Onderdelen en accessoires motor Kawasaki Ninja 125 SE

Dit model, gelanceerd in 2019 en regelmatig vernieuwd tot de versie van 2024, richt zich voornamelijk op jonge motorrijders met een A1 rijbewijs die zichzelf willen trakteren op een machine die zowel de moeite waard als dynamisch is. De Ninja SE maakt van meet af aan indruk met zijn scherpe design, dat rechtstreeks is geïnspireerd op de ZX-10 RR waarmee in WSBK werd geracet, en zijn emblematische groene kleur. Zijn stalen trellisframe, dat doet denken aan de H2, geeft hem een sterke identiteit en een resoluut sportieve look. Dankzij het uitgebreide assortiment accessoires en motoronderdelen kun je je motorfiets helemaal aan je eigen wensen aanpassen en onderhouden. Deze motorfiets is opgebouwd rond een buizenframe en onderscheidt zich door zijn evenwicht tussen sportiviteit, wendbaarheid en toegankelijkheid, terwijl hij de esthetische codes van de Ninja-familie overneemt. Hij is sinds december 2018 in Frankrijk te koop en biedt verschillende kleuren en een SE-versie die het traditionele groen van het merk benadrukt. Zijn concurrentievoordeel ligt in zijn vermogen om een sportieve ervaring te bieden zonder in te boeten aan stadscomfort, dankzij een goed doordachte ergonomie en een rijpositie die geschikt is voor alle lichaamsgroottes. Dit model is een referentie geworden voor A1-rijders en biedt een dynamisch en stijlvol alternatief in het segment van de kleine sportauto's. Om te weten te komen wat er onder deze scherpe kuip schuilgaat, is het tijd om naar de technische specificaties te kijken.

Dit model is gebaseerd op een 31,8 mm stalen Diamond buizenframe, een garantie voor stijfheid en compactheid. Zijn 28 mm vloeistofgekoelde viertaktmotor met één cilinder en brandstofinspuiting levert 15 pk bij 10.000 tpm en 11,7 Nm koppel bij 7.700 tpm, waardoor hij ideaal is voor houders van een A1-rijbewijs. De 6-versnellingsbak, gekoppeld aan een meervoudige plaatkoppeling met oliebad, biedt soepele schakelmanoeuvres en een aangenaam rijgedrag, zowel in de stad als op de weg. Aan de voorkant biedt de 37 mm telescoopvork 110 mm veerweg, terwijl de achterkant profiteert van een Uni-Trak systeem met een 5-traps instelbare gasgevulde schokdemper en 120 mm veerweg. De remmen worden verzorgd door een wave-type remschijf van 290 mm voor en een remschijf van 220 mm achter, beide met dubbele zuigerremklauwen en effectief ABS. De 17-inch wielen met 100/80 banden voor en 130/70 banden achter zorgen voor een goede wegligging. De 11-liter brandstoftank zorgt voor heerlijk rijden en het zadel van 785 mm, verstelbaar met de Ergo Fit-optie, maakt de motor toegankelijk. Het witte digitale instrumentenpaneel geeft alle informatie weer die je nodig hebt, van de versnellingsstand tot het brandstofpeil. Onderdelen en accessoires zijn gemakkelijk verkrijgbaar voor onderhoud en aanpassingen. Laten we nu eens kijken naar het dagelijks gebruik van deze sportieve motorfiets.

In het dagelijks gebruik wordt dit model geprezen om zijn rijgedrag en gebruiksgemak, kwaliteiten die zowel jonge rijders als meer ervaren motorrijders aanspreken die op zoek zijn naar een lichtgewicht sportmotor. De zithouding is sportief, dankzij het armbandstuur, maar rechtop genoeg om lange afstanden in de stad af te leggen zonder oververmoeid te raken. Rijders waarderen het reactievermogen van de motor en de soepele aandrijflijn, die een behoorlijke hoeveelheid koppel biedt voor een 125cc motorfiets, waardoor het gemakkelijk is om plezier te hebben op bochtige wegen. Het lage gewicht van 148 kg maakt hem gemakkelijk manoeuvreerbaar en geruststellend tijdens veelvuldige stops in stedelijke gebieden. De betrouwbaarheid en bouwkwaliteit van de motor worden regelmatig geprezen, net als de aanwezigheid van ABS, een garantie voor veiligheid op nat wegdek. Sommige motorrijders raden aan om de originele verlichting, die op de eerste versies als perfect werd beschouwd, te upgraden door te kiezen voor LED-verlichting. De SE-versie, met zijn emblematische groene kleur, trekt liefhebbers van het merk en degenen die willen laten zien dat ze tot het Ninja-universum behoren. Het rijgedrag, de betrouwbaarheid, het onderhoudsgemak en het rijplezier werden als sterke punten genoemd. De vermogenslimieten die inherent zijn aan de A1-voorschriften worden soms aangehaald voor ritten buiten de stad, maar dit model blijft een benchmark voor het leren sportief rijden en het ontdekken van het Ninja-universum.

Om dit overzicht compleet te maken, volgen hier de gedetailleerde technische specificaties van de Kawasaki Ninja SE

• Vereist rijbewijs: A1
• Cilinderinhoud: 125cc
• Motortype: 4-takt, ééncilinder, elektronische brandstofinspuiting Ø 28 mm, dubbele ACT, vloeistofgekoeld, vierkleps
• Motorvermogen en -koppel: 15 pk (11 kW) bij 10.000 tpm; 11,7 Nm bij 7.700 tpm
• Gewicht (vol): 148 kg
• Zithoogte: 785 mm (Ergo Fit optie +20 mm)
• Gemiddeld brandstofverbruik: 2,1 tot 2,5 L/100 km
• Geschatte actieradius: 400 tot 500 km
• Inhoud brandstoftank: 11 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 120 km/u
• Type transmissie: handgeschakelde 6-versnellingsbak, natte meervoudige plaatkoppeling, kettingaandrijving
• Remmen: voor: wave-type-remschijf Ø 290 mm, remklauw met dubbele zuiger; achter: wave-type-remschijf Ø 220 mm, remklauw met enkele zuiger; standaard ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: eenvoudig periodiek onderhoud (onderhoud elke 6.000 tot 12.000 km, afhankelijk van gebruik), erkende betrouwbaarheid, beschikbaarheid van accessoires en motoronderdelen