Onderdelen en accessoires motor Kawasaki Z 800 Sugomi
In 2016 vestigde de Kawasaki Z Sugomi 800 zich als een benchmark in de wereld van roadsters, de directe erfgenaam van de Z 750. Dit model belichaamt het Japanse concept 'Sugomi', synoniem voor kracht en respect, wat zich vertaalt in een intimiderend uiterlijk en een opvallende aanwezigheid op de weg
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki Z 800 Sugomi
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki Z 800 Sugomi volgens het jaar.
Achter zijn opvallende ontwerp is dit model gebaseerd op een stalen buizenchassis, dat garant staat voor robuustheid en wendbaarheid. De 17-liter brandstoftank geeft je voldoende actieradius voor onderweg. Aan de voorkant zorgen de 41mm omgekeerde vorken voor een uitstekende wegligging, aangevuld met geanodiseerde velgen en vorkarmen in ware Sugomi stijl. Remmen doe je via dubbele 310mm wave-type remschijven met 4-zuiger remklauwen, terwijl de achterrem profiteert van een monoshock en 250mm remschijf. De 806cc 4-cilinder lijnmotor is brandstofingespoten en vloeistofgekoeld en levert 113 pk bij 10.200 tpm en 8,3 kg bij 8.000 tpm, voor een levendige acceleratie en een hoog koppel. De 6-versnellingsbak en kettingaandrijving zorgen voor een optimaal gebruik van het vermogen. ABS is optioneel verkrijgbaar voor extra veiligheid. Met een totaalgewicht van slechts 229 kg blijft deze roadster evenwichtig en toegankelijk, zelfs in de stad. De topsnelheid ligt rond de 230 km/u, genoeg om elke sensatiezoeker tevreden te stellen. Laten we nu eens kijken naar de dagelijkse ervaringen van motorrijders met dit model.
Op het stuur waarderen motorrijders de felle styling en assertieve persoonlijkheid van dit model, dat in het oog springt en bewondering opwekt. De motor wordt geprezen om zijn levendigheid en het geluid van de Akrapovic demper, ideaal voor zowel rustige ritten als sportievere ritten. Ondanks het aanzienlijke gewicht wordt de algehele balans als zeer goed beoordeeld, met name in de stad of op de weg, zelfs met een verlagingsset. Het rijgedrag boezemt vertrouwen in en sommigen bevelen de toevoeging van een windscherm aan om de bescherming te verbeteren, evenals een comfortzadel voor lange afstanden. Zwakke punten zijn enkele trillingen en een achterbrug die voor verbetering vatbaar is, evenals het ontbreken van een versnellingsindicator. In de stad warmt de motor een beetje op, maar de temperatuur daalt snel zodra het tempo omhoog gaat. De versnellingsbak is soepel en het gemak waarmee je bochten kunt nemen zal diegenen aanspreken die van sensatie houden. Over het algemeen zijn de kritieken zeer positief, verschillende gebruikers geven hem een 4/5 beoordeling en benadrukken zijn rijplezier en verwoestende uiterlijk. Voor de nieuwsgierigen zijn hier de gedetailleerde technische specificaties.
- Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
- Cilinderinhoud: 806 cc
- Motortype: 4-cilinder-in-lijn, 4-takt, brandstofinspuiting, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en -koppel: 113 pk bij 10.200 tpm / 8,3 mkg bij 8.000 tpm
- Gewicht (volledig geladen): 229 kg
- Zithoogte : Niet opgegeven
- Gemiddeld brandstofverbruik : Niet opgegeven
- Geschatte actieradius : Niet opgegeven
- Inhoud brandstoftank: 17 liter
- Maximumsnelheid: Ongeveer 230 km/u
- Type transmissie: 6-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: Voor: 2 x 310 mm wave-type remschijven, 4-zuiger remklauwen / Achter: 250 mm remschijf, 1-zuiger remklauw / ABS optioneel
- Onderhouds- en gebruikskosten: Niet gespecificeerd
