Onderdelen en accessoires motor Kawasaki W 800 Edition Speciale (EJ800)

Op het eerste gezicht trekt het liefhebbers van vintage motoren en liefhebbers van customisation aan, die kunnen rekenen op een breed scala aanaccessoires en motoronderdelen om hun machine te verfraaien. Kawasaki heeft dit model ontworpen als eerbetoon aan de W-lijn, maar met een moderne en toegankelijke ervaring. De W Edition Speciale is geassembleerd in Japan en heeft de onberispelijke bouwkwaliteit waar Kawasaki bekend om staat. Zijn nauwgezette design, met contrasterende oppervlakken en spaakwielen, geeft hem een elegante, tijdloze look, terwijl de Ebony-kleur zijn exclusieve karakter onderstreept. Dit model, dat is ontworpen om fans van klassieke machines aan te spreken, biedt ook een aantal aanpassingsopties, zodat iedereen zijn eigen stijl kan uitdrukken. De motor is bedoeld om te voldoen aan de groeiende vraag naar neo-retro roadsters en is een benchmark voor wie op zoek is naar een motor die zowel authentiek als onderscheidend is. Klaar om te ontdekken wat er onder deze elegante jurk schuilgaat? Laten we eens kijken naar de technische kenmerken die dit model zo speciaal maken.

Onder zijn vintage lijnen verbergt dit model een mechanisch systeem dat is ontworpen voor rijplezier en betrouwbaarheid. Zijn dubbel wiegframe van hoogwaardig staal zorgt voor een uitstekende stijfheid, terwijl de 39 mm telescopische voorvork en de in vijf standen verstelbare dubbele achterschokdempers optimaal comfort garanderen op alle wegtypen. De remmen worden verzorgd door een 300 mm schijf voor met dubbele zuigerremklauwen en een 160 mm trommel achter, een keuze die de klassieke esthetiek respecteert en tegelijkertijd de veiligheid waarborgt. Het hart van de machine, een luchtgekoelde 773 cc verticale viertakt-twin, levert 48 pk bij 6.500 t/min en een koppel van 60 Nm bij slechts 2.500 t/min, voor een soepele acceleratie en een aangenaam rijgedrag bij lage toerentallen. De elektronische brandstofinjectie en digitale ontsteking optimaliseren het motormanagement, terwijl de transmissie met 5 versnellingen en afgedichte ketting zorgen voor een eenvoudige, langdurige werking. Met een zithoogte van 790 mm, een totaalgewicht van 217 kg en een brandstoftank van 14 liter is deze motorfiets ideaal uitgebalanceerd voor zowel dagelijkse woon-werkritten als weekendritten. Voor degenen die meer willen weten over hoe het is om op een motor te rijden, laten we eens kijken wat motorrijders er dagelijks van vinden.

Op dagelijkse basis maakt deze roadster indruk met zijn gemakkelijke bediening en rijcomfort. Motorrijders waarderen vooral de natuurlijke zithouding, de toegankelijke zithoogte en de soepele motor, waarmee ze het beste uit stads- en wegritten kunnen halen. Het beschikbare koppel bij lage toerentallen maakt het rijden soepel en aangenaam, zelfs bij lage snelheden. Feedback benadrukt de kwaliteit van de afwerking, de geslaagde neo-retro styling en de mechanische betrouwbaarheid, wat gebruikers geruststelt die op zoek zijn naar een authentieke motorfiets zonder vervelende verrassingen. De trommelrem achter werd door sommigen echter als minder effectief ervaren bij hard remmen, net als het merkbare gewicht bij stilstand, maar deze aspecten vervagen snel als de motor eenmaal rijdt. De aanpassingsmogelijkheden, dankzij de vele opties die worden aangeboden, worden ook zeer gewaardeerd door liefhebbers van customisation. Dit model zal zowel nostalgische fans van de motoren van weleer als nieuwe vintageliefhebbers aanspreken, met voor elk wat wils op deze gebruiksvriendelijke machine vol karakter. Voor meer informatie volgt hier een overzicht van de belangrijkste technische specificaties.

• Vereist rijbewijs: A2 of A
• Cilinderinhoud: 773 cm³
• Motortype: 4-takt verticale twin, luchtgekoeld, bovenliggende nokkenas, 8 kleppen
• Motorvermogen en -koppel: 48 pk (35 kW) bij 6.500 tpm; 60 Nm bij 2.500 tpm
• Gewicht (volledig geladen): 217 kg
• Zithoogte: 790 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: Geen gegevens beschikbaar
• Geschatte actieradius: Afhankelijk van gebruik, ongeveer 250-300 km
• Inhoud brandstoftank: 14 liter
• Maximumsnelheid: Geen gegevens beschikbaar
• Type transmissie: 5 versnellingen, gesloten ketting, natte meervoudige plaatkoppeling
• Remmen: 300 mm remschijf voor, remklauw met dubbele zuiger; 160 mm remtrommel achter
• Onderhoud en gebruikskosten: Periodiek onderhoud, onderdelen beschikbaar, bewezen betrouwbaarheid