijk obstakels kunt nemen en scherpe bochten met vertrouwen kunt nemen. Stabiliteit bij hoge snelheden en oversteekbaarheid worden regelmatig genoemd als sterke punten, terwijl het op KX geïnspireerde zadel en het ERGO-FIT verstelbare stuur bijdragen aan het comfort, ongeacht de grootte van de rijder. De verstelbare vering met lange veerweg zorgt voor effectieve schokdemping, wat gewaardeerd wordt tijdens lange sessies over gevarieerd terrein. Elektrisch starten is een praktisch voordeel, vooral als je vaak moet stoppen of in moeilijke weersomstandigheden. Sommige motorrijders zeggen dat ze meer standaarduitrusting of meer aanpassingsopties willen, maar de beschikbaarheid van een breed scala aan accessoires betekent dat dit model aan elke smaak kan worden aangepast. De verschillende versies die in de loop der jaren op de markt zijn gebracht, getuigen van de voortdurende evolutie van het model, waarbij de betrouwbaarheid en ergonomie in de loop der tijd zijn verbeterd. Voor wie op zoek is naar een krachtige, betrouwbare en aanpasbare endurobike, is dit model een natuurlijke keuze.

Bekijk voor meer informatie het gedetailleerde specificatieblad, waarin al zijn mechanische sterke punten worden belicht.

• Rijbewijs vereist: niet goedgekeurd voor gebruik op de weg, alleen voor off-road gebruik
• Cilinderinhoud: 292 cm³
• Motortype: 4-takt, ééncilinder, dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), vierkleps, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en koppel: 28 tot 29 pk (21 kW) bij 8.000 tpm, 26 Nm bij 7.000 tpm
• Gewicht (vol): 128 kg (rijklaar)
• Zithoogte: 925 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 3,5 tot 4,0 l/100 km
• Geschatte actieradius: 130 tot 160 km
• Inhoud brandstoftank: 7,9 liter
• Maximumsnelheid: 130 km/u
• Type transmissie: mechanische versnellingsbak met 6 versnellingen, korte overbrengingsverhouding voor acceleratie en terreintractie (14/50 rondsel/kroon)
• Remmen: voor: wave-type-remschijf Ø 270 mm, remklauw met 2 zuigers; achter: wave-type-remschijf Ø 240 mm, remklauw met 1 zuiger
• Onderhoud en gebruikskosten: robuuste motor, standaard elektrische starter, toegankelijk onderhoud. Onderdelen gemakkelijk verkrijgbaar dankzij de technische nabijheid van het KLX / KX-gamma