Onderdelen en accessoires motor Kawasaki VN 1700 Classic ABS

Dit model, dat van 2009 tot 2014 op de markt is gebracht, belichaamt de elegantie en robuustheid van de Japanse cruiser, met zijn royale rondingen, chroom en imposante V-twin motor. Deze motor is geassembleerd volgens Japanse normen en onderscheidt zich door zijn bouwkwaliteit en aandacht voor detail, wat custom-liefhebbers aanspreekt.

Voor degenen die hun motor willen personaliseren, biedt de VN 1700 Classic een reeks accessoires en onderdelen naar ieders smaak, van zadeltassen tot comfortzadels. Kawasaki heeft dit model ontworpen om een krachtige en comfortabele rijervaring te bieden, ontworpen voor lange ritten en custom stijl. Innovaties zoals elektronische gasklepbediening en cruisecontrol getuigen van de wens van de fabrikant om steeds meer comfort en veiligheid te bieden.

Zijn vernieuwde chassis, koppelrijke motor en klassieke styling maken hem tot een referentie onder de grote custom bikes, met Tourer- en Voyager-versies voor toerliefhebbers. Dit model heeft de tand des tijds doorstaan zonder iets van zijn aantrekkingskracht te verliezen, trouw aan de custom spirit en Kawasaki's traditie van uitmuntendheid. Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die deze motor zo speciaal maken.

Dit model is gebaseerd op een stalen frame met dubbele wieg, wat stevigheid en stabiliteit op de weg garandeert. Aan de voorkant is de 43mm telehydraulische vork gekoppeld aan twee 300mm remschijven, met standaard ABS voor optimale veiligheid. Het 130/90-16 voorwiel accentueert het massieve uiterlijk van de custom. Aan de achterkant biedt de dubbele luchtgeveerde ophanging 80 mm veerweg, aangevuld met een 170/70-16 groot wiel en een 300 mm remschijf.

De 1.700 cc V-twin met elektronische brandstofinspuiting en vloeistofkoeling ontwikkelt een vermogen van 74 pk bij 5.000 tpm en een koppel van 13,70 kg bij 2.750 tpm. De 6-versnellingsbak, met een zesde versnelling in overdrive, bevordert flexibiliteit en zuinigheid op de snelweg, terwijl de riemaandrijving zorgt voor stilte en weinig onderhoud. De brandstoftank van 20 liter en de lage zithoogte van 720 mm vergroten de toegankelijkheid en het touringkarakter van de motorfiets.

Tot de standaarduitrusting behoren ABS, elektronische cruisecontrol, een volledig op de tank gemonteerd instrumentenpaneel en een LED-achterlicht. Het gewicht van 345 kg draagt bij aan de stabiliteit bij hoge snelheden. Dit model is een ideale basis om accessoires en motoronderdelen aan toe te voegen. Laten we nu verder gaan met het gebruik en de meningen van motorrijders over deze motorfiets.

In het dagelijks gebruik maakt dit model indruk met zijn rijcomfort, vooral op lange ritten, dankzij de ontspannen zithouding en de lage zithoogte. Motorrijders waarderen de soepelheid van de V-twin, die zijn koppel levert bij lage toerentallen, waardoor hij snel accelereert en soepel rijdt, zelfs bij lage snelheden. De cruisecontrol wordt vooral gewaardeerd op de snelweg, omdat hij vermoeidheid tijdens het rijden vermindert.

De bouwkwaliteit en chromen afwerking worden vaak genoemd als sterke punten, net als de mogelijkheid om de motorfiets aan te passen met een breed scala aan accessoires. Eigenaren roemen de stabiliteit bij hoge snelheden, het gemak waarmee de motor kan worden aangepast en het elegante, in het oog springende ontwerp. Het geavanceerde ABS-systeem is geruststellend bij noodstops of als het regent, en de riemaandrijving wordt gewaardeerd vanwege het weinige onderhoud.

Sommigen zullen wijzen op het aanzienlijke gewicht, dat merkbaar kan zijn bij manoeuvreren vanuit stilstand of bij lage snelheden, en op het hogere brandstofverbruik dan bij lichtere modellen. Ondanks deze bedenkingen maken de veelzijdigheid en het authentieke karakter van de motorfiets hem tot een ideale bondgenoot voor uitstapjes met z'n tweeën of zondagse uitstapjes. De verschillende versies zijn voorzien van moderne apparatuur zonder ooit zijn custom DNA te verraden. Hier is de volledige lijst met technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: rijbewijs A
• Cilinderinhoud: 1.700 cm³
• Motortype: V-twin, 4-takt, elektronische brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, enkele motor, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 74 pk bij 5.000 tpm, 13,70 mkg bij 2.750 tpm
• Gewicht (vol): 345 kg
• Zithoogte: 720 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: Onbekend
• Geschatte actieradius: Onbekend
• Inhoud brandstoftank: 20 liter
• Maximumsnelheid: Ongeveer 180 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire riemaandrijving
• Remmen: Voor: 2 x 300 mm schijven, 2-zuiger remklauwen; Achter: 1 x 300 mm schijf, 2-zuiger remklauw; ABS standaard
• Onderhouds- en gebruikskosten: Niet meegedeeld