Onderdelen en accessoires motor Kawasaki ZRX 1200 R
De Kawasaki ZRX R 1200 belichaamt de geest van gespierde roadsters en een levendig eerbetoon aan de jaren 80. De motor is geïnspireerd op de legendarische Eddie Lawson Replica en heeft een retro vorkkop en iconische kleuren die doen denken aan de hoogtijdagen van Superbike
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki ZRX 1200 R
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki ZRX 1200 R volgens het jaar.
Dit model heeft een stalen buizenchassis met dubbele wieg voor sterkte en stabiliteit, gecombineerd met een versterkte Superbike-geïnspireerde achterbrug. De voorvering is gebaseerd op een instelbare 43mm tele-hydraulische vork met 120mm veerweg, terwijl de achtervering profiteert van twee instelbare zijdelingse schokdempers. De remmen worden verzorgd door twee remschijven van 310 mm aan de voorzijde met zeszuigerremklauwen en een remschijf van 250 mm met twee zuigers aan de achterzijde voor optimale controle. De motor, een vloeistofgekoelde viercilinder in lijn van 1.164 cc, levert 122 pk bij 9.000 t/min en een koppel van 10,6 kg bij 6.000 t/min, gevoed door vier carburateurs van 36 mm. De vijfversnellingsbak, gekoppeld aan een kettingaandrijving, zorgt voor een efficiënt gebruik van het vermogen. Royale afmetingen (lengte 2.120 mm, wielbasis 1.465 mm) bevorderen de stabiliteit, terwijl de zithoogte van 790 mm toegankelijk blijft. De brandstoftank van 19 liter geeft een actieradius van ongeveer 300 km, met een gemiddeld brandstofverbruik van 6,3 liter/100 km. Motorrijders waarderen het onderhoudsgemak en de kwaliteit van de afwerking. Wil je weten [comment] hoe hij presteert in het dagelijks gebruik? Lees dan verder en ontdek wat onze gebruikers te zeggen hebben!
In het dagelijks gebruik heeft deze roadster een levendige motor en een assertief karakter. Gebruikers waarderen zijn veelzijdigheid: deze motor voelt zich net zo thuis in de stad als op de open weg. De zitpositie, iets naar voren, wordt als comfortabel beschouwd voor de rijder, zelfs over lange afstanden, terwijl de passagier soms klaagt dat de voetsteunen te hoog zijn. Krachtige remmen en betrouwbaarheid van de motor worden regelmatig genoemd als sterke punten, net als de kwaliteit van de afwerking en het onderhoudsgemak. Het forse gewicht en de zware vooras vereisen enige inzet in scherpe bochten, maar de wegligging wordt nog steeds gewaardeerd in stadsgebruik. Ervaren motorrijders zullen dit een boeiend model vinden, dat bij alle toerentallen voor sensatie kan zorgen, terwijl beginners zullen moeten wennen aan de kracht van de viercilindermotor en de weerstand van de Vent op de snelweg. Dankzij de instelbare vering kun je het weggedrag aanpassen aan je rijstijl, mits je het juiste compromis vindt tussen comfort en efficiëntie. De actieradius blijft beperkt voor langeafstandsreizigers, maar de ZRX R 1200 valt op door zijn robuustheid en unieke retro-uitstraling, waardoor het een trouwe metgezel met veel spierballen is. Voor wie nieuwsgierig is, het volledige specificatieblad zet de toon!
- Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
- Cilinderinhoud: 1.164 cm³
- Motortype: 4-cilinder-in-lijn, 4-takt, vloeistofgekoeld, 4 carburateurs Ø 36 mm, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en -koppel: 122 pk bij 9.000 tpm, 10,60 mkg bij 6.000 tpm
- Gewicht (leeg of vol): 223,20 kg droog, 251 kg volgeladen
- Zithoogte: 790 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 6,30 liter/100 km
- Geschatte actieradius: 302 km
- Inhoud brandstoftank: 19 liter
- Topsnelheid: ongeveer 230 km/u
- Type transmissie: 5-versnellingsbak, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: voor: 2 schijven Ø 310 mm, remklauw met 6 zuigers; achter: 1 schijf Ø 250 mm, remklauw met 2 zuigers
- Onderhoud en gebruikskosten: eenvoudig, goedkoop onderhoud (olie, bougies, filter), betrouwbaarheid erkend door gebruikers
