Onderdelen en accessoires motor Kawasaki Z 300

Dit model heeft de opvallende styling van de Z800 overgenomen, met een scherpere vorkkop en dynamische lijnen die hem een echte persoonlijkheid geven. Hij is in 2015 en 2016 op de markt gebracht en heeft zich bewezen als een toegankelijk, responsief en veelzijdig alternatief, ideaal voor zowel stads- als weggebruik. De Z 300 deelt zijn technische basis met de Ninja 300, maar onderscheidt zich door zijn naked look en ergonomie voor dagelijks gebruik. Kawasaki ontwierp deze motorfiets in zijn fabriek in Akashi, waarbij betrouwbaarheid en rijplezier centraal stonden. Motorrijders zullen de mogelijkheid om hun machine aan te passen op prijs stellen, dankzij een breed aanbod aanaccessoires en motoronderdelen voor alle stijlen. De aantrekkelijke prijsstelling en de koppeling met rembekrachtiging maken het een ideale motor voor beginners, terwijl hij sensaties biedt die een grotere cilinderinhoud waardig zijn. In 2019 vervangen door de Z400, blijft hij een referentie voor wie op zoek is naar een compacte, betrouwbare en stijlvolle roadster. Laten we overgaan naar de technische details die het verschil maken!

Dit model heeft een frame van diamantstaal, dat garant staat voor een goede stijfheid en een weggedrag dat zowel in de stad als op de weg wordt gewaardeerd. De 296 cc-in-lijn tweecilindermotor, identiek aan die van de Ninja 300, levert 39 pk bij 11.000 t/min en een koppel van 2,8 kg bij 10.000 t/min. De brandstofinjectie met dubbele gasklep en een slipkoppeling met hulpbediening maken het rijden gemakkelijker, vooral bij het terugschakelen. De transmissie verloopt via een 6-versnellingsbak en een secundaire ketting. Aan de voorkant heeft de 37mm tele-hydraulische voorvork een veerweg van 120mm, terwijl de achtervork is uitgerust met een 132mm monoshock. De remmen worden verzorgd door een 290mm wave-type remschijf voor en een 220mm remschijf achter, beide standaard voorzien van dubbele zuigerremklauwen en ABS. Het instrumentenpaneel, dat is overgenomen van de Ninja, is duidelijk afleesbaar, met een naaldvormige toerenteller en gekleurde knoppen. Met een volledig beladen gewicht van 170 kg en een zithoogte van 785 mm is de Z 300 toegankelijk voor de meeste rijders, ongeacht hun lichaamsbouw. Klaar om uit te vinden [comment] hoe hij presteert in het dagelijks gebruik? De meningen van motorrijders zijn onthullend!

Op het stuur is deze fiets gemakkelijk te hanteren en wendbaar, kwaliteiten die zowel door beginners als ervaren rijders worden geprezen. De licht naar voren gekantelde zithouding maakt de motorfiets dynamischer zonder dat dit ten koste gaat van het comfort, en de lijntwin is soepel bij lage toerentallen, maar bereid om hoge toeren te maken voor sensatiezoekers. De zachte vering wordt gewaardeerd om zijn comfort in de stad, terwijl het gemiddelde brandstofverbruik van ongeveer 4 liter/100 km betekent dat je kunt rijden zonder je zorgen te maken over het budget. Sterke punten zijn de op de Z800 geïnspireerde styling, de soepele motor en rijeigenschappen, evenals de mechanische betrouwbaarheid, waarbij sommige gebruikers enkele duizenden kilometers op de teller hebben staan zonder pech. Kritiek was er op het dashboard, dat als minimalistisch werd ervaren, het ontbreken van een versnellingsindicator en de zitting, die een beetje stevig was op lange ritten. Remmen is krachtig, maar vereist soms het gebruik van de hele hand, en de aanwezigheid van ABS is geruststellend. Hij kan zich meten met krachtigere modellen dankzij zijn lage vermogen-gewichtsverhouding en zijn veelzijdigheid, waardoor hij ideaal is voor dagelijks gebruik en voor toertochten. Om alles te weten te komen over zijn speciale eigenschappen, lees je hier de technische fiche!

• Vereist rijbewijs: A2
• Cilinderinhoud: 296 cm³
• Motortype: tweecilinder-in-lijn, 4-takt, injectie-Ø 32 mm, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
• Motorvermogen en -koppel: 39 pk bij 11.000 tpm, 2,8 mkg bij 10.000 tpm
• Gewicht (vol): 170 kg (168 kg zonder ABS)
• Zithoogte: 785 mm
• Gemiddeld brandstofverbruik: ca. 4 liter/100 km
• Geschatte actieradius: onbepaald (17-liter tank)
• Inhoud brandstoftank: 17 liter (3 liter reserve)
• Topsnelheid: 175-180 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, kettingaandrijving
• Remmen: 1 wave-type-remschijf Ø 290 mm voor, 1 remschijf Ø 220 mm achter, remklauw met 2 zuigers, ABS (standaard of optioneel)
• Onderhoud en gebruikskosten: klepspeling bij 12.000 km, onderhoud wordt betaalbaar geacht, bewezen betrouwbaarheid