Onderdelen en accessoires motor Kawasaki ZX-10R Ninja Performance
De Kawasaki ZX-10R Ninja Performance 1000 is een uitzonderlijke sportmotor, ontworpen voor liefhebbers van rijden en sensatie. Hij is het resultaat van de ervaring die is opgedaan in het World Superbike Championship en profiteert van de voortdurende ontwikkeling en evolutie, met een 'Performance'-versie die specifieke uitrusting toevoegt aan de basisversie
Accessoires en onderdelen voor Kawasaki ZX-10R Ninja Performance
Vind alles wat je nodig hebt voor je Kawasaki ZX-10R Ninja Performance volgens het jaar.
Dit model heeft een aluminium perimeterchassis met dubbele balken, dat garant staat voor optimale stijfheid en een gecontroleerd gewicht van 205 kg volgeladen. De wielbasis van 1.440 mm en de geometrie van het frame bevorderen de hanteerbaarheid en stabiliteit bij hoge snelheden. Aan de voorkant zorgen een 43 mm BPF upside-down voorvork en twee 330 mm Brembo radiaal gemonteerde remschijven voor een krachtige remwerking, terwijl de achterkant is voorzien van een Back-link monoshock en een 220 mm remschijf. De 998 cc 4-cilinder lijnmotor levert 203 pk bij 13.200 t/min (213 pk met geforceerde luchttoevoer) en 11,70 kg koppel bij 11.400 t/min, standaard gecombineerd met een 6-versnellingsbak en Shift. De boordelektronica omvat S-KTRC tractiecontrole, launch control, motorremmanagement, rijmodi, KIBS intelligent ABS en cruise control. Een TFT-kleurenscherm, smartphone connectiviteit, hoge bel en gestroomlijnd zadel dragen bij aan het moderne gevoel van deze sportieve motorfiets. De 17-liter brandstoftank en 835 mm zithoogte maken het pakket compleet. Laten we eens kijken [comment] hoe dit model presteert in het dagelijks gebruik en wat motorrijders erover te zeggen hebben.
In het dagelijks gebruik maakt deze sportieve motorfiets indruk met zijn efficiëntie en assertieve karakter, regelmatig geprezen door prestatiegerichte motorrijders. Gebruikers waarderen de precisie van de Brembo-remmen, het reactievermogen van de versnellingspook en de connectiviteit aan boord, terwijl de cruisecontrol van pas komt op lange ritten. De aerodynamica, met name dankzij de geïntegreerde spoilers, verbetert de stabiliteit tijdens het accelereren en maakt het gemakkelijker om het voorwiel aan de grond te houden. De rijmodi en het S-KTRC tractiecontrolesysteem worden als effectief beoordeeld, zowel op het circuit als in de regen. Sterke punten zijn het geluid van de Akrapovic demper, de ergonomie voor op het circuit en zijn staat van dienst in Superbikes. De stabiliteit bij hoge snelheden en de gemakkelijke gewichtsoverdracht werden ook geprezen. Sommige rijders betreuren echter het gedurfde ontwerp en het gebrek aan vermogenswinst op deze versie, evenals de zithoogte die kleinere rijders kan intimideren. De ideale zithouding om aan te vallen kan veeleisend zijn tijdens lange ritten. Hier is de volledige lijst met technische specificaties van dit model.
- Vereist rijbewijs: A-rijbewijs
- Cilinderinhoud: 1000 cm³
- Motortype: 4-cilinder-in-lijn, 4-takt, Ø 47 mm brandstofinjectie, vloeistofgekoeld, 2 OHC, 4 kleppen per cilinder
- Motorvermogen en -koppel: 203 pk bij 13.200 tpm (213 pk met geforceerde luchttoevoer), 11,70 mkg bij 11.400 tpm
- Gewicht (leeg of vol): 205 kg volgeladen
- Zithoogte: 835 mm
- Gemiddeld brandstofverbruik: Niet opgegeven
- Geschatte actieradius: Niet opgegeven
- Inhoud brandstoftank: 17 liter
- Topsnelheid: ongeveer 300 km/u
- Type transmissie: 6-versnellingsbak, Kawasaki KQS shifter, secundaire kettingaandrijving
- Remmen: dubbele Brembo-remschijven van 330 mm voor, radiale remklauwen met 4 zuigers, remschijf van 220 mm achter, KIBS intelligent ABS
- Onderhouds- en gebruikskosten: Niet gespecificeerd
