Onderdelen en accessoires motor Kawasaki Ninja 125

Dit model, dat in 2019 op de markt komt, richt zich op jonge rijders en enthousiastelingen die een lonende eerste motorfiets willen, toegankelijk vanaf het A1-rijbewijs. Het ontwerp is rechtstreeks geïnspireerd op de ZX-10 RR waarmee in WSBK werd geracet, met een felgroene kleur en een stalen trellisframe, een technologie die is overgenomen van de H2 en die hem een unieke uitstraling geeft in zijn categorie. Kawasaki heeft de motorfiets geassembleerd volgens Japanse kwaliteitsnormen, met de nadruk op esthetiek, Ninja-erfgoed en wendbaarheid. Er is een reeks accessoires en motoronderdelen verkrijgbaar om de Ninja 125 te personaliseren en te onderhouden, zodat iedereen zijn eigen stijl kan laten gelden en kan genieten van een op maat gemaakte ervaring. De Ninja 125 onderscheidt zich door zijn wendbaarheid, zorgvuldige afwerking en indrukwekkende afmetingen, waardoor hij kan concurreren met marktleiders als de Yamaha R 125 en KTM RC 125. De 'Special Edition'-versies bieden exclusieve kleuren en de optie om een Arrow-uitlaatsysteem toe te voegen om zijn sportieve karakter te versterken. De Ninja 125 belichaamt Kawasaki's sportieve geest en expertise, maar blijft tegelijkertijd toegankelijk en betrouwbaar. Om de sterke punten van deze compacte sportmotor beter te begrijpen, is het de moeite waard om een kijkje te nemen naar zijn technische kenmerken en uitrusting.

Dit model is gebaseerd op een stalen Diamond-tralis chassis, geïnspireerd op de wedstrijdmachines van het merk, dat zorgt voor stijfheid en lichtheid. De voorvering is een 37mm tele-hydraulische vork, terwijl de achtervering gebruik maakt van het Uni-Trak systeem met een voorbelasting instelbare gasgevulde schokdemper, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Tot de standaarduitrusting behoort ABS voor maximale veiligheid en de remmen worden verzorgd door wave-type schijven van 290 mm voor en 220 mm achter, beide voorzien van dubbele zuigerremklauwen. De eencilinder viertaktmotor met Ø 28 mm brandstofinspuiting, vloeistofkoeling, dubbele ACT en 4 kleppen levert 15 pk bij 10.000 t/min en 11,7 Nm koppel bij 7.700 t/min en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Een zithoogte van 785 mm maakt de Ninja 125 toegankelijk voor de meeste motorrijders, ongeacht hun grootte, en de 11-liter brandstoftank biedt voldoende actieradius voor het dagelijkse woon-werkverkeer. Het minimalistische digitale instrumentenpaneel geeft het belangrijkste weer en opties zoals het hoge zadel (+20 mm) en de Arrow-uitlaat maken het mogelijk de motorfiets aan te passen aan de individuele smaak. Dankzij deze solide technische basis kan de Ninja 125 zich meten met de beste sportmotoren in zijn klasse. Om erachter te komen hoe dit model dagelijks presteert en wat rijders ervan vinden, kijken we naar de rijervaring en de meningen die we hebben verzameld.

In het dagelijks gebruik is de Ninja 125 favoriet bij jonge rijders en motorrijders die op zoek zijn naar een eersteklas sportmotor. Zijn rijgedrag en lichtheid maken hem gemakkelijk om mee door de stad te rijden, terwijl zijn soepele, geruststellende rijgedrag hem leuk maakt om mee over secundaire wegen te rijden. De sportieve zithouding is toegankelijk voor de meeste rijders en het zadel, hoewel stevig, is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en ontspannende ritten. Rijders waarderen het progressieve remgedrag en de soepele versnellingsbak, hoewel het schakelen van neutraal naar de eerste versnelling soms wat aandacht vraagt. De motor, die als responsief wordt beoordeeld, biedt ruim voldoende vermogen vanaf 7.000 tpm en geeft een aangenaam gevoel zonder de rijder te frustreren. Betrouwbaarheid en onderhoudsgemak worden regelmatig benadrukt, met regelmatig onderhoud en eenvoudige smering. Sommige motorrijders hebben geklaagd over de originele verlichting, die volgens hen voor verbetering vatbaar is, en het instrumentenpaneel is op sommige versies een beetje te minimalistisch. De optie van een Arrow uitlaatsysteem wordt vaak genoemd als een verbetering van het karakter en geluid van de motorfiets. Dit model wordt beschouwd als een uitstekende instap in de wereld van de sportmotoren, die de rijder in staat stelt vooruitgang te boeken voordat hij overstapt op een grotere cilinderinhoud, terwijl het een ideale metgezel blijft voor dagelijks woon-werkverkeer.

Voor wie meer wil weten, vind je hieronder de volledige lijst met technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: A1-rijbewijs of B-rijbewijs met 125-training
• Cilinderinhoud: 125 cm³
• Motortype: 4-takt, ééncilinder, Ø 28 mm elektronische brandstofinspuiting, DOHC, vierkleps, vloeistofgekoeld
• Motorvermogen en koppel: 15 pk (11 kW) bij 10.000 tpm, 11,7 Nm bij 7.700 tpm
• Gewicht (volledig geladen): 148 kg
• Zithoogte: 785 mm (optie hoog zadel +20 mm beschikbaar)
• Gemiddeld brandstofverbruik: ongeveer 2,1 tot 2,5 L/100 km
• Geschatte actieradius: 400 tot 500 km
• Inhoud brandstoftank: 11 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 120 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
• Remmen: wave-type voorschijf Ø 290 mm, achterschijf Ø 220 mm, remklauwen met dubbele zuiger, standaard ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: zuinige en betrouwbare motorfiets, met standaard periodiek onderhoud (olie verversen, kettingset, remblokken), reserveonderdelen en verbruiksartikelen ruim verkrijgbaar in het Kawasaki netwerk