Onderdelen en accessoires motor Kawasaki ZX-10R Ninja ABS
De Kawasaki ZX-10R Ninja ABS 1000 heeft zichzelf gevestigd als een benchmark in de wereld van sportmotoren, ontworpen voor het circuit maar toch toegankelijk op de weg
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki ZX-10R Ninja ABS
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki ZX-10R Ninja ABS volgens het jaar.
Dit model is gebaseerd op een geavanceerd chassis, met een langere achterbrug en een verlaagd draaipunt voor meer stabiliteit. Ook de zithouding is aangepast: het stuur is naar voren geplaatst, de voetsteunen zijn verhoogd en het zadel is gekarteld voor optimale ondersteuning. De 998cc 4-cilinder lijnmotor levert 203 pk en is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak waarvan de eerste drie versnellingen zijn ingekort voor een snellere acceleratie. Twee afzonderlijke radiateurs zorgen voor een efficiënt thermisch beheer. Tot de standaarduitrusting behoren een 4,3-inch TFT-scherm met Bluetooth, een IMU met zes assen, instelbare motormodi, intelligent KIBS ABS, een up & down Shift, cruisecontrol en optionele handvatverwarming. De remmen worden bediend door Brembo M50 monoblokremklauwen en 330mm schijven, terwijl de Showa-ophanging profiteert van nieuwe instellingen voor een optimale balans. LED-verlichting en Bridgestone RS-11 banden maken het pakket compleet. Met een gewicht van 206 kg volledig beladen, een zithoogte van 835 mm en een brandstoftank van 17 liter combineert de ZX-10R wendbaarheid en autonomie. Om een beter idee te krijgen van hoe hij presteert in het dagelijks gebruik, kijken we naar wat motorrijders erover te zeggen hebben.
Gebruikers van deze sportmotor roemen zijn gemakkelijke besturing en stabiliteit, twee kwaliteiten die zeldzaam zijn in deze categorie. De meer natuurlijke zithouding betekent dat lange ritten kunnen worden overwogen zonder overmatige vermoeidheid, wat zowel circuitliefhebbers als alledaagse rijders aanspreekt. In de stad zorgen de souplesse van de motor en het comfort van de vering voor een gemakkelijke verplaatsing, ook al kan de sportieve houding tijdens lange stops vermoeiend worden. Op de weg beperken het comfort en de progressiviteit van de motor de vermoeidheid, terwijl de verhoogde luchtbel een behoorlijke bescherming biedt, hoewel sommige rijders een nog betere bescherming wensen. Op het circuit worden de stabiliteit van de voorkant en het vertrouwen dat uitgaat van de elektronica zeer gewaardeerd, ook al kan het ABS de remweg verlengen bij hard remmen. Sterke punten zijn de bouwkwaliteit, de betrouwbaarheid en de beschikbaarheid van accessoires om de motorfiets aan te passen aan elk gebruik. Enkele gebruikers merkten op dat de versnellingspook verbeterd kon worden bij het terugschakelen en dat de motor een beetje timide was bij lage toerentallen. Dit model wordt gezien als een consistente, veelzijdige en geruststellende hypersport, voor zowel beginnende als ervaren rijders. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in de details is hier de volledige lijst met technische specificaties.
- Vereist rijbewijs: rijbewijs A (motor met grote cilinderinhoud)
- Cilinderinhoud: 998 cm³
- Motortype: 4-cilinder-in-lijn
- Motorvermogen en -koppel: 203 pk en 11,7 mkg bij 11.400 tpm
- Gewicht (volgeladen): 206 kg
- Zithoogte: 835 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 tot 8 liter/100 km
- Geschatte actieradius: 200 tot 300 km, afhankelijk van gebruik
- Inhoud brandstoftank: 17 liter
- Maximumsnelheid: ongeveer 300 km/u
- Type transmissie: 6-versnellingsbak, op- en terugschakelen, korte overbrengingsverhoudingen in de eerste drie versnellingen
- Remmen: dubbele 330 mm schijven, Brembo M50 radiale remklauwen, intelligent KIBS ABS
- Onderhoud en gebruikskosten: onderhoudsvriendelijk, bewezen betrouwbaarheid, gebruikskosten in het middensegment van 1000cc sportmotoren