Onderdelen en accessoires motor Kawasaki Z 125 SE
De Kawasaki Z SE 125 markeert Kawasaki's intrede in het 125cc roadster segment, een categorie die lang is verwaarloosd door de fabrikant
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki Z 125 SE
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki Z 125 SE volgens het jaar.
De technische basis wordt gedeeld met de Ninja 125, maar de Z biedt een rechtere zithouding en een hogere zithoogte, ideaal voor stadsritten en dagelijks woon-werkverkeer. Zijn assertieve uiterlijk, uitgebalanceerde proporties en persoonlijkheid zijn verleidelijk in een segment waar de concurrentie sterk is. Dankzij het assortiment accessoires en motoronderdelen kan dit model worden aangepast en geoptimaliseerd om aan de behoeften van elke rijder te voldoen.
Deze roadster wordt geassembleerd in Kawasaki fabrieken en onderscheidt zich door zijn bouwkwaliteit en betaalbaarheid. Hij is bedoeld voor iedereen die de wereld van de roadster wil ontdekken zonder concessies te doen aan stijl of veiligheid. Nu we zijn geschiedenis en DNA hebben bekeken, gaan we verder met de technische kenmerken die dit model zo sterk maken.
Op technisch gebied wordt dit model aangedreven door een vloeistofgekoelde 125cc viertakt eencilindermotor die 15 pk produceert bij 10.000 tpm en 1,2kg koppel bij 7.700 tpm. De 6-versnellingsbak en kettingaandrijving zorgen voor een soepele, nauwkeurige rit. Het zichtbare en kleurrijke stalen trellisframe is robuust en gemakkelijk te hanteren, terwijl het totaalgewicht van 146 kg redelijk is voor zijn klasse.
De Z SE 125 heeft een krachtig remsysteem met standaard twee remschijven (290 mm voor, 220 mm achter), remklauwen met twee zuigers en ABS. De 37 mm telehydraulische voorvork en de monoshock achter bieden een goed compromis tussen comfort en dynamiek. De zithoogte van 815 mm verbetert het zicht en het comfort, terwijl de brandstoftank van 11 liter een ruime actieradius biedt. Tot de standaarduitrusting behoren duidelijke instrumenten en een zorgvuldig ontworpen tweekleurig zadel. Voordat we naar de meningen van de rijders gaan, laten we eerst [comment] geven over de dagelijkse prestaties van deze roadster.
Op het stuur maakt deze roadster indruk met zijn rechte, comfortabele rijpositie, ideaal voor stadsritten en dagelijks woon-werkverkeer. Motorrijders waarderen de wendbaarheid van de motorfiets, de gesloten stuurhoek en de zithoogte, die zorgen voor goed zicht en een geruststellende grip. De kwaliteit van de afwerking, de soepelheid van de versnellingsbak en de effectiviteit van het ABS-remsysteem worden vaak geprezen.
Sterke punten zijn de betrouwbaarheid van de motor, het lage brandstofverbruik (ongeveer 2,1 tot 2,5 L/100 km) en een actieradius van 400 tot 450 km. Zijn opvallende styling spreekt jongere motorrijders aan, terwijl het gemak waarmee hij kan worden aangepast een echt pluspunt is. Aan de andere kant zijn sommige mensen teleurgesteld door het relatief hoge gewicht en het feit dat de motor niet zo snel reageert als sommige van zijn rivalen. Voor stadsgebruik of beginners blijft dit model een veilige keuze, maar motorrijders die op zoek zijn naar pure prestaties zullen andere alternatieven vinden. Om meer te weten te komen, zijn hier de belangrijkste technische specificaties om in gedachten te houden.
- Vereist rijbewijs: A1
- Cilinderinhoud: 125 cm³
- Motortype: Eencilinder, 4-takt, brandstofinspuiting Ø 28 mm, vloeistofgekoeld, dubbele ACT, vierkleps
- Motorvermogen en -koppel: 15 pk bij 10.000 tpm, 1,20 mkg bij 7.700 tpm
- Gewicht (vol): 146 kg
- Zithoogte: 815 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 2,1 tot 2,5 L/100 km
- Geschatte actieradius: 400-450 km
- Inhoud brandstoftank: 11 liter
- Maximumsnelheid: ongeveer 120 km/u
- Type transmissie: handgeschakeld met 6 versnellingen, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: Schijven aan elk wiel, remklauwen met twee zuigers, ABS, voorschijf Ø 290 mm, achterschijf Ø 220 mm
- Onderhouds- en gebruikskosten: Dure motorvoorbereiding, mogelijkheid tot montage van diverse accessoires, regelmatig onderhoud vereist
