Onderdelen en accessoires motor Kawasaki KLZ 1000 Versys S Tourer

Sinds 2011 is dit model geëvolueerd om te voldoen aan de verwachtingen van liefhebbers van lange afstanden, maar met behoud van een sterke identiteit. Vanaf het begin heeft de fabrikant vertrouwd op een solide technische basis, afgeleid van de Z 1000 roadster, en op een nauwe samenwerking met Showa voor een vering van hoge kwaliteit. De assemblage van deze motor onderscheidt zich door bijzondere aandacht voor gewichtsverdeling en ergonomie, waardoor een natuurlijke, geruststellende grip wordt gegarandeerd. Motoraccessoires en -onderdelen vormen de kern van zijn DNA, met royale bagage en uitrusting die is ontworpen voor onderweg, zoals een verstelbare bel, comfortzadels en Rideology-connectiviteit. De S-versie, te koop vanaf 2021, is voorzien van krasbestendige lak, LED-bochtenverlichting, een TFT-instrumentenpaneel in full-colour en aanpasbare rijmodi. Zijn utilitaire, comfortabele styling, gecombineerd met voorbeeldige modulariteit, zal motorrijders aanspreken die op zoek zijn naar efficiëntie en functionaliteit. Dit voortdurend evoluerende model blijft zich aanpassen aan de behoeften van moderne reizigers. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die deze grand tourer zo speciaal maken.

Dit model wordt aangedreven door een 1.043 cc viercilinder lijnmotor met een vermogen van 120 pk bij 9.000 t/min en een koppel van 102 Nm bij 7.500 t/min. Het aluminium frame met dubbele balken, geërfd van de Z 1000, zorgt voor optimale stijfheid en een opmerkelijke stabiliteit, zelfs onder volle belasting. De Showa-ophanging, met Balance Free voorvork Lite en Back Link achterschokdemper, biedt zeldzaam comfort en effectieve handling van onregelmatigheden. Tot de standaarduitrusting behoren LED-verlichting, bochtenverlichting, verwarmde handvatten, verstelbare bel, comfortzadels, TFT-kleurenscherm, versnellingspook, aanpasbare rijmodi, 12V-aansluiting en cruisecontrol. De bagage, met twee zijkoffers van 28 liter en een topkoffer van 47 liter (Grand Tourer-versie), betekent dat je zonder beperkingen kunt reizen. De remmen zijn dubbele 310 mm wave-type remschijven met 4 zuiger remklauwen en ABS. Het gemiddelde brandstofverbruik is 5,9 liter/100 km, met een actieradius van 350 km dankzij de brandstoftank van 21 liter. Het zadel van 840 mm (lage optie verkrijgbaar) zorgt voor een goede toegankelijkheid. De ergonomie is ontworpen voor rijders- en passagierscomfort. Laten we verder gaan met het dagelijks gebruik en de meningen van motorrijders over dit model.

In het dagelijks gebruik maakt deze motorfiets indruk met zijn gemakkelijke bediening en uitzonderlijke comfort, die beide favoriet zijn bij langeafstandsrijders. Rijders waarderen de soepele bediening, de rechte zithouding, het comfortabele zadel en de capaciteit van de bagageruimte, ideaal om alles wat je nodig hebt mee te nemen op reis. De gewichtsverdeling maakt het gemakkelijk om de 257 kg (exclusief bagage) onder controle te houden, waardoor dit model zelfs geruststellend is voor degenen die minder gewend zijn aan grote GT trailfietsen. De goed afgestelde originele vering absorbeert onregelmatigheden op de weg en geeft een vliegend tapijtgevoel. Op de snelweg biedt de bel een effectieve bescherming en de cruise control op 135 km/u zorgt voor optimaal comfort. Op secundaire wegen is de motor solide in de eerste twee versnellingen, maar sommigen vinden het koppel in het middengebied een beetje timide. Het krachtige remsysteem en de vele elektronische hulpmiddelen worden geprezen om hun veiligheid. De sterke punten zijn het rijgemak, het comfort, de originele uitrusting en de kwaliteit van de ophanging. Het hoge gewicht vergt enige aanpassing, vooral bij manoeuvreren bij lage snelheden. Dit model is vooral bedoeld voor wegkrijgers die op zoek zijn naar een comfortabele, praktische en betrouwbare GT waarmee ze kilometers kunnen maken.

Lees meer over de technische specificaties van deze trailfiets:

• Vereist rijbewijs: rijbewijs A
• Cilinderinhoud: 1.043 cm³
• Motortype: 4-cilinder-in-lijn, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, DOHC, 16-kleppen, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en -koppel: 120 pk (88 kW) bij 9.000 tpm; koppel van 102 Nm bij 7.500 tpm
• Gewicht (vol): 257 kg (zonder bagage)
• Zithoogte: 840 mm (laag zadel -20 mm optioneel)
• Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 tot 6,0 L/100 km afhankelijk van de rijomstandigheden
• Geschatte actieradius: 330 tot 370 km
• Inhoud brandstoftank: 21 liter
• Maximumsnelheid: meer dan 220 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak met standaard up & down shifter; overbrengingsverhoudingen bevorderen het reactievermogen in de eerste twee versnellingen
• Remmen: voor: semi-zwevende dubbele wave-type-remschijf Ø 310 mm, tegenoverliggende radiale remklauwen met 4 zuigers; achter: remschijf Ø 250 mm met ABS; standaard ABS + KIBS (Kawasaki Intelligent Braking System), KTRC (tractiecontrole) + KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) voor geoptimaliseerd bochtenmanagement
• Tourer-specifieke uitrusting: geïntegreerde harde zijkoffers, verwarmde handvatten, in hoogte verstelbaar windscherm, handbeschermers, GPS-ondersteuning, enz.
• Onderhouds- en gebruikskosten: elke 12.000 km een onderhoudsbeurt, betrouwbare en comfortabele motor ontworpen voor lange reizen, onderhoudskosten in het hogere middensegment van wegmotoren met grote cilinderinhoud, met onderdelen en verbruiksartikelen gemakkelijk verkrijgbaar