Onderdelen en accessoires motor Kawasaki VN 1500 Nomad Fi

Dit model, de vrucht van Kawasaki's expertise, markeerde een keerpunt met de introductie van elektronische brandstofinspuiting, een primeur voor de serie, die de prestaties en betrouwbaarheid optimaliseerde. Direct na zijn introductie maakte de VN Nomad Fi 1500 indruk met zijn herziene styling, langer en lager, en zijn rijcomfort dat is ontworpen voor lange afstanden. Accessoires en motoronderdelen uit de Kawasaki catalogus bieden tal van aanpassingsmogelijkheden, zodat elke rijder zijn eigen stijl kan laten gelden. Deze motorfiets, die is samengesteld door elementen van de Nomad en Drift versies te combineren, heeft een nieuw zadel, een grotere brandstoftank en gemoderniseerd instrumentenpaneel, terwijl hij trouw blijft aan de geest van de Amerikaanse cruisers. Het doel van de fabrikant was duidelijk: een machine bieden die in staat is de kilometers te slikken met souplesse, stabiliteit en elegantie, zonder het retro DNA op te offeren dat de Vulcan-familie tot zo'n succes heeft gemaakt. De VN Nomad Fi 1500 heeft zichzelf gevestigd als een benchmark in grand touring, geprezen om zijn comfort, soepele loop en tijdloze looks. Laten we nu eens kijken naar de technische kenmerken die dit model zo speciaal maken.

De Kawasaki VN Nomad Fi 1500 wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde, 50° V-twin motor met een cilinderinhoud van 1470 cc. De elektronische brandstofinjectie van Mitsubishi, aangestuurd door een 16-bit regeleenheid, zorgt voor een nauwkeurige vermogensafgifte en een soepele loop bij lage toerentallen. Het frame is stijver door het gebruik van buizen met een grotere diameter en een versterkt balhoofd, terwijl de stuurgeometrie een hoek van 32° en een caster van 6,4 inch biedt voor optimale stabiliteit. De voorvering is gebaseerd op een 41mm vork, terwijl de achtervering is uitgerust met twee schokdempers met instelbare luchtdruk en uitgaande demping, voor een comfortabelere rit. Bridgestone Exedra banden op 16-inch spaakwielen zorgen voor een goede wegligging. De remmen worden verzorgd door een 300 mm dubbelzuiger voorschijf en een 270 mm dubbelzuiger achterschijf. De brandstoftank van 19 liter biedt een aanzienlijke actieradius en de eindaandrijving zorgt voor betrouwbaarheid. Het instrumentenpaneel bestaat uit een elektronische LCD-snelheidsmeter, brandstofmeter en waarschuwingslampjes. Tot de standaarduitrusting behoren bagagehaken, helmhaken, automatische richtingaanwijzers en een 7-inch koplamp met multireflector. De stoel is opnieuw ontworpen voor meer comfort en de krachtigere dynamo voorziet de boordelektronica van stroom. Laten we eens kijken [comment] hoe dit model presteert in het dagelijks gebruik en wat motorrijders erover te zeggen hebben.

In het dagelijks gebruik staat de VN Nomad Fi 1500 bekend om zijn uitzonderlijke comfort, met name dankzij het zadel en de soepele motor, zelfs op lange ritten van meer dan 2500 kilometer. Motorrijders roemen de stabiliteit van de motor bij hoge snelheden, het gebruiksgemak ondanks zijn imposante afmetingen en het vermogen om kilometer na kilometer af te leggen zonder moe te worden. De rijpositie, het brede stuur en de instelbare vering worden vooral gewaardeerd vanwege hun bijdrage aan het algehele comfort. Sterke punten zijn de lineaire vermogensafgifte van de motor, de betrouwbaarheid van de cardanaandrijving, het gemak van koud starten dankzij de brandstofinjectie en de actieradius die de 19-liter brandstoftank biedt. Sommige gebruikers hebben echter opgemerkt dat het rempedaal achter en de positie van de voetsteunen niet geschikt zijn voor alle lichaamstypes en dat de voorrem te weinig grip heeft bij noodstops. De retro styling en afwerking worden vaak genoemd als grote pluspunten, die in het oog springen en lovende opmerkingen opleveren tijdens stops. Dit model wordt gezien als een goed afgeronde, veelzijdige en robuuste cruiser, ideaal voor zowel langeafstandsreizen als cruisen in de stad, met een reputatie voor plezier en betrouwbaarheid die de generaties van het assortiment overspant.

• Vereist rijbewijs: Niet gespecificeerd
• Cilinderinhoud : 1470 cm³
• Motortype: 50° V-twin, vloeistofgekoeld, enkele bovenliggende nokkenas, 4 kleppen per cilinder, digitale elektronische brandstofinspuiting (twee 36 mm gasklephuizen)
• Motorvermogen en koppel: 9,0:1 compressie, kwartmijl acceleratie in 14,07 s bij 92,6 mph
• Gewicht (vol): 330 kg
• Zithoogte: 70 cm
• Gemiddeld brandstofverbruik: 6 tot 8 l/100 km (gemiddeld ongeveer 6,6 l/100 km)
• Geschatte actieradius: 340 km
• Inhoud brandstoftank: 19 liter
• Maximumsnelheid: Ongespecificeerd (haalt gemakkelijk snelwegsnelheden)
• Type transmissie: 5-versnellingsbak, natte koppeling, cardanaandrijving
• Remmen: 300 mm schijf met dubbele zuigers voor, 270 mm schijf met dubbele zuigers achter
• Onderhoud en gebruikskosten: 12.800 km service, betrouwbare cardanaandrijving, aanbevolen 90 octaan brandstof