Onderdelen en accessoires motor Kawasaki Z 650 RS

Dit model, dat in 2022 wordt gelanceerd, zal in de smaak vallen door zijn uitgesproken vintage stijl: ronde koplampen, dubbele naaldvormige snelheidsmeters, Candy Emerald groen kleurenschema en gouden velgen, terwijl het moderne functies bevat zoals LED-verlichting en een klein LCD-scherm. Bij het ontwerpen van dit model wilde Kawasaki de charme van zijn klassieke modellen combineren met de technologische efficiëntie van vandaag, om een nostalgische maar veeleisende klantenkring aan te spreken. De Z650 RS wordt geproduceerd in Thailand en weerspiegelt de doelstelling van het merk om een betaalbare neo-retro roadster aan te bieden tegen een bescheiden prijs, terwijl het zijn aanwezigheid in het A2-segment versterkt. De transformatie van de Z650 roadster in de RS-versie resulteert in een natuurlijkere rijpositie, met een verhoogd stuur en een 820 mm breed zadel, dat meer comfort biedt dan de standaard Z650. De opnieuw ontworpen cockpit verbetert de controle over de machine en biedt een ontspannen rijpositie voor woon-werkverkeer in de stad of voor ritjes op zondag. De Z650 RS is ontworpen om esthetiek en efficiëntie te combineren en behoudt de solide basis van de Z650, terwijl hij een echte identiteit heeft ontwikkeld. Hij is Euro5-goedgekeurd en toegankelijk voor A2-rijbewijshouders dankzij een hoofdstel, wat zijn publiek vergroot. Het model onderscheidt zich door zijn toegankelijkheid, zijn meer betaalbare prijs dan de Z900 RS en zijn retro-uitstraling, die zowel nostalgici als jonge rijbewijshouders aanspreekt. Het maakt deel uit van een streven naar democratisering van de neo-retrostijl, die voorheen was voorbehouden aan duurdere of krachtigere modellen. Motorrijders kunnen hun motor aanpassen en onderhouden dankzij een brede selectieaccessoires en motoronderdelen die zijn aangepast aan dit iconische model. Met zijn rijke geschiedenis en consistente evolutie is de Z650 RS een benchmark voor iedereen die op zoek is naar een roadster met een tijdloze stijl en eenvoudige bediening. Het is de perfecte mix van traditie en moderniteit, met een geruststellende, gebruiksvriendelijke benadering van motorrijden. Laten we nu eens kijken naar de technische kenmerken die dit model zo speciaal maken.

De Kawasaki is gebaseerd op een stalen buizenframe met trellis, geërfd van de standaard Z650, met een aangepaste achterkant voor een rechtere lijn en ergonomie die toegankelijk is voor alle lichaamsgroottes. De bananenbrug, de 41mm telehydraulische voorvork en de monoshock achter zorgen voor een weggedrag en dynamiek die vergelijkbaar zijn met die van de Z650, met de nadruk op comfort. De remmen worden verzorgd door dubbele remschijven van 300 mm voor met remklauwen met dubbele zuigers en een remschijf van 220 mm achter, standaard aangevuld met ABS voor optimale veiligheid. De Euro5-conforme 649 cc lijntweelingcilindermotor ontwikkelt 68 pk bij 8.000 tpm en een koppel van 6,5 kg bij 6.700 tpm, met een 6-versnellingsbak en 'Assist & Slipper'-antidribbelkoppeling. De Z650 RS is geschikt voor houders van een A2-rijbewijs, waardoor hij toegankelijk is voor een breed publiek. Tot de standaarduitrusting behoren een instrumentenpaneel met dubbele naald, LCD-display, versnellingsindicator, brandstofmeter en optionele USB-poort onder het zadel. Er zijn drie kleuren beschikbaar, waaronder Candy Emerald Green met gouden velgen. Deze kleurkeuze draagt bij aan de retro charme van het model en doet denken aan de vlaggenschipkleuren uit de jaren '70, terwijl het een nette afwerking toevoegt. Deze combinatie van technische kenmerken en ergonomie resulteert in een moderne, betrouwbare motorfiets die gemakkelijk te besturen is. Laten we overgaan naar de dagelijkse ervaringen van onze rijders en hun meningen over dit model.

In het dagelijks leven wordt deze motor geprezen om zijn toegankelijkheid en veelzijdigheid. Motorrijders waarderen het gebruiksgemak, de lichtheid en de wendbaarheid van deze roadster, wat zowel jonge rijbewijshouders als ervaren rijders geruststelt. Hij is wendbaar in de stad, stabiel op landwegen en in staat om langere ritten te maken zonder oververmoeid te raken. De rechte zitpositie, het zitcomfort en de algehele ergonomie worden regelmatig geprezen, zelfs tijdens lange ritten of in stadsverkeer. De motor, die wordt beoordeeld als soepel en aangenaam in het midden toerengebied, stelt de rijder in staat om optimaal te profiteren van de weg zonder intimiderend te zijn. Krachtige remmen en de aanwezigheid van ABS versterken het gevoel van veiligheid. Gebruikers benadrukken ook de mogelijkheid om hun motorfiets te personaliseren dankzij een reeks accessoires, zoals een vorkkop, een USB-aansluiting en een steunstang. Zwakke punten zijn de beperkte inhoud van de brandstoftank (12 liter), wat de actieradius beperkt, het standaard ontbreken van handgrepen voor de passagier, het ontwerp van het uitlaatsysteem, dat nogal retro wordt gevonden, en enkele afwerkingsdetails zoals de kunststoffen op het dashboard. Ondanks deze punten van kritiek wordt de Z650 RS gezien als een betrouwbare, aantrekkelijke en zuinige motorfiets met een concurrerend prijskaartje. Zijn retro-uiterlijk, gebruiksgemak en vermogen om ook onderweg plezier te bieden, spreken allemaal erg aan. Dit model is gericht op iedereen die stijlvol en eenvoudig wil rijden en tegelijkertijd wil genieten van een moderne rijervaring.

Hier is het volledige specificatieblad voor meer informatie.

• Vereist rijbewijs: A2 (35 kW hoofdstel) en A
• Cilinderinhoud: 649 cm³
• Motortype: lijntwin, 4-takt, injectie-Ø 36 mm, vloeistofgekoeld, Euro5
• Motorvermogen en -koppel: 68 pk bij 8.000 tpm; 6,5 mkg bij 6.700 tpm
• Gewicht (vol): 187 kg in rijklare toestand
• Zithoogte: 820 mm (optioneel 800 mm)
• Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 liter/100 km
• Geschatte actieradius: 279 km
• Inhoud brandstoftank: 12 liter
• Maximumsnelheid: ongeveer 200 km/u
• Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving, "Assist & Slipper"-antidribbelkoppeling
• Remmen: 2 remschijven voor Ø 300 mm, remklauwen met 2 zuigers; remschijf achter Ø 220 mm; standaard ABS
• Onderhoud en gebruikskosten: beproefde motor, betaalbaar onderhoud, matig brandstofverbruik